Hej Alle

Kører 320'eren med rem eller kæde ?

Hvis den kører med kæde, er der så nogle erfaringer om hvor godt / længe den holder ?
Jeg har engang haft en VW Golf VR6 hvor kæden allerede skulle skiftes efter 110.000 kilometer, men en Mercedes er måske lidt stærkere )

Henrik T

 

Den har kæde. På et mercedes værksted går de for at være kørt til ved omkring 500t km. Dengang kunne intet blive godt nok, man gik ikke på kompromis.

 

De fleste Mercedes køre med kæde. Det anbefales af Mercedes selv og det gør jeg også, at kæde og kædestrammer skiftes for hvert 200.000km. da det har betydning for motorgang, effekt og motorens levetid

 

Stort set alle Mercedes har kædetræk..

En M104 320, får stort set aldrig problemer med kæden, kædestrammer skal bare skiftes hvis den gamle er blevet mør, men resten holder nærmest for evigt, ud over ledningsnet og gaspsjæld samt diverse elektriske dele, er det virkelig en evighedsmotor som sjældent udvikler mislyde osv.

Hvis du kan høre noget støj er det som regel remmen eller noget derfra..

 

Lad os lige få skudt en skrøne til jorden...

Mange tror, at når deres biler har kæde, så holder den evigt
Det er en slid del som der bliver belastede hårdt.. Den bliver strukket med tiden og ødelægger motorens performance og muligheden for at kæden knækker (og dermed at motoren står af) bliver større og større, desto flere km motoren har kørt.

Det er et dumt sted at spare, da man ricikere at motoren står af.

Så som Mercedes selv siger, skift den for hvert 200.000km.

Det er også derfor at når man frikøre taxaer, at noget af det første man gør i frikørelsenspakken, er at få skiftet dyser og forkammer kæde.

Enda både m119 og m271 motoren er kendt for at snappe kæder og skal skiftes for hvert 100.000 km!!!

 

Og som tidl. mekaniker hos Mercedes i 124'erens periode (ganske vist som lastvognsmekaniker), kan jeg tilføje at kædeskift var ganske jævnlige på dieselmaskinerne på varevognene, vi servicerede.

Benzinbilerne lavede vi dog aldrig, såå...

 

Jeg har aldrig set eller hørt om en røget kæde som følge af overstrukket kæde på den sene m104.. man lavede en forbedring af kædetrækket i forhold til forgængeren.. nu har jeg set henriks bil på havnen og den havde kun gået 90.000 så det er ikke noget at man skal bekymre sig om lige i nærmeste fremtid

Sendt fra min ALE-L21 med Tapatalk

 

Af de ældre motore, har jeg set m102, m103, m104 og m119 med knækket kæde, så det kan altså gode lade sig gøre.

Men helt enige, med et km tal på 90.000 er det slet ikke aktuelt.. Det var mere hvis andre læste indlæget her, så kunne det være at de kunne bruge infoen til noget

 

Alle ! Tak for svar- Fantastisk.

Eneste bekymring fra min side var egentlig at bilen jo ikke er helt ny længere (1997)- Så måske nogle andre faktorer spillede ind istedet for kilometer. Men det lyder til at den kan snurre længe endnu med den kæde som sidder i.

Den går iøvrigt fantastisk efter jeg har fået skiftet viskosekoblingen, og til min overraskelse lyder den meget bedre end jeg havde forventet! Dejlig sprød lyd den leverer sådan en Mercer !!

 

Som perlegrusmekanikeren bøjer jeg mig for eksperterne. Så må jeg hellere have skiftet kædestrammeren og måske kæde på den ældste kansler 3'. Hvor kører den fantastisk og der er altid lidt at skrue i, . Næste uge bliver i kansler 1 i Malaga området. En af turene bliver til El Chorro / El Camino del Rey

 

Hej Folkens

Jeg vil gerne give mit besyv med.

Havde en 300E fra 1991 med ukendt km. Efter at have stået i carporten et års tid synede jeg bilen og satte plader på. Den kørte en måned og så knækkede kæden på en motorvejstur med 110 km/t. Den bukkede seks ventiler som resultat. Nu er topstykket skiftet og bilen kører igen, men den havde jeg sgu ikke set komme.
Har en anden 300E fra 1990 med garanti på km 365.000. Overvejer kraftigt at skifte kæden da jeg ville være rigtig ked af at den skulle knække på den også. Det var et kæmpe arbejde...

Så nej, en kæde holder ikke evigt!

Mvh
Rasmus

 

Jeg ville lige vise et billede her fra en M271 motor.
Altså en W204 1.8 kompressor.
Kørt 140.000km

Kæde strukket og tænderne på knasthjulne slidt af. Så det var på et hængende hår at denne motor ikke stod af!!

 

Avs, er du sikker på at Mick ikke har haft lånt den på et tidspunkt, han kan jo lynhurtigt få 2 km til at ligne 200.000 km ?