<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/">
  <channel>
    <title>Aircondition / Klimaanlæg</title>
    <description>Aircondition / Klimaanlæg</description>
    <pubDate>Wed, 14 Oct 2026 18:57:38 +0000</pubDate>
    <lastBuildDate>Wed, 14 Oct 2026 18:57:38 +0000</lastBuildDate>
    <generator>Mercedes-Benz Youngtimer Classic - 124forum &amp; 201forum</generator>
    <link>https://mbyc.dk/index.php?forums/aircondition-klimaanl%C3%A6g.74/</link>
    <atom:link rel="self" type="application/rss+xml" href="https://mbyc.dk/index.php?forums/aircondition-klimaanl%C3%A6g.74/index.rss"/>
    <item>
      <title>Klimaanlæg</title>
      <pubDate>Fri, 05 Aug 2022 18:23:31 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/klimaanl%C3%A6g.13215/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/klimaanl%C3%A6g.13215/</guid>
      <author>invalid@example.com (Avantgarde)</author>
      <dc:creator>Avantgarde</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Klimaanlægget på min MB W124052    320 CE fra 1994   er utæt. Det er konstateret, at det er fordamperen.<br />
Den er placeret under instrumentbordet, og det er derfor et større stykke arbejde, at skifte den.<br />
Jeg søger forslag til mekaniker på Sjælland.<br />
Venlig hilsen<br />
Avantgarde]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Defekt klimaanlæg.</title>
      <pubDate>Fri, 24 Sep 2021 15:26:34 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/defekt-klimaanl%C3%A6g.13176/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/defekt-klimaanl%C3%A6g.13176/</guid>
      <author>invalid@example.com (madsberger)</author>
      <dc:creator>madsberger</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hej Alle.<br />
<br />
Jeg har en ældre kone, en W124 fra ´87. Har problemer med klimaanlægget, det vil sige det virker ikke... <br />
Der blæser ingen luft ud, udover hvis jeg kører så kommer der en lille smule luft gennem. Jeg kan godt justere for temperaturen, men der er absolut intet blæs i systemet. <br />
Er der nogle der har nogle ideer til hvad problemet kan være? <br />
<br />
På forhånd tak.]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>go billeder for at skifte fordamper/varmeveksler på 124</title>
      <pubDate>Thu, 27 May 2021 20:24:10 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/go-billeder-for-at-skifte-fordamper-varmeveksler-p%C3%A5-124.13149/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/go-billeder-for-at-skifte-fordamper-varmeveksler-p%C3%A5-124.13149/</guid>
      <author>invalid@example.com (flychr)</author>
      <dc:creator>flychr</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<a href="https://wagen124.com/verdampfer-klimaanlage-und-waermetauscher-erneuern-w124/" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">https://wagen124.com/verdampfer-klimaanlage-und-waermetauscher-erneuern-w124/</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Kølemiddel på aircondition</title>
      <pubDate>Tue, 17 Dec 2019 09:30:55 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/k%C3%B8lemiddel-p%C3%A5-aircondition.12973/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/k%C3%B8lemiddel-p%C3%A5-aircondition.12973/</guid>
      <author>invalid@example.com (Mjensen4455)</author>
      <dc:creator>Mjensen4455</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Kære alle<br />
<br />
En lille servicemeddelelse om at fylde kølemiddel på sin bils aircondition som privatperson: Det må man ikke.<br />
<br />
Jeg var en af dem, der ikke kendte reglerne 100 %, men da jeg arbejder for Miljøstyrelsen, og vi lige har lavet et nyt faktaark om reglerne, er jeg blevet klogere. Miljøstyrelsen er gået ind i det, fordi private er begyndt at importere ulovlige kølemidler for selv at fylde deres A/C i bilen op.<br />
<br />
Hvis der er andre end mig, der kunne være interesserede i at få opfrisket...<br />
<br />
<a href="https://mbyc.dk/index.php?threads/k%C3%B8lemiddel-p%C3%A5-aircondition.12973/" class="internalLink">Kølemiddel på aircondition</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Klimaautomatik regulator</title>
      <pubDate>Tue, 29 Oct 2019 21:31:54 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/klimaautomatik-regulator.12957/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/klimaautomatik-regulator.12957/</guid>
      <author>invalid@example.com (hiburebe)</author>
      <dc:creator>hiburebe</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hej med jer.....<br />
Har et iriterende problem som jeg er løbet lidt sur i.....<br />
Min blæser regulator er mærkelig og skift til ny ændrede ikke noget.<br />
Har det fuldautomatiske system som også er i w126 altså det med de 5 knapper vandret.<br />
Det vil ikke køre fuld fart og forskellen imellem halv blæser og Automatik er ikke stor. <br />
Det virker som om den ikke kan køre  fuld speed og heller ikke vil op over en eller anden udefineret auto speed som minder meget om halv speed uanset kabinetemp.<br />
Før hen kunne...<br />
<br />
<a href="https://mbyc.dk/index.php?threads/klimaautomatik-regulator.12957/" class="internalLink">Klimaautomatik regulator</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Ombygning af 124 230te A/C fra r12 til 134a</title>
      <pubDate>Sun, 25 Aug 2019 14:07:44 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/ombygning-af-124-230te-a-c-fra-r12-til-134a.12905/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/ombygning-af-124-230te-a-c-fra-r12-til-134a.12905/</guid>
      <author>invalid@example.com (flychr)</author>
      <dc:creator>flychr</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Det er ikke bare lige. Men da både kompressor, condenser var dårlig var det et godt tidspunkt. Havde tør filter ligende. Efter råd fra JTC blev expansions  valve der passer til 134a købt hos...<br />
<br />
<a href="https://mbyc.dk/index.php?threads/ombygning-af-124-230te-a-c-fra-r12-til-134a.12905/" class="internalLink">Ombygning af 124 230te A/C fra r12 til 134a</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Vintertest af aircon/klima???</title>
      <pubDate>Sat, 16 Feb 2019 21:58:35 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/vintertest-af-aircon-klima.12791/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/vintertest-af-aircon-klima.12791/</guid>
      <author>invalid@example.com (Søren Holm)</author>
      <dc:creator>Søren Holm</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hej <br />
<br />
Efter en varm og dejlig sommer, hvor mit aircon efter lidt reparation og påfyldning af væske kørte som om det aldrig havde lavet andet, ville jeg gerne lige det blev holdt igang vinteren over... <br />
Jeg testede det en halv kølig dag i oktober og røret fra kompressor og op til kabinen blev fint koldt.. Men jeg kan ikke rigtigt lokke den til meget i dag <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie3" alt=":(" title="Frown    :(" /> Jeg har forsøgt at smide en varmeblæser i kabinen, og fyre godt op, den blæser koldt luft ind, men er ikke kold på klima røret. Det kan...<br />
<br />
<a href="https://mbyc.dk/index.php?threads/vintertest-af-aircon-klima.12791/" class="internalLink">Vintertest af aircon/klima???</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>4</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Mega tryk på klimaanlæg.</title>
      <pubDate>Wed, 04 Jul 2018 10:45:55 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/mega-tryk-p%C3%A5-klimaanl%C3%A6g.12685/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/mega-tryk-p%C3%A5-klimaanl%C3%A6g.12685/</guid>
      <author>invalid@example.com (Søren Holm)</author>
      <dc:creator>Søren Holm</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hej folkens....Kan i holde varmen?? <br />
<br />
Jeg har det fantastisk i den ene af mine 124ere den køler fint, efter jeg har tætnet klimaekspansionen, og fået påfyldt kølemiddel. <br />
<br />
Min anden 124er er lidt værre, den forsøgte jeg at få påfyldt, efter at have skiftet en føler... Det gik ikke lige som forventet, efter at der var på fyldt 300 gram, starter kompressoren op, og den begynder at køle...<br />
Men efter få minutters frisk tomgang, stiger trykket til 16 bar     <img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie3" alt=":(" title="Frown    :(" /><img src="styles/default/xenforo/clear.png" class="mceSmilieSprite mceSmilie3" alt=":(" title="Frown    :(" /> Hvilket virker lidt vildt med...<br />
<br />
<a href="https://mbyc.dk/index.php?threads/mega-tryk-p%C3%A5-klimaanl%C3%A6g.12685/" class="internalLink">Mega tryk på klimaanlæg.</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>8</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Køler dæksel org. Eller I Uorg. krom</title>
      <pubDate>Fri, 27 Apr 2018 17:37:10 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/k%C3%B8ler-d%C3%A6ksel-org-eller-i-uorg-krom.12638/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/k%C3%B8ler-d%C3%A6ksel-org-eller-i-uorg-krom.12638/</guid>
      <author>invalid@example.com (BRABUS)</author>
      <dc:creator>BRABUS</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ja. Jeg ved godt hvad jeg vælger. Jeg skal ikke have noget lorte krom dæksel på min stjerne vogn.<br />
<br />
Den mister jo simpelthen sin effekt og lader trykket af dit kølesystem til sidst.<br />
<br />
Til højre ser i den originale fra Mercedes der har sidet på en bil fra 1991 og stadig er 100% hård i fjereden så den holder trykket til de 140 grader presser den op.<br />
<br />
Til venstre den dejlige krom kvalitet der er fra 2012 hvor den næsten er knækket over pga. Rusten. Og fjederen har helt tabt sin hårdhed. Jeg kan...<br />
<br />
<a href="https://mbyc.dk/index.php?threads/k%C3%B8ler-d%C3%A6ksel-org-eller-i-uorg-krom.12638/" class="internalLink">Køler dæksel org. Eller I Uorg. krom</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Klimaanlæg, efterfyldning</title>
      <pubDate>Tue, 30 May 2017 09:09:47 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/klimaanl%C3%A6g-efterfyldning.12204/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/klimaanl%C3%A6g-efterfyldning.12204/</guid>
      <author>invalid@example.com (Avantgarde)</author>
      <dc:creator>Avantgarde</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hej.<br />
Klimaanlægget på min MB 380 SEC fra 1983 trænger til efterfyldning.<br />
Hvem kan stadig klare de gamle anlæg?<br />
Helst Københavnsområdet.<br />
<br />
Vh<br />
Avantgarde]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>W126 - håber på lidt hjælp alligevel :-)
LØST</title>
      <pubDate>Mon, 08 May 2017 11:00:55 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/w126-h%C3%A5ber-p%C3%A5-lidt-hj%C3%A6lp-alligevel-l%C3%98st.12186/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/w126-h%C3%A5ber-p%C3%A5-lidt-hj%C3%A6lp-alligevel-l%C3%98st.12186/</guid>
      <author>invalid@example.com (Volder)</author>
      <dc:creator>Volder</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hej Gutter<br />
<br />
Makkede lidt med centerkonsollen min 126&#039;er 300 se fra 1990 og kom vist til at bøvle rundt med vacum-slangerne. <br />
<br />
I min kamp for at få det på plads døde den elektriske forbindelse til både recirkuleringknappen OG samtidig til A/C knappen.<br />
<br />
Det er ikke sikring nr 5 så hvad kan jeg have gjort?!<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
Sent from my iPhone using Tapatalk]]></content:encoded>
      <slash:comments>19</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>spørgsmål vedr. det STORE klima i w124</title>
      <pubDate>Wed, 01 Feb 2017 20:58:43 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/sp%C3%B8rgsm%C3%A5l-vedr-det-store-klima-i-w124.12001/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/sp%C3%B8rgsm%C3%A5l-vedr-det-store-klima-i-w124.12001/</guid>
      <author>invalid@example.com (hwidsted)</author>
      <dc:creator>hwidsted</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[når selve blæseren inde i bilen (varmeapparat) kører sit eget liv.. dvs. den er jo trinløs nu.. man kan KUN stille den til automatik - min og max..<br />
vi har prøvet at skifte hele konsollet inde i bilen med 2 andre.. de gør akkurat det samme..<br />
men nu vil den SLET ik køre.. den er blevet gradvis dårligere og dårligere.. og nu vil den SLET ik køre..<br />
<br />
vi HAR haft blæseren ude.. og den kører perfekt.. <br />
<br />
nogen som har et bud på hwa det kan være ??   et styrerelæ et eller andet sted ??  eller ?<br />
<br />
pfh...<br />
<br />
<a href="https://mbyc.dk/index.php?threads/sp%C3%B8rgsm%C3%A5l-vedr-det-store-klima-i-w124.12001/" class="internalLink">spørgsmål vedr. det STORE klima i w124</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>6</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Skift af aircon-kompressor på M119</title>
      <pubDate>Wed, 26 Oct 2016 07:13:21 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/skift-af-aircon-kompressor-p%C3%A5-m119.11817/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/skift-af-aircon-kompressor-p%C3%A5-m119.11817/</guid>
      <author>invalid@example.com (Bendix)</author>
      <dc:creator>Bendix</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Kan aircon-kompressoren på en M119 nemt skiftes nedefra, eller er der en bestemt fremgangsmåde ?]]></content:encoded>
      <slash:comments>9</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Aircon-kompressor søges</title>
      <pubDate>Sun, 24 Jul 2016 06:49:10 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/aircon-kompressor-s%C3%B8ges.11685/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/aircon-kompressor-s%C3%B8ges.11685/</guid>
      <author>invalid@example.com (Bendix)</author>
      <dc:creator>Bendix</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Ja min kompressor er stået af, den er helt grøn ud af akslen, så jeg skal have en &#039;ny&#039;. <br />
<br />
Skal man bare købe en original eller er der noget, der er bedre? <br />
<br />
Er nogle mærker bedre end andre? <br />
<br />
Er der nogle der har en, som ikke har ligget så længe, at den har sat sig? <br />
<br />
Sendt fra min HUAWEI GRA-L09 med Tapatalk]]></content:encoded>
      <slash:comments>2</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Hvor meget kølemiddel?</title>
      <pubDate>Fri, 22 Jul 2016 09:10:02 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/hvor-meget-k%C3%B8lemiddel.11683/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/hvor-meget-k%C3%B8lemiddel.11683/</guid>
      <author>invalid@example.com (Bendix)</author>
      <dc:creator>Bendix</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hvor ser man hvor meget kølemiddel, der skal i ens original-monteret aircon ?<br />
<br />
Jeg hører alt lige fra 800g til 1100g.]]></content:encoded>
      <slash:comments>1</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Spørgsmål vedr. air. con 230TE 1988</title>
      <pubDate>Sat, 21 May 2016 20:09:44 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/sp%C3%B8rgsm%C3%A5l-vedr-air-con-230te-1988.11545/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/sp%C3%B8rgsm%C3%A5l-vedr-air-con-230te-1988.11545/</guid>
      <author>invalid@example.com (icepirat)</author>
      <dc:creator>icepirat</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Jeg har haft dette emne oppe tidligere men prøver lige igen.<br />
I dag da jeg var ude at køre trykkede jeg på &quot;snekrystallet&quot; i panelet, efter nogen kørsel oplevede jeg at luften langsomt ændrede sig fra varm til kold, ikke iskold men dog mere og mere kold.<br />
Nu er mit spørgsmål om min air. con faktisk virker eller om der er andre forhold der spiller ind.<br />
Jeg skal tilføje at kompressoren kører når &quot;iskrystallet&quot; trykkes ind.<br />
Jeg er bekendt med at der bl. a. findes et tørfilter, kunne det være...<br />
<br />
<a href="https://mbyc.dk/index.php?threads/sp%C3%B8rgsm%C3%A5l-vedr-air-con-230te-1988.11545/" class="internalLink">Spørgsmål vedr. air. con 230TE 1988</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>29</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>kvalitet forskel på kondensor til w202</title>
      <pubDate>Mon, 04 Apr 2016 11:27:35 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/kvalitet-forskel-p%C3%A5-kondensor-til-w202.11526/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/kvalitet-forskel-p%C3%A5-kondensor-til-w202.11526/</guid>
      <author>invalid@example.com (flychr)</author>
      <dc:creator>flychr</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[hej<br />
Får man hvad man betaler for? Den gamle holdt 3 år og kostede ca 1000kr!<br />
p/n 202 830 08 70   valeo  på mister Auto 2100kr (<a href="http://www.mister-auto.dk/da/kondensor-klimaanlag/valeo-816900_g448_a021816900.html?KTypeNr=3945" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">http://www.mister-auto.dk/da/kondensor-klimaanlag/valeo-816900_g448_a021816900.html?KTypeNr=3945</a> )eller Bolk (<a href="http://www.mister-auto.dk/da/kondensor-klimaanlag/bolk-bol-c0217196_g448_a999BOL-C0217196.html" target="_blank" class="externalLink" rel="nofollow">http://www.mister-auto.dk/da/kondensor-klimaanlag/bolk-bol-c0217196_g448_a999BOL-C0217196.html</a>) til 633kr ! eller Nissens til 1537 kr!<br />
<br />
Kan det betaler sig at tage den dyre? (skifter selv det er meget nemt på en w202)<br />
(info :har også...<br />
<br />
<a href="https://mbyc.dk/index.php?threads/kvalitet-forskel-p%C3%A5-kondensor-til-w202.11526/" class="internalLink">kvalitet forskel på kondensor til w202</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>5</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>montering af ikke orginalt A/c eller "nyt"  instrumentbord</title>
      <pubDate>Sun, 28 Feb 2016 15:50:06 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/montering-af-ikke-orginalt-a-c-eller-nyt-instrumentbord.11455/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/montering-af-ikke-orginalt-a-c-eller-nyt-instrumentbord.11455/</guid>
      <author>invalid@example.com (flychr)</author>
      <dc:creator>flychr</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[<a href="https://mbyc.dk/index.php?attachments/11723/" target="_blank">View attachment 11723</a>
	
 hej<br />
Det er et Diavia AC system som er monteret i ca 2002 og det virkedet faktisk i 10 år .<br />
Det er et større arbejde at montere! Skiftedet også fra sort 1985 kabine til blå kabine 1990;<br />
Brugte ca en uge på det!<br />
Diavia AC er fra Italien !Det er en lukket kasse(med kabine blæser og AC evaporator) hvor man flytter bilens originale vameappartt over i, så man kan ikke skifte varme blæser ude fra(ved at fjerne visker motor)<br />
(man skal nok ikke tænker for meget over det!)...<br />
<br />
<a href="https://mbyc.dk/index.php?threads/montering-af-ikke-orginalt-a-c-eller-nyt-instrumentbord.11455/" class="internalLink">montering af ikke orginalt A/c eller &quot;nyt&quot;  instrumentbord</a>]]></content:encoded>
    </item>
    <item>
      <title>Svinger i omdrejninger og går ud</title>
      <pubDate>Sat, 29 Aug 2015 18:11:32 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/svinger-i-omdrejninger-og-g%C3%A5r-ud.11068/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/svinger-i-omdrejninger-og-g%C3%A5r-ud.11068/</guid>
      <author>invalid@example.com (ReneNielsen)</author>
      <dc:creator>ReneNielsen</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hej alle.<br />
<br />
Jeg har en 220E benzin fra 95. kørt 140.000 km. <br />
<br />
Motoren er pludselig begyndt at svinge op og ned i omdrejninger ved stilstand og går nogle gange helt ud. (den mangler ikke vand)<br />
Det er den begyndt med præcis på samme tidspunkt, hvor de tre knapper på klima anlægget pludselig heller ikke længere kan aktiveres. Altså ingen røde lys, men AC kører ikke, så EC må være aktiveret.<br />
<br />
Den står på det koldeste på vælgerhjulene, men blæser kun varm luft, som om den tror at vælgerhjulene er...<br />
<br />
<a href="https://mbyc.dk/index.php?threads/svinger-i-omdrejninger-og-g%C3%A5r-ud.11068/" class="internalLink">Svinger i omdrejninger og går ud</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>17</slash:comments>
    </item>
    <item>
      <title>Konvertering af Klima</title>
      <pubDate>Sun, 24 Aug 2014 12:25:00 +0000</pubDate>
      <link>https://mbyc.dk/index.php?threads/konvertering-af-klima.10180/</link>
      <guid>https://mbyc.dk/index.php?threads/konvertering-af-klima.10180/</guid>
      <author>invalid@example.com (SOBATECH)</author>
      <dc:creator>SOBATECH</dc:creator>
      <content:encoded><![CDATA[Hej jeg spurte i  en anden tråd Casper om mit Klimaanlæg<br />
<br />
Som djarbo skriver så er det ikke et R134a anlæg. Personligt er jeg mere til at konvertere anlægget fra r12-&gt;r134a i forhold til at køre med en blandingsgas, især hvis det er en bil man gerne vil beholde.<br />
<br />
Men jeg ville være taknemmelig hvis vi holder tråden på startemnet i stedet for at komme ud i en halv-religiøs debat omkring konverterede anlæg vs. blandingsgas.<br />
<br />
OK Caspre så laver jeg en ny Tråd<br />
<br />
Hvad skal konverteres ? Er det...<br />
<br />
<a href="https://mbyc.dk/index.php?threads/konvertering-af-klima.10180/" class="internalLink">Konvertering af Klima</a>]]></content:encoded>
      <slash:comments>3</slash:comments>
    </item>
  </channel>
</rss>
