Hvordan får jeg skilt disse to varmtluft-reguleringer ad, så jeg kan komme til at skifte pærerne i dem?



PS. Det er ikke min bil, bare et random google-foto.

 

Slettet

 

Gælder det også for 124'eren???

Din vejledning ligner en for en 201, men luftudtagene er lidt anderledes på min (og jeg har også drejeknapper). Hellere spørge en ekstra gang, end ødelægge luftudtagene...

 

Umiddelbart ikke!

I hvert hjørne i hver luftdysse (W124), sidder der en split med et lille hul, der passer til spidsen af en lille skrutrækker, så du skal have fat i 4 små skruetrækkere og presse samtidig.
Det er nemmest at være to, så ikke den ene af skruetrækkerne smutter.

Når så pæren er skiftet så "klikkes" den bare på plads igen, så splitterne går i hul.
Efter hvad jeg kan huske, så har det også noget at gøre med udstyrsmodellen, om der er pære i den midterste luftdysse.

Min 250D havde ikke pære i den midterste, det har min 300TE og E36T AMG, dvs. der er kun en måde at finde ud af det på.

I øvrigt, så er det billede vidst spejlvendt, ikke
Synes jeg kunne se det på gearvægleren

 

Undskyld det var til 201. Her er der et link med beskrivelse og billeder til 124'ern

http://www.pelicanparts.com/techarticle ... emoval.htm

 

Lige præcis!

 

jeg har slettet mit første mislykkedes svar - så ingen begynder at hive deres luftudtag i stykker på deres kære 124'er

 

Iøvrigt godt spottet med det spejlvendte billede

 

Ja, for det er jo en engelsk bil.

 

Tak for beskrivelsen og den fine guide. Det lykkedes med lidt besvær at skiftet de 2 pærer, så nu virker alt lys i kabinen igen

 

Det lyder godt