Mercedes Træf NordFyn 6.-7. September 2024   Information - Tilmeldte biler

Se billeder & video og snik snak fra afholdte arrangementer og træf. Klik her
  1. Denne side bruger cookies. Ved af fortsætte med at bruge dette websted, accepterer du vores brug af cookies. Learn More.

Ventilerede TE bagbremser på en 300E-24?

Emne i 'Bremser' startet af Bendix, 27 April 2013.

  1. Bendix

    Bendix Well-Known Member

    Joined:
    22 Januar 2007
    Indlæg:
    4,465
    Likes Received:
    50
    Trophy Points:
    48
    Location:
    Nordsjælland
    Ratings:
    +60 / 1
    Min bil::
    w124 E420
    Km:
    225
    Årgang:
    1994
    Bil nr. 2:
    A207 E250
    Bil nr. 2 Km:
    185
    Bil nr. 2 Årgang:
    2011
    Alle mine kalibre har set bedre dage, så der skal gøres noget. I den forbindelse overvejer jeg at opgradere bagbremserne til de ventilerede fra en TE'er, men hvad skal der til ?

    Er det blot ankerplade, kalibre og skiver, der skal flyttes, eller skal jeg have mere med ?

    Måske nogle allerede har stumperne liggende tilovers, som gerne vil bytte til noget mønt ?

    Er der iøvrigt forskellige typer af ventilerede bagbremser til TE'erne, skal det fx være fra en TE 24 ?


    Bendix
     
    Bendix, 27 April 2013
    #1
  2. Supercharger

    Supercharger New Member

    Joined:
    8 Juli 2011
    Indlæg:
    1,149
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    0
    Ratings:
    +0 / 1
    Min bil::
    -
    Årgang:
    0
    har komplette kalibre til alle 4 hjul til W124 (Ikke 400/500 modellerne)
    Fejlkøb og er fin stand. har renset den rene 8)
    Dog skal der skaffes 2 blik skiver som sidder på kaliber stemplet (1 på en for kaliber og en på bag kaliber)
     
    Supercharger, 27 April 2013
    #2
  3. Bendix

    Bendix Well-Known Member

    Joined:
    22 Januar 2007
    Indlæg:
    4,465
    Likes Received:
    50
    Trophy Points:
    48
    Location:
    Nordsjælland
    Ratings:
    +60 / 1
    Min bil::
    w124 E420
    Km:
    225
    Årgang:
    1994
    Bil nr. 2:
    A207 E250
    Bil nr. 2 Km:
    185
    Bil nr. 2 Årgang:
    2011
    "Komplette kalibre" med mangler ??? :-(( :oops:

    Jeg har nogle kalibre, der ikke passer til en 201, vil du købe dem ?

    Du må være lidt mere præcis, jeg kan jo ikke bruge det indlæg til noget som helst, som det er nu. cute


    Bendix
     
    Bendix, 27 April 2013
    #3
  4. Supercharger

    Supercharger New Member

    Joined:
    8 Juli 2011
    Indlæg:
    1,149
    Likes Received:
    0
    Trophy Points:
    0
    Ratings:
    +0 / 1
    Min bil::
    -
    Årgang:
    0
    Ved det godt :oops:
    Ved kun, at de IKKE passer på min 400E. Som en sælger herinde påstod det :p
    Gætter på, at de passer til 300 serien. :|
     
    Supercharger, 27 April 2013
    #4
  5. BRABUS

    BRABUS Well-Known Member

    Joined:
    30 Juni 2007
    Indlæg:
    9,440
    Likes Received:
    33
    Trophy Points:
    48
    Location:
    Sjælland
    Ratings:
    +36 / 0
    Min bil::
    W124 BRABUS 3.6-24
    Km:
    188
    Årgang:
    1991
    Bil nr. 2:
    VW Lupo 1.2 3L
    Bil nr. 2 Km:
    150
    Bil nr. 2 Årgang:
    2005
    Det korrekt Brian.

    Jeg undersøgte også selv sagen og det du skal bruge for at opgradere dine 24V sedan bremser på bagaxlen er kalibrene fra en Stationcar model og skiverne (ventilerede), uanset hvilken 24Ver model det så er 300TE-24, TE280 og TE320 så er de født med ventilerede skiver bagpå og bruger andre kalibre og klodser.

    Så det du søger kan bruges fra en hvilken som helst 24V Stationcar model 8)
    En super god opgradering på specielt sedan modellerne med ASR fordi de bagerste bremser bruges meget til at beherske hjulspinet i eks. galt føre. 8)

    Her kan du se eksempler fra Gørløse:

    300E-24 SEDAN = IKKE ventilerede :-(
    :arrow: http://autoimport.dk/mercedes_webcatalog/124031_1990-1993/42/42-100/2104230412/

    300TE-24 STATIONCAR = Ventilerede :gr8:
    :arrow: http://autoimport.dk/mercedes_webcatalog/124091_1990-1993/42/42-100/1244231012/

    E320 SEDAN = IKKE ventilerede :-(
    :arrow: http://autoimport.dk/mercedes_webcatalog/124032_1992-1995/42/42-100/2104230412/

    E320 STATIONCAR = VEntilerede :gr8:
    :arrow: http://autoimport.dk/mercedes_webcatalog/124092_1992-1996/42/42-100/1244231012/
     
    BRABUS, 27 April 2013
    #5
  6. Bendix

    Bendix Well-Known Member

    Joined:
    22 Januar 2007
    Indlæg:
    4,465
    Likes Received:
    50
    Trophy Points:
    48
    Location:
    Nordsjælland
    Ratings:
    +60 / 1
    Min bil::
    w124 E420
    Km:
    225
    Årgang:
    1994
    Bil nr. 2:
    A207 E250
    Bil nr. 2 Km:
    185
    Bil nr. 2 Årgang:
    2011
    Men skal jeg have mere med end skiver og kalibre, fx. ankerpladen ?


    Bendix
     
    Bendix, 27 April 2013
    #6
  7. BRABUS

    BRABUS Well-Known Member

    Joined:
    30 Juni 2007
    Indlæg:
    9,440
    Likes Received:
    33
    Trophy Points:
    48
    Location:
    Sjælland
    Ratings:
    +36 / 0
    Min bil::
    W124 BRABUS 3.6-24
    Km:
    188
    Årgang:
    1991
    Bil nr. 2:
    VW Lupo 1.2 3L
    Bil nr. 2 Km:
    150
    Bil nr. 2 Årgang:
    2005
    De har godt nok hver deres forskellige reservedels nummer henholdsvis 300E-24 og 300TE-24
    Men jeg er ret sikker på det har noget at gøre med selve ophæng delen og de øjer der sider og at selve bremse kaliber monteringen er den samme.

    Det må vi kunne se på Jans wanna bee 500 som jeg skal ud og hjælpe ham med i morgen 8)
    Du høre nærmere ;)
     
    BRABUS, 27 April 2013
    #7
  8. BRABUS

    BRABUS Well-Known Member

    Joined:
    30 Juni 2007
    Indlæg:
    9,440
    Likes Received:
    33
    Trophy Points:
    48
    Location:
    Sjælland
    Ratings:
    +36 / 0
    Min bil::
    W124 BRABUS 3.6-24
    Km:
    188
    Årgang:
    1991
    Bil nr. 2:
    VW Lupo 1.2 3L
    Bil nr. 2 Km:
    150
    Bil nr. 2 Årgang:
    2005
    Jeg fik ikke tjekket noget :oops: , så tja det må blive næste gang, hvis der da er noget at se :p
     
    BRABUS, 4 Maj 2013
    #8

Del denne side