Den gamle dame har efterhånden rundet 22 år, og trænger til en kærlig hånd og opfriskning.

Derfor har Jeg besluttet at gennemgå bilen totalt. selvfølgelig i etaper. Har allieret mig med Sobatech (Søren)
for ekspertise og værktøj.

Første etape er rust, umiddelbart ser den sund og frisk ud. Dog har vi fundet et hul det sædvanlige sted under sprinklerbeholderen, så det laver vi først. Har ikke malet inderskærmen endnu, så billede komme senere.

 

Fedt projekt

Jeg er også igang med renovering af min endnu ældre Coupe

Du må endelig råbe op hvis du skal have guldkorn til motoren eller bruge dele, jeg har et meget pænt topstykke liggende som kun har rundet 150.000 km. så standen er ret pæn hvis man altså er på udkig efter sådan et..

Har lige fået sandblæst og malet doner bagbro, bagtøj og spindler så skal alle de de gummi ophæng/bøsninger skiftes og hvad der ellers høre til

Ang. rust kan de være ramt, ved donkraft huller, panel, inderskærme, bagbros ophæng og bagage rum ellers er der faktisk ikke så meget at være bange for piece of cake hvis man ikke får svejser øjne inden

Held og lykke

 

Har lavet en midlertidig reparation af bagskærmene planen er på sigt, at lave 500 for og bagskæme.

Men laver lige lidt rust inden træffet.
Skærmkanten er slebet og påført ruststop samt spartel inden den er malet og mellemslebet (Vandslibning) derefter to gange farve afsluttet med klar lak.

 

Tak Bilglad.
Denne tråd er kun lige startet der kommer meget mere senere.
Men tak for info.

Det værste i øjeblikket er varmen

 

Til dette projekt er der lavet lidt indkøb.

Foran er der købt nyt:
Bremse skive, og klodser, samt ankerplader.
Bærearme højre venstre
Orange polyuretan bøsninger. Fra Floflex i UK
Nav og lejer, samt en spindel til venstre side.
Styrestang midt, og spore stænger samt en styredæmper.
Gummibøsninger til krængning stabilisator.
Støddemper og fjedre er næsten nye, så de for lov at blive.

Bagdelen har fået:
Bærearme og monteringssæt komplet. (Alle bøsninger udskiftes til polyuretan fra Floflex)
Klodser og bakker til bremser.
Ankerplader
Støddæmper

 

Bærearme afmonteres de originale bøsninger, og udskiftes med polyuretan.

 

Sidste projekt i dag er glasblæsning af spindler og krængnings stabilisator, og herefter en gang beskyttende maling.

 

Hej
Nu er jeg ikke maler men for du ikke en maler kant når du bruger maler tape på den måde,
at du maler helt op til tapen. Eller kan du fjerne det med at vand slippe det.
Man for sku helt dårlig samvitighed med alt det du skifter, min blev synet for 5 måneder siden
ved at just håndbremsen + et par pære men hvordan ser den så ud om 1½ år.

 

Jo du har ret der kommer en lille kant, men forventer at kunne fjerne den med vandslipning, og en gang klar lak mere, og så en polering.

 

hvis du flytter tapen LIDT længere op.. og lader være med at male HELT op til den.. så kan du polere kanten væk..
jeg har noget polere middel med slibemiddel i.. og det er UDEN silikone.. så den kan males ovenpå..
det har jeg gjort MEGET i. det ENESTE du IKKE kan polere sammen.. er bilens basisfarve.. HVIS det er en metalic lak !!!
så bliver der farveforskel.. klarlakken kan du oz polere..
det kræver knofedt.. og tålmodighed.. men du får et flot resultat...

men ta hjelmen og den køredragt af.. og kom i gang.. og få den DOVNE sved ud.. føj som der må lugte.. hehe

mvh michael.

 

Hej Michael

Helt enig, ville dog også hellere have malet hele skærmen, men havde ikke nok farve og lak.

Nu er der indkøbt tre dåser af hver, så må vi se om der bliver tid til, at lave det om i næste uge.

Det er sgu ikke så meget påklædningen, det er den fandens sol der bager på en når an arbejder udendørs, så er det hot.

Nå ikke klage. De lover nu det er regnvejr i starten af næste uge, så kan Jeg få glasblæst og pulverlakeret alle bagbroen, ophæng og bærearme til bagenden. Så kommer der også orange bøsninger i dem

 

Fedt projekt Henrik, var sgu lidt nervøs for at den var ved at gå til for dig. Nu overhalede du mig lige i undervognsprojekt, men jeg står jo også fuldstændig stille i øjeblikket.

Nå må se om jeg ikke lige kan nå lidt lyd og sænkning inden træffet, mere når jeg nok ikke.

 

Ja Han går godt nok til den Ham Henrik. Men det bliver også meget flot

Med han syn til LYD så har jeg pillet mellem potten af på Sleren og der kan man slet ikke høre forskel
Det er godt nok irriterende at de skal dæmpe lyden så meget
Så nu må jeg have fat i Bagpoten

Søren

 

Hvad smør du bøsningerne med for at undgå knirke squek lyde i fremtiden, man skal bruge et specielt smøre materiale ellers risikere man knirke squek lyde efter meget kort tid...

 

Det eneste jeg brugt er kobberfedt, så bøsningen glider nemmere på plads, og selvfølgelig på gevindet så den er let at justere. Selve polybøsningen skal sidde fast, så den laver modstand i vridet op og ned.

 

Det ser fa'me godt ud

Laver I stadig bil?

Hvis ja, så kunne det da godt være jeg kom forbi, for hyggens skyld.

 

Ja da, Jeg forventer at bruge hele torsdag og fredag med, så er min ferie slut.
Søren er desværre arbejdsramt i dagtimerne. Men kig endelig forbi.

 

Skal i ikke på havnen torsdag altså i dag...
For så vil jeg da også kikke op i stedet og få det sidste i hus med motoren.

 

Stille, Ja du har vel ligget vandret i fire uger i Tyrkiet

Mon ikke du får gang i dit poly projekt her til vinter.

Håber også Jeg kan blive klar med bagvognen inden træffet, det tager fandens lang tid når man får de forkerte stumper og det gamle lort driller.

 

Jo vi skal på havnen.
Det er vel stadig planen.