Hej alle.

Har lidt problemer med min varmeregulering (alm varmeapperat uden klima).

Den blæser tilsyneladende for varm luft ud i kabinen!

Kan godt regulere det på drejehjulene, men det går meget langsomt

Så man kan godt blive lidt varm i kinderne

Sommetider sker der ikke noget, før man sætter den på min (klik)!

Det er begge sider den er gal med.

Har prøvet, at tappe lidt på duoventilerne. Men det hjalp ikke. Har også renset føleren ved loftslyset, den var stoppet af hvidt fnuller.
Men problemet er der stadig

Er det elektroniken bag drejehjulene i midterkonsollen (tror det hedder en varme regulerings enhed), er det sugemotoren til føleren i loftet eller noget tredje???

Nogen med erfaring

På forhånd tak.

 

Kan du høre om motoren kører sæt evt. et lille stykke parpir (en gul dan-kort kvittering er udemærket) op ved indsugningen og se om den suger. Forvent ikke den helt store sugekraft, men man skal kunne fornemme at den suger.
På min var slangen ned til motoren fyldt med hvidt fnuller, så på med lidt trykluft .

 

Prøv også lige at "nulre" dine sikringer... Kan ikke lige huske hvilken en det er det drejer sig om, men jeg havde selv problemet her sidste sommer.

Gooosh det var varmt.

Dit varmeanlæg virker ved at når der er slukket for strømmen (eller dårlig forbindelse ved sikringen) så er der fuld varme på. Tror jeg nok :mrgreen:

Mit varme-problem holdt op da jeg skiftede alle alu-sikringerne ud med messing-sikringer.

Med venlig hilsen...

Claus...

 

Tak for gode svar.

OK, må ud og bruge dankortet lidt så jeg får flere kvitteringer
Måske konen har nogen

Vil også skifte sikringerne til messing.

Er det en god ide, at sprøjte (meget) WD40 i sikringsboksen??

 

Hvis du mener den WD40 der kan brænde, så ville jeg nok ikke sprøjte den ned i en sikringsboks hvor der måske er dårlige forbindelser og en temperatur der kan få aluminium til at smelte.


Jeg ville bruge silikonespray. ( så bliver det også så pænt )

 

Præcis, men rens nu kontaktfladerne godt af inden og monter nye kobbersikringer, så silicone.

Læs dette indlæg, så er du meget klogere på 124'erens sikringer.
http://124forum.dk/w124/files/viewtopic.php?f=19&t=1130


Bendix

 

Top Tip med silikonen (til konen)

Vil helst ikke ende i et flammehav

Kan også se, at alle mine sikringer er af den forkerte type :x

Dt en ommer

 

Har nu haft skilt kabinen lidt af.

Pillede handskerummet ud, samt lofts lysenheden.

Blæste trykluft genem slangen (som går fra temperstur føler i loft), og ud kom der: luft. :cry: Så det var ikke bare et nemt "fix"

Prøvede md tænding på bilen og sugemotoren til føleren kørte ikke. Skal den køre så snart der er tænding på, altså så snart ventilationsanlæget kører

Kan jeg regne med det er motoren der er død

På forhånd tak.

 

Hej igen.

Nogen som ved om sugemotoren skal køre med det samme der er tænding på, og kabineblæseren kører??

For så er sagen jo bøf.

På forhånd tak.

 

Det er jeg næsten 100% sikker på at den skal

 

Ellers så må der jo en ekstern strømkilde til den motor for at teste den,stikket må du jo også måle for at se om der kommer strøm til...

 

Så fik jeg skiftet alle sikringer, til den rigtige type.
Men der lå fejlen ikke, men det hjalp på noget andet.

Har nu også skiftet suge motoren til temperatur styringen, og det hjalp. Det er ren luksus.

Fik testet, at motoren skal køre så snart der er tænding på. Altså den til temperaturstyringen.


Det bar' dæjli....


Tak for alle svar, super hjælp. :mrgreen:

 

Hej,

Jeg er helt ny her i dette forrum.

Jeg er netop løbet ind i samme problem, nemlig at der er fuld skrue på varmen uanset hvorledes varmerullerne er stillet. Har indtil videre begrænset viden om bilen men forsøger at sætte mig ind i den. Kender bl.a. ikke til at det der nævnes om en sugepumpe. Er der nogen som kan hjælpe mig lidt på vej?

På forhånd tak.

Mange hilsener fra en glad MB-ejer
Christian

 

Hej velkommen til, den omtalte sugemotor sidder i højre side af kabinen oppe under bundpladen bag hanskerummet ,
men ofre lige lidt opmærksomhed på dine sikringer , en rensning eller udskiftning , har før løst et problem

 

Hej Mirakelsmed,
Tusind tak for din hurtige reaktion. Jeg vil naturligvis starte med at tjekke samtlige sikringer (jeg har læst en hel del om sikringer her i dette forum). Noget tyder nu på, at det ikke er sikringen. Jeg har nemlig konstateret over det seneste stykke tid, at temperaturen ikke ændrede sig på samme måde som den plejer (der skulle skrues mere på rullerne) og igår var det så helt umuligt at opnå andet end fuld varme. Men jeg er meget taknemmelig for dine gode råd.
Mange hilsener
Christian

 

Mere hej,
For god ordens skyld skal det lige nævnes, at det VAR sikringer der gav anledning til problemet som nu er løst

/Chr.

 

Perfekt så lykkedes det en gang til at sjusse sig frem til løsningen

 

Ja, - og jeg takker bravt og ydmygt for dine gode råd. Jeg håber at jeg fortsat kan trække på dem

Chr.

 

Til enhver tid,
på dette forum er der altid hjælp at hente så bare spørg og du vil finde svar

 

Tak skal du have - det er godt at vide, ikke mindst for en som endnu ikke har den store erfaring. Jeg købte bilen september 2009. På visse fronter ikke uden udfordringer