Hvad var jeres første bil, overhovedet?

Jeg Købte mig en Opel kadet 1.4 LS, superflot, da jeg var lidt over 18 år, det så over 18 år siden, den var kanon flot udvendig , og jeg var stolt som paven fra rom,men det varede kun kort, for efter en tur hos FDM, med komplet test af bilen, fik jeg af vide af denne FDM testmand, at jeg kunne køre ned og hente mine 75kilo retur, alene, for denne bil ville han ikke udlevere, den var lige til skrot,og ikke mindst livsfarlig at køre i, han fortalte mig at den overskred samtlige love omkring sikkerhed ......og det var et vidunder at den overhovedet ville bremse, jeg blev helt harm, og tog mine boksehandsker på , og afsted til denne automand som jeg havde købt bilen af, smækkede testen fra FDM i hovedet på, og sagde, du har solgt mig noget lort, han svarede øjeblik, jeg sad bare der med mine boksehandsker, og ventede på et fornuftigt svar fra denne snu automand,(mente jeg selv han var) og han's svar kom såden cirke 8 min efter, jeg tror sgu vi begge 2 er blevet snydt, du kan få dine penge retur, eller måske du vil kigge på en nyere model, kadetten gider jeg ikke bruge tid på, den ryger på lossepladsen, det var hans svar, jeg tabte fuldstændig og tænkte , hvad f.....bilder han sig ind , her kommer jeg med boksehandsker på og er klar til 13 omgange, for derefter at tabe inden første runde er igang,jeg kom så derfra med en mitsubishi 1.3 12v til 114k, i lang bedre stand.

Men han var en ærligmand må man sige, og så betalte han ovenikøbet FDM testen som på dette tidspunkt kostede 1800.-

 

min første bil var en ford econoline 150 fra 90-91 som 18 årig, lækker varevogn med en 4,9L v6 sjov vogn men en dyr fornøjelse

 

Min første bil var en Peugeot 309 1,4i Graffic, med 75 HK. Pæn og regulær begynderbil, som blev indregistreret et par dage efter jeg blev 18 år, og havde fået kørekort. Sidenhen gennemgik den en gribende ovehaling, incl. en ny-tunet 1,6 liters motor; til sidst endte den faktisk med at gå temmelig godt!!

 

Opel Omega 1.8i ls, sedan, 115 hk. årgang 1987 og 160.000 på klokken..
købssum 16.500,- og kørte tre år og 100.000, uden at vedligeholde noget væsenligt, billigste bil jeg nogensinde har haft..
Dueblå med et stort blomster-klistermærke på kølerhjelmen..

 

Opel Vectra 1.6 heh. købte den for 28.000 og solgte den igen for 42.000 3 måneder senere.

 

Min første bil - grin nu ikke - var en flunkende ny FIAT 600 årg. 1962 med baghængte døre.
Prisen var kr. 8.350,00

 

Første bil var en skoda 105 fra 1981. Min buddy havde en magen til og ingen af os ville komme sidst. Det kostede så fem motorer på seks måneder. Så var jeg træt af skoda. Den næste karet var en karrygul Wartburg - Det er sgu en af de bedste biler jeg har haft. 3 tændinger per omdrejning og et stort benzinforbrug. Lyder det som noget jeg kender he-he. Det var altså en fin bil. Masser af plads, startede altid første gang. Billig i originalstumper.

 

min første bil var en lada 2105 fra 1986 i solgul,med brun (nærmest lorte brun) indtræk med 65000 km på klokken.købte den af en lada mekaniker,der havde sat en større indsuning og karborator på den,resultat ca 110 hk og da sådan en lada er meget lavt gearet kunne den tage den fleste fam biler ved lyskrydsene,og folk blev sku rimeligt lange i ansigterne når de ikk kunne trække forbi .havde den i halvanden år og solgte den for 500kr mere end jeg havde givet for den

 

Min første bil blev købt i1972, det var en taunus 17 m ,( det flyvende tæppe) årgang 1959, pris 4500kr, den holdt ca 3 måneder, lånte den til en kamerat der kørte den i grøften, og flyttede v forvange ca 3 cm ind i bilen, der døde den

 

Min første bil var en Mercedes 170 S årgang 1954 jeg købte den i 1962, da var jeg 17 år gammel, jeg nussede og pudse den så til jeg blev 18 og fik kørekort, det var tider, bilen havde centralsmøring, det betød at jeg ca. efter 5000 km bare trykkede på en pedal så var bilen smurt, meget smart og teknisk, og en super bil.

Falle

 

Hej.
Min første dyt var en 1977 Opel Ascona 1,6L. En virkelig fin øse. Den var sort og med org. Opel-rally fælge som var malet hvide og gule, syn for guder. 1,6 motoren døde efter 1 års tid med teenagertæsk!!!! .

Herefter blev der monteret en 1,8s, to dobbelt weber, bananmanifold, bearbejdet top og racerknast, special lavet indsugning og Kn-filter 2,5"" rustfri udstødning helt fra manifold. Jo fint skulle det være"mon selerne kan bære", 175Hk!!.
Holdt i 2 år yderligere og blev så byttet til lidt mere fornuftigt valg, en Ford Escort fra 1987. Efter eet halvt år startede hele processen med gejl og lir forfra.

Hilsen Orion.

 

Ohhh Det var en "schöne" Volvo. En Amazon stationcar fra 1967 købt brugt i Greve for 4500,-. Byggede en praktfuld B18 motor til den, lettede plejlstænger, vippearme og stempler, fuldt afbalanceret, polerede porte, dobbelte Weber, Hev 8 kg. af svinghjulet og så selvfølgelig skrappere knast. Den var Offwhite og hold kæft den tog røven på de fleste.

Husk på det var i GTI'ens barndom.

Den endte sine dage på de store rustmarker.

 

Hvis man ser bort fra diverse firmaslæder, så var min første EGEN bil en Mercedes Benz 230SL Pagode fra 1966.
Hvis man tæller firmabilerne med, var det en Fiat Punto 55 S....på gule plader!
Stadig en af de bedste biler jeg har kørt i. Den fik 40.000km tæsk om året uden at brokke sig en eneste gang.

TF

 

Min første bil? Ja det er længe siden, det var i 1983.... Det var en signalrød Opel Rekord C 1.7 fra 1969,med tre trins ratgear... jo jo... Den kunne løbe 110 km/t i 2. gear . Der var ikke råd til det vilde gejl, så den fik et par store projektører på kofangeren, som sad og vibrerede på den bløde tynde chrom kofanger, to plastic stoplygter i bagruden, og en gang hvid maling på stålfælgene, så kunne man jo altid drømme om hvide Brazil fælge, som var højeste mode dengang Rekorden klarede ikke at være med i "krigen" så længe, det var jo hård kost den gang, der blev kørt rask, og uhæmmet uden den store hensynstagning til mekanikken...... Man er mere følsom i dag, selv om der stadig bliver kørt rask

 

Min første bil var en opel Astra 1.6 aut fra 96. Den var rimelig ny der, så det var en fin bil at starte med. Den havde jeg et års tid, så kom der en 2.0 GSI motor i og eaton kompressor, lattergas anlæg og manal gear. Så det startede allerede der

Havde den opel i 4 år.

Så blev den solgt og jeg fik så min Chervolet camaro Z28 5.0 Targa og der kom også kompressor på, enda 2 styks

Cammaroen havde jeg i 2 år

Så købte jeg min Mercedes w140 S500(Med kompressor ) bag efter og havde den i et par år, så blev det en Mercedes R129 sl60 som jeg har nu + en 190 2.5 TD til hverdagsbrug.

 

Ja, min første bil var en Morris Mascot Pickup, som jeg købte i 1978 umiddelbart efter at kørekortet var hjemme. Meget underholdende bil at køre i. Specielt med gymnasiekammeraterne i ladet. Den holdt et års tid, så gav jeg den til en hugger. Derefter havde jeg ikke bil i rundt regnet 30 år indtil jeg for et år siden købte min nuværende 230E, som jeg håber og regner med at have noget længere.

Sjov tråd iøvrigt.

Hilsen fra Henrik

 

Grin nu ikke ......siger du

 

Ja jeg syntes det kunne være sjovt at høre hvad folk havde som deres første bil, og jeg synes det er sjovt at se som , alle mennesker skifter biltyper som årene går
Og så kommer der jo osse nogle sjove historier ud, fra dem som skriver lidt om de gamle biler, og hvad man egenligt ofrede sine surt tjente mønter på dengang, håber der kommer nogle flere sjove historier

 

Okay den her vil jeg sku være med på
Første bil.....husker det som var det i går
Mine forældre havde en tankstation med tilhørende værksted ( hvor jeg har tilbragt MANGE TIMER som barn ) når men skæbnen ville, at en kunde ikke kunne skaffe de ca 3000 kr. som det havde kostet at repperer hans Opel Ascona A 1.2 fra 1975, så inden jeg havde set min om, havde jeg fået en Opel Ascona i fødselsdagsgave på min 18 års dag, forøvrigt samme dag jeg fik kortet
Det tog 2 dage at skille den ad i atomer, eneste der var på, var Indstrumentbord og bagtøj, ellers INTET, og ja så skulle der laves rust ( og der var nok af det ) hold da op hvor var den rådden den bil om det så var fjedreskålene på bagtøjet, så måtte jeg skifte dem, når men efter godt 6 måneder så stod den klar, heloplakeret i flot Grafitgrå metallak, med postkasserød motor, hvorpå der var forkromet ventildæksel, jo jo....og dobbelt afgang på udstødningen, samt KAMI Frontspoiler.......... det var fandme noget og dette skete altså i året 1987 ...........

 

Man får jo næste tåre i øjenene her, der blev spurgt til jeres første bil, der er vist kun 2 der har skrevet biler på her
de første biler jeg havde, og det var rigtige biler, ikke et eller andet katten havde slæbt hjem, i en meget mørk natte time, det var såmænd en ordenlig amerikaner øse, en Plymouth med en 428 tommer Hemi, 475 hypper i næsen, den ville frem i verden.. og de næste 3 biler var lidt Ford Mustang og Chevrolet Chevelle, og så fik man kone og barn, så var det bal slut, så der gik nogle år, med kattens til affald, og nu er vi da heldigvis kommet af med den kat, så nu er det blevet til en lille Mercer