Generator sendt retur og ny bestilt for at udelukke defekt del. Ny rem bestilt inklusive ny remstrammer bestilt. Alle ledninger plus og stel gennemgået og udskiftet ved mindste mistanke. Nu må vi se resultatet imorgen.

 

Ved ikke om du er klar over det men der sidder et stel kabel, fra motor/gearkasse
til karrosseriet, hvis du kigger nede fra og op i venstre side.

 

Puch72 - Ja og det har jg lige tjekket på lift i dag. Så fint ud og var stadig fleksibelt og ikke rustent.
What to do...

 

Hej.
Skulle bare lige hører om du har fået løst dit problem.???????

 

Ja,jeg tænkte på det samme,vil gerne høre at hvad der er endt med.

 

Undskyld den sene tilbagemelding, men har haft run på på jobbet.

Jeg endte med at skifte generatoren ud, til en 70 AMP med 14,6 volt laderelæ. Det fik bilen til at gå bedre, men problemerne dukkede op i mild grad igen. Jeg gennemgik endnu engang div ledninger og reparerede efter behov. Det har siden vist sig, at der har været en periodisk fejl på antennemotoren. Bilen har nu fået ny ejer og efter de renoverede ledninger, stik, ny generator, frakobling af antenne og rekonditioneret batteri, kører den udemærket

 

Den har jeg selv døjet med.
Antennen sluger strøm, så du kan ikke se det når den lader, men når den står stille natten over hvor fugten falder, så begynder den og aflade, 2-3 dage efter er batteriet dødt, hvis man køre korte ture
Derfor kunne jeg heller ikke måle strøm forbruget før jeg en nat gjorde samme forsøg.

Grunden er at der trænger vand ned gennem antenne pisken og ind til antenne motor styringen.
Men der kommer også salt fra vejen med som er ledende og lægger en lagde/hinde på elektronikken.
Når det så er dag og varmt og tørt, så leder det ikke så godt og laver derfor ingen afladning af betydning.
Men når så natte fugten falde og et par dråber fugt løber ned ad antennen til elektronikken med smudset som sikkert har en del salt i sig fra vejen, så begynder der at være rigtig god kontakt.

En rigtig drille pind.
Jeg fik tanken om det, da jeg fandt det underligt at antennen kun ville køre op og ked når det var dag og tørvejr.

 

Ja lige nøjagtigt.
Og husk så at hvis man har elektrisk antenne så skal den vende rigtigt så vandet ikke render ind i elektronikken.
dvs. elboksen skal vende fremad på bilen = vandet ikke løber op ad bakke, idet den sidder let skrånende.

Og Jo ...den kan godt vendes forkert ved montage.

Se evt her : http://124forum.dk/w124/files/viewtopic.php?f=19&t=7049

 

Er det "fy" at smøre lidt kuglefedt rundt om indgang hvor strømledningerne føres ind igennem plastikkarpen? I selve skjoldet. Bare lige for en "jyde sikring"

 

Glemte lige at det jo selvfølgelig er for at afvise enhver form for vand! Men da der i forvejen sidder en pakning hvor mine ledninger er ført igennem, tænker jeg om det evt. På en rigtigvarm sommerdag kan blive tyndt flydende og lave samme problem som vand?
Det er på min W201, hvor jeg har monteret en af de nye typer. Hvor den sidder lidt skrå, så at der muligvis kunne rende lidt vand den vej. I værste tilfælde!