Den ene pære i instrumentlyset er gået. Er der nogen der kan forklare, hvordan pærerne skiftes?
Mvh. Bo

 

Hej Bo,

Jeg har lige skiftet flere pærer og kan måske hjælpe men må først spørge hvilke pærer du skal have skiftet, er det i konsollen eller i speedometer delen.

M.v.h.
icepirat

 

Det er de 2 pærer i speedometeret.

Bo

 

Hej Bob,

Nu var det ikke mig selv der skiftede pærer men jeg så hvordan det blev gjort.

Det var faktisk overraskende let (når man ved hvordan), du skal bruge 2 stk. kraftigt ståltråd med en ombukning på ca. 5-6 mm, disse stikker du ind nedenunde/siden af instrumentpanelet og så kan man trække hele panelet ud. Jeg havde forestillet mig at man skulle nedenuder og skrue en masse af, men det skal man altså ikke.

Fo at komme til ordentligt kan det vistnok være nødvendigt at skrue speedometerkablet af, det skulle give lidt mere spillerum.

Hvis du ikke er sikker på fremgangsmåden er det nok bedre lige at alliere dig med en mekaniker.

Denne anvisning er givet med forbehold.

PS. Jeg fik lavet nogle reparationer og bl.a. også monteret nye pærer hos "Total Autoservice, Gladsaksevej 22, Søborg. Flinke mennesker og chefen har lavet Mercedes i 17 år og det virkede som om han viste hvad han lavede.

M.v.h.
icepirat

 

Hej Bob

Det er rigtigt som Icepirat skriver. Man kan købe notet værktøj hos Gørløse til at pille kombiinstrumentet ud med
http://autoimport.dk/mercedes_webcatalo ... 0/KA-2403/

Men du kan også bruge 2 cykel eger. Men instrumenter kan sidde godt fast så nogen gange skal man hive godt til

Du skal også pille speedometer kablet af. Der sidder en klips mellem speederen og bremse pedalen pil den af
så kan du trække kablet lidt med ud så du kan komme til at skrue omløberen af på kablet.
Så er det bare at pille alle stik af husk at mærke den så de kommer til at side rigtigt igen

Jeg har sat LED pære i mit de går aldrig i stykker køb dem her
http://www.matronics.dk/Kategori/Biler/ ... aerer/Hvid

Søren

 

Sobatech, hvad var det for nogen af de ledpærer i linket du henviser til?
For det lyder da til, at være en god idé med sådan nogen!

Mvh. Bo

 

Hej Bo

Det er den pære der hedder No 140 jeg har købt til min. Du kan også få dem i Blå No 110

Søren

 

Her er en SUPER guide MED billeder og den forklare alt om det hele

http://www.peachparts.com/Wikka/W124InstCluster

 

Hvad er fordelen ved at skifte til LED? Andet end at de ikke springer..

 

Re: Sv: Skift af pære i instrumentlys

Pæren som holder evigt har jo alle fordele

Sendt fra min ST18i med Tapatalk2

 

Hey

Super god guide du har fundet der Brabus
har du også en guide ang lys ved gearvælgeren,som pt ikke virker

Mvh
Chr

 

Jeg må igang!
Men det virker som noget af et nørklearbejde, hvor man skal give sig god tid.
Jeg forstår af den meget fine guide, at der sidder ledninger til hver enkelt af lamperne, både instrumentlys og advarselslamperne i bunden af displayet, eller får de spænding fra det store multistik via et print på pladen?

Ellers er det jo bare, at åbne og se, og håbe, at ledningerne/stikkene ikke ryger af, eller at de ihvertfald er mærkede.

Mvh. Bo

 

Åh-ja, skulle jo bare læse beskeden fra Sobatech ordentligt!!

Tak for hjælpen

Bo

 

Jeg synes det virker nemt nok..

Med hensyn til skift til LED, tænkte jeg lige så meget på om de gav et bedre lys eller lign.

Desuden, som tillægsspørgsmål, skal der så være lys i temp. måler? Det fremgår ikke af guiden.

 

Hej

Ja der er lys i temp. Måleren. Men det er en lukket enhed en lille sort kasse. Der har jeg ikke skiftet pære
Men det burte være mugligt

En anden fordel ved LED er at de ikke varmer så meget som en pære. Man kan få en LED Diode der er kraftigere en en pære

Søren

 

Jep,
Men den bliver i skrift.

1. Afmonter den sorte plastik ramme rundt om gearvælgeren. hives bare lige op.
2. fjern evt. aflægnings boks i midten mellem forsæderne, sider enten med 2 skruer nede fortil eller 1 i midten.
3. skru skruen ud der holder midterkonsollen omkring gearvælgeren med el sidespejls justerings knappen.
Skruen sider nede for enden af panelet i den modsatte ende af askebærgeret.
4. løft nu panelet forsigtigt op mens div. stik afmonteres på bagsiden til eks. sædevarme knapper, fyrkonsollet, elsidespejls justeringen. Elrude knapperne skulle gerne følge med panelet op, men andre gange bliver de nede.
5. fortil på gearvælgerkonsollen der sider så din pære fatning som blot hives ud fremad mod askebærgeret.
6. skift pæren

 

Som Søren siger, ja det skal der.

Men her skal man godt ind bagtil for at skifte dem.

Man skal afmontere de 2 omskifter vælgere til blæser og luft styringen, bare hiv til udtil.
bag der sider så 2 store møtrikker som skal skrues af. 24mm mener jeg.
så sider der 2 skruer nede under træpanelet lige oppe over radioen. ud med dem.
Så der inde bagved kommer et sort panel frem, det skal skrues ud 4 skruer (giver sig selv)
Så kommer "lys prismerne" til syne i panelet som også har en pærefatning sidende.
Den skal så bare ud, det kan godt være lidt bøvlet, men det er fremgangs måden

Her er lidt af guiden til hvordan man kommer derind:
http://www.w124-zone.com/downloads/MB CD/W124/w124CD2/Program/Chassis/54-3190.pdf

 

Tror Brabus har misforstået mit spørgsmål totalt..

Okay Søren... Jeg siger tak for svar.. Må lige forbi Hessel og købe pærer!

 

Nja, jeg tænkte bare temperatur... så må det være drejehjulene du snakker om, kom ikke videre til "måler" :mrgreen:
Så ja det var helt i skoven.
Det lys der er i "udetemperatur displayet" som jeg kalder det det kan nok skiftes.
Men her er jeg lidt på bar bund, fordi jeg køre med et total andet instrument fra Brabus i min bil som på ingen måde ligner det org. instrument fra Mercedes

 

Hey

Takker for svar

Mvh
Chr