takker for hurtig tilbagemelding - vil checke tilstanden af overspændingsrelæet.

 

Hej,

jeg har erfaring med en 230/8 med 6 ben som havde nogenlunde samme symtom for år tilbage. I tomgang og ved fuld pedal var der ingen problemer. Men ved cruse hastighed kunne den godt hakke i det, nogen dage mere end andre. Jeg skiftede tændrør + tændkabler det hjalp lidt. Først da jeg kom lidt kaburatorsprit i tanken ved hver tankning blev det virkelig godt. Siden er jeg begyndt at køre med det året rundt.

Måske det kan hjælpe. Min /8 vogn er jo noget gammel og slidt og derfor tror det hjalp i fødesystemet at få lidt sprit igennem. Det hjælper jo på os andre en gang i mellem.

Kom kun kaburatorsprit på vognen, hvis den har kaburator.

Jeg kører diesel Mercedes 95 % af tiden. Og man kommer virkelig til at savne lyden af en benziner Merceds med række sekser. Nyd det jer der kører under disse forhold.

 

ok...Lyder som om der er flere ting der skal overvejes. Vil straks gå igang.

Har selv tidligere haft en 300D fra '90 - og kan nu ind imellem godt savne fornemmelsen af diesel der drøner rundt i rørerne i forkammeret.

 

I må ikke snakke så meget om lyden af de motorer... Jeg får abstinenser, og der er mindst seks timer til jeg skal ud at køre igen! ;love

 

Uhh ja, sig det ikke, jeg har lige kørt BRABUS i vinter hi med dyne jeg skal vente næsten et halvt år før jeg skaø høre brølet igen
Arh, den skal jo lige startes en gang om ugen og have en tur når vejret ikke er med salt på vejen

Er der ikke noget med at karburator sprit er strengt forbudt for en benzin motor med direkte indsprøjtning, noget med afbrænding af dysser?
Det står vist også på flere af de dungke man kan købe.
Bare inden nogen hælder det på deres benzin indsprøjtnings motor, hvis der er noget om snakken?

Mvh.
BRABUS