Jeg har søgt forskellige steder på forumet men ikke fundet noget der helt matcher mit problem.

I tomgang svinger omdrejningerne op og ned, den hakker ikke eller går ujævnt på anden måde... den svinger kun i omdrejningerne, lidt ligesom hvis man selv gasser op og ned.

Den svinger mellem ca. 500 og 1200 omdrejninger, men hvis jeg selv giver gas til omkring 1000 - 1200 omdrejninger stopper "svingeriet" og den kører som en drøm, eller en Mercedes, hov.... det er jo det samme

Nogen ideer...

 

hej - prøv ette link:
http://home.concepts.nl/~vlimmere/index2.HTM

det er et problem med Bosch elektronisk control modul - jeg har det samme problem - W126-300SE - da jeg skal have air-con får jeg det rette hos Kobeger Hamburg.

vh Dan

 

lidt i tvivl om det er din luftmasse.. Men tror faktisk det er ledningsnettet..! det lorteledningsnet på 280 & 320 er noget møg

 

Min gør det samme. E320.
Har nyt ledningsnet på.
Ny LMM.
Nye tændrør.

Hvis jeg lige rører speederen er det væk.
Den trækker også først rigtigt rent over 4500, og derunder varierer effekten op og ned.

Søren S2

 

Juster enhed til knaster ? Der skal en mb tester på og kontrolleres via faktiske værdier.

 

Evt vakuum slanger ?

 

Jeg havde det samme problem da jeg købte min 280er. Her var det luftmængdemåleren der var død, desuden var alle gevinde til dækslet over tændspolerne trukket ud. Dvs at spolerne lå helt løst og ikke fik ordenlig forbindelse. Efter en ny luftmængdemåler og et par Helicoils, så var det en helt anden bil at kører i. Husk at du skal have slettet fejlkoderne i ECU'en efter du har skifte luftmængdemåleren. Da den køre i noget nødprogram når luftmængdemåleren er defekt.


Du kan læse den lange version her.

http://124forum.dk/w124/files/viewtopic.php?f=25&t=4885