hej alle sammen jeg har lige købt en Mercedes 250 D fra 1987.
men kunne godt tænke mig lidt mere power fra bunden af.
har så fået afvide at 250 D motoren er magen til 250 TD motoren. er dette rigtigt?
så overvejer at monterer turbo eller kompressor hva ville i vælge.
vil helst ikke til at skifte motor.
Mvh. morten R

 

Ring til Jacob fra JTC i Snoldelev, han er mester på det med tuning på diesel motorene.
Han kan også tune din 250D uden turbo, så den får lidt mere power ved at skrue på pumpen.
61 77 71 04 i Arbejdstiden 8-16 man - fre.

Men jeg er ret sikker på at der er underafkølet stempler på turbo motorene og det er det helt sikkert ikke på din 250D
Så hverken turbo eller kompressor ville jeg turde montere, det er også et langt større arbejde og bøvl med afgift og synsmanden osv.
Det nemmeste og billigste er nok bare at finde en rigtig 250D turbo eller måske en 300D Turbo.
Men hvad søger du af performance og ydelse i sådan en ?
selv de alm. 250D/300D turbo er jo ikke nogen lyskryds sprintere, du får jo ikke W210 320 CDI power ud af sådan en gammel diesel motor uden radikale ændringer der kræver mere end at skifte en motor ud som du ikke ville.

 

jeg har en fin 300 turbomotor du kan smide i den.. går RIGTIG godt..
hel kørende bil for 9 kg...

mvh Michael.

 

Jeg vil mene du godt kan montere en turbo på sådan en, der er dog noget arbejde i det. Du kan bruge manifolden fra en 250 turbo diesel hvis du kan finde det, det vil være det nemmeste. Go oliekøler og helst en intercooler, og så omkring 0,3-0,4 bars tryk, og en ordentlig justering, det vil jeg mene den kunne holde til.
jeg er selv ved og lave rustfrie manifolde til min egen 200D og regner med her i vinter og kunne få det monteret og kørt ind til omkring 0,4bar