Hej W124 nørder

Da jeg igår skulle starte min 300 turbodiesel bemærkede jeg, at den kørte ujævnt, som om den ikke kørte på alle cylinder, når jeg gav gas, tomgangen virkede okay.

Så her til morgen ville den ikke starte :cry: ....og jo der er masser af strøm på.

De første 5 gange jeg prøvede måtte jeg pumpe på speederen mens forvarmen var til, før jeg drejede nøglen for ar få den igang, da den så kom igang gik den ud de første 3 gange, derefter kunne jeg ved samme metode holde liv i den ved at holde speederen nede ved 2500-3000 omdrejninger. Efter 3 minutter kunne den holde liv af sig selv uden noget eletrisk var tændt. det er så lykkes mig at kører den i garagen, da jeg holdt motoren på 3000 omdrejninger og derefter sætte den i D.

Jeg har ringet til Amagermøller Aut. Bosch værksted (Hans) han fortalte at det ikke lød som min dieselpumpe, for de gik sjælent i udu

Jeg er selvfølelig blivet nød til at blive hjemme fra arbejde. (barns første sygdag)

 

start

jeg har prøvet noget linede med min 2.5 jeg hade tanket på en tank hvor diesel var uren hvor den gik meget ujevn og ikke ville starte og den gik på 3 cyl og hammed og banket så fik jeg der renset så det er bare iorden nu

 

Hej Frank.

Prøv at checke brændstof filtrene, du har vel kørt omkring 100 000 km. siden sidste skift.
DE TRÆNGER NOK TIL AT BLIVE SKIFTET.

 

Tjek X

Hej Dieselnørder.

Ja, så har jeg skiftet brændstoffilter og forfilter.

Som skrevet før, kørte jeg den i garagen, hvor jeg tændte for varmen, så da jeg kørte til Mercedes startede den fint og kørte upåklagligt, så det har måske også noget med kondens vand af gøre.

Jeg har så stilt den uden for for at se om det kommer igen, efter 1½ times tid i kulden startede den fint, men jeg er lidt spændt på i morgen tidlig.

Henrik de 100.000 km du skriver om er, hvad man kan forvente af dig, :cry: :cry: men jeg har endnu ikke haft fornøjelsen af, at kører så langt i den.

 

Hej Frank.

Undskylder de 100 000km. Syntes efterhånden det var 5 år siden vi hentede den. Har lige gennemgået mine ''arkiver'' og kan se at det kun er 4 år og 4½ måned siden.
Jeg ved du skiftede alle filtre da du fik den, og du køre lidt over 20 000km om året.
Så efter en mere dybdegående udregning, er jeg kommet frem til at dit filter ''kun'' har kørt ca 90/95000 km.
Så et det ikke så slemt alligevel, kun 30/ 35000 km ud over skifteintervallet på 60 000.
Mærkeligt at det stopper til efter så få kilometer, tror jeg ville klage til Mercedes, sådan noget billigt skrammel.

 

hmm.....hvad er det frank skifter du ikke brændstoffilter ???
fyyy jeg smider et nyt på for hver 15 000 km så du kan da få mine de gammel filter de er jo som nye for dig :cry: :x :wink:

 

Hej igen

Ja, der skete så det, at den startede her i morges, så i må vente til næste gang problemet opstår igen, med at finde ud af hvad der er galt.

Iøvrigt har jeg KUN kørt 68.500 km siden jeg fik den. ingen kommentar TAK ...tiden går jo.