Jeg har brug for jeres kyndige assistance i et spørgsmål vedr. et benzinpumpe relæ til min MB W124 300E fra 86'

Relæet (002 545 2705) er defekt, og jeg har derfor købt et nyt (002 545 2705) hos MB i Herlev, baseret på opslag på stelnr.

Problemet er at det nye relæ har 10 ben, i modsætning til 9 ben på det gamle. Det nye relæ kan ikke umiddelbart monteres pga. af det ekstra ben.

Jeg har været i kontakt med MB indtil flere gange siden. De har endnu ikke været i stand til at redegøre for den ændring der er foretaget på relæet, hvilket jeg er ganske forundret over.

Findes der en læser med en 300E fra 86, eller der omkring, der vil tjekke om den også er monteret med et 9-bens relæ, og om der kan monteres et relæ med 10 ben?

Kan der sidde en blindprop, og hvordan fjerner man den?

Hvad vurderer i risikoen er for at det ekstra ben har en essentiel funktion

Jeg har forgæves søgt blandt huggere efter et 9-benet 002 545 2705. Er der andre nærliggende muligheder - jeg tænkere på huggere i f.eks DE? Nogen referencer?

Jeg har hårdt brug for at få bilen på gaden igen, så information der fører til en løsning modtages med stor glæde.

 

hej misc, du tager relæet op, og så laver en ledning med en on/off kontakt på, den sætter du med i ben 7 og ben 8 (svarer til klemme 30 og 87)
når du tænder for kontakten kører benzinpumpen, så du skal selv huske at slukke, når du er færdig med at køre, ellers tappes batteriet for strøm.
en god nødløsning.

 

Logisk har det ekstra ben ingen funktion på din bil. Det har muligvis på en bil med en 10 polet sokkel, men ikke din. - Ren logik.

Jeg ville bore et hul i soklen, eller "nappe" det ekstra ben af så det passer.

 

Kongebiler, tak for dit tip. Jeg har fået et tilsvarende fra anden side, men samtidig fået at vide at det er en absolut nødløsning. Der er risiko for belastning af motoren. Men hvad ved jeg om det.

Thomas, jeg har jo tænkt det samme. Det ekstra ben kan vel ikke være essentielt. Men jeg er ikke meget for at klippe det af. At det lyder logisk er vel ikke ensbetydende med det er rigtigt.

Jeg er interesseret i at vide om det manglende hul i soklen på min 300E 86' også mangler i andre 300E 86', og

Er der nogen, der har prøvet at afmontere relæ-soklen. Jeg går ud fra det er nødvendigt for at fjerne en evt. blindprop.

Alternativt, en reference til en hugger i f.eks. Tyskland med et stort udvalg af reservedele til MB.

 

Der må være en "almindelig" løsning på det problem.. Mercedes laver ikke sådan noget, uden det er til at omgås forholdsvis let..

Kan du se om der er samme klemme-betegnelser ved benene på det gamle og det nye relæ? Altså at strømmen til og fra relæet kommer ind de samme steder, som i det gamle? -Du skulle jo nødig brænde noget af.