Krummerne -en af de bedste, og mest humoristiske børnefilm til dato!

 

Forskællen på vores åbne tag og dit åbne tag er bare at vi kan høre forskæl på om vi har lukket det eller ej
Der bliver så dejligt stille når vi har vores lukket og man køre 200 ned af autobahn bye

DIn humor altså Cabrio hehe

Nå men jeg fik bare en tur i den fedeste åbne Stjerne jeg i mit liv har sat min bare røv i, i dag
magen til potent bjørn skal man sku lede længe efter, kæft mand der var ryk i den SL60AMG med pusterør
Det er det vildeste Benz jeg nogen sinde har prøvet, (ja bort set lige fra min brabus) haha kunne ikke lade være, ej den er så voldsom den SLer at jeg straks blev forælsket hehe det var sku ægte bjørne kræfter og ikke det der underspillede bamse show man får når man trykker på speederen i en 500E :mrgreen: Her var virkelig potente kræfter til at underbygge V8erens brøl og sikke et brøl med fri gas kanal lige ud i luften rale rale rale, så gad jeg ikke engang eje en amerikaner bil længere hehe.
Jeg misunder virkelig den bil og de kræfter den har, men det har også taget noget tid før jeg har kunne sige det synes jeg, nu kan jeg jo kun tænke på 1 ting jeg gad se til vores træf og det var 402 Meter sort Asfalt 1 Nordmand 1 Mand hvis tanker om en 60AMG motor får ham til at tænke det kan det ikke være nok og så de 2 biler, BRABUS E65 og SL60AMG med kompressor jeg ville ikke engang turde satse på hvem der løb med sejeren, men mon ikke SLeren har det sidste der skal til

Sorry det var jo helt men altså jeg har lige prøvet det de fleste af jer bare har ønsket at få lov til nr i har sidet og kikket på enten BRABUS E65 eller hans SL60AMG Kompressor, jeg har en W124er til salg hvis nogen er intereseret sort med rød motor blok haha :mrgreen:

 

Ja, det er nærmest en euforisk følelse når det går rigtig stærkt. Mere vil ha´mere, sådan er det bare.

 

punkt 1... løssen chlips forst i beklæning(vis det ikke kan åbens) brug et 90grader chlipsværktøj
punkt 2... køre taget tilbage og træt beklæning frem og op af taget.
punkt 3... køre taget frem og skrug de 4 møtrikker af der sider midt på taget ( 2 i hver side) løft taget op ( 8 mm gaflenøgel)
punkt 4... nu er der frit syn til hævebeslag og disse kan tage ud ved at løse de 6 stk bolt som sider på trækramme 3 i hver side begerst ( 8 mm top )
punkt 5...udskift de defekte dele
ved samling er det i store træt bare starte bagfra. enkel ikk
tidsforbrug her til ligger fra 2-8 timer

men men nu komme det der tager længes tid det er at få det hele til at køre så det passe med kontakten justerning kan tage fra 2 til 8 timer

så kan kun sige , ha tålmodehed til denne opgave og måske lide ha en med til at hjælp der her prøve før

 

Jamen det lyder jo meget nemt så... Så det jo bare at se at komme igang...
Man ska bare have god tid og tålmodighed..................................................................

 

ja dit køre da fint nu

 

Ja Mit Kører kanon..... bortset fra knappen lige er rendt ud af position
fandt du en løssning på det Uffe.

Frk. Jensen tror du ikk bare du er lidt utålmodig

 

hej brian
ja jeg fandt løsninge på at få det til at køre samme med kontanten igen.

vis du lukke det til det selv stoppe. og trækker den lille hvide knap ud ved motor og derefter lukke det manuel. og åben det igen og lukker til det selv stoppe . så er det bare at blive ved til det passe igen. det koster kun tid.

så soltag er ikke noget støre problem mere . heller ikke bærekulger ...Griner

 

hej uffe der brugte du så endnu en af mine fridage så ved jeg hvad søndagen skal gå med

tak for en hyggelig S 124 uge...

 

Har lavet en lille billed serie vedr demontage
hvis det har interesse for nogen.
I så fald hvor skal jeg lægge den ind? Og hvor meget det fylde?

 

Hey det er et stykke tid siden, jeg var her sidst, mit problem med mit soltag er at det kun kan bevæge sig meget lidt, altså kan jeg ikke få fat i de satans clips.. jeg har fået REVET den ødelagte vippe ting ud, men taget bliver hvor det er... Hvad kan jeg gøre???