Hej..

Står overfor at skulle skifte olie på hele drivlinien, og så faldt jeg lige over et spørgsmål..

Jeg har oliekøler til gearkassen på min 300D.. Og den vil jeg enlig også gerne have tømt for olie nu man er igang..

Hvordan forholder det sig med det?

 

Det er mere normalt at få skyldet gearkassen igennem.. da der næsten gemmer sig mere olie tilbage i gearkassen end i køleren, når man tømemr den.

Så eventuelt få tømt olien af og give den frisk olie. Køre alle gearne igennem og så få tømt olien af igen.. Nyt filter og bundkar pakning.. Frisk olie på og det er tip top

 

Filter og pakning er købt :money:

Men okay.. Det var ellers en træls mulighed.. Enlig..

 

Det er den bedste måde at gøre det på.. Køb en billig dunk Dexron 3 olie, til at skylle igennem med og held MB olie på bag efter tømning, filter og pakning skift

 

Okay..

Næsten lige før at det ville kunne betale sig bare at sende den på værksted..

 

Ja det troede jeg også og blev 29.800 Kr. fattigere og endte op med 3 smadret gearkasser og en gearkasse der stadig ikke køre som for få år siden hvor den bare spillede 100%

Så læren har været for mig, værkstederne er ikke altid det der betaler sig bedst, eller dem som tror og siger de kan løse din opgave, eller som har over 30 års erfaring med at lave dem. :cry:
ALT hvad man selv kan starte med at fixe og lave er i mine øjne langt bedre givet ud i det omfang man selv er i stand til det og mange ting er ikke så sværre som man forstiller sig dem.
Men klart det kan ogs åvære dyre lærepenge at give sig i kast med noget følsom og dyrt mekanik/teknik som man ikke aner noget som helst om.

Men lige med olieskift på gearkassen, der mener jeg ikke du kaster dig ud i noget rocket science.
Det er ikke meget der kan gå galt hvis du følger forskrifterne som jeg lige har oploadet i nylig tråd

http://124forum.dk/w124/files/viewtopic.php?f=40&p=69037#p69037

 

Har allerede guiden

Men ja, din gearkasserenovation har da ikke været uden problemer..

- Men jeg mente enlig kun at det vel godt kunne betale sig at få et værksted til at skylle gearkassen igennem

 

Ved de fleste Aut Mercedes værksteder gør de som jacob skriver, dog ville jeg ikke hælde en "billig" dextron III igennem, jeg ville bare bruge mb´s egen hele vejen igennem.

Men svært er det ikke, man skal bare sørge for det er meget rent hele vejen igennem, så er der ingen ko på isen.