En kollega spottede denne på motorvejen og jeg fik en mms med følgende tekst:

Så "lækkert" kan det laves og så med en FUCK OZONLAGET streamer i baggrunden!!

 

I min verden skulle den spoiler flås af HURTIGST MULIGT og så skulle synderen bankes med den, hårdt og længe

 

Han sq fanme have den sparket op i røven!


Riise - Smut 100

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Wow......Det ser jo kanon....Dårligt ud

Ved godt at en spoiler giver downforce, men vægten på den spoiler må da næsten få forhjulne til at slippe asfalten selv under bremsning

 

Mercedes blasfemi på højt plan

 

Og så den udstødning... Typisk T-svansen ragelse

 

Det er da synd! hvis man nu fjernede den hathylle på bagklappen og den der grimme rørhale og den streamer, så ville man jo faktisk ha en ret pæn bil, for den ser da ellers ud til og være pæn i lakken, og det ligner der er rullede skærme i bag og sådan, så det er faktisk synd 3 ting ødelægger en flot bil.

Godt han ikke blev bil designer!!

 

Lækkert

Ligner det ikke oven i købet en 500, jf. registreringsnummeret er det en 300 men synes bare skærmene ser brede ud og banderne på bagkofangeren er også de korte...
Måske har han en 300 han kører til syn med og flytter pladerne over på denne rædsel, kunne være sjovt at se stelnummeret på den bil!

 

Av av....

Men fedt og se folk har deres egen mening.......

 

Jo. men sig det med skod'a og Gølf skrammel istedetfor
er hellig og skal ikke skændes.. (Hvem sagde Muhammed )

 

Jeg har nok set de første 10 ombyggede W124ere som ikke var en 500, men som har fået 500 skærmkanter og de fleste af dem også kofangerne.

Hvad jeg synes er endnu mere sjældent er dog at jeg har set en 500CE
I hvertfald hvad angår nummerpladen XM49788, som sagde WDB1240361B941959
Men jeg tror det måske har været en LÖWER 500CE
De lavede deres egne 500CE modeller med nyt stelnummer se billedet.

Og den lever tilsyneladende stadig omkring Sorø. jeg så den selv med egne øjne i Ringsted og det var en Coupe

Men den anden vej rundt er sikkert også en mulighed, med man snyder med afgiften, ved at have en 300E OG en 500E og flytter man bare numemr pladerne rundt alt efter hvilken bil man køre i :mrgreen:

 

Sagde manden der har smidt en W210 motor i sin 124er...

 

Jeg ved godt at der er mange ombygninger... Oftest glemmer man bare bagskærmene da det er noget mere besværligt. Kan ikke få biltorvet til at virke, der kan man se årgang mener jeg
ville man ikke være mere diskret hvis man var klog samtidig med at man snyder staten for et par hundrede kilo i afgifter og bøder?

 

Den jeg har set har alle haft bagskærmene også, med undtagelse af Jans 300CE-24er han har kun fået lavet fronten.
men den er så også 100% Org. 500 front med kofangere og det hele.

Den coupe jeg så havde også meget org. lignende 500E bagskærme.
Se evt. nylig tilfæjet billede i forrige indlæg :mrgreen:

 

Ifølge DMR med den nummerplade som er på foto, er det en w124 300E fra 06-08-1985. Egenvægt 1350 kg.
Så enten er den meget ombygget eller så er det en anden bil.



Michael

 

I mine øjne er den bil simpelthen for pæn til at passe på det Michael skriver, samtidig med at den har kørt ~400.000km

 

Umiddelbar vil jeg tro at de nummerplader hører til en anden bil end den som er på fotoet.
Men selvfølgelig... Den sidste Brian er ikke født endnu




Michael

 

hmmm... ved nærmere eftersyn, er det photoshop? spoiler, bagrudespoiler samt udstødning...

 

Nej billedet tror jeg er godt nok og de dele du snakker om ligner meget det de har hos THansen.
Hvis det er en 300E fra 85, så er de rullet pænt de skærmkanter, faceliftet planker, bagklap, skørter, kofanger kan sagtens eftermonteres.




Michael

 

Ja hvis man kan RULLE sig til 500 skærme, så man sgu godt nok noget af en troldmand tror næppe det er muligt.
Der skal mindst noget plade til :mrgreen:

Og ja et facelift er nemt nok, hvis man gør som de fleste, men lur mig om de fleste ikke lader dørgreb med kromindlæg være, bagerste siderude lister og bagrudelisterne pg taglisterne osv osv.
At total facelifte fra model 1 til 2 er en helt anden historie end fra model 2 til 3 og meget mere omfattende.

Men der har garanteret stået en donerbil til hjælp for sådan en ombygning, men listen på bagruden og specielt de bagerste sideruder skifter de fleste aldrig.

Men man ved aldrig jo