Hej alle sammen.
Jeg er ny her på siden har lige købt en 300TD 92.
Ville høre om man skulle købe org eller uorg er ved at købe lidt små ting hos gørløse det er jo et godt tilbud de har lavet
vh jens bye

 

HVAD H......ER MENINGEN......AT DU KAN NÆNNE AT TALE SÅDEN OM GUD'S EGET KRAFT-VÆRK

PÆN BIL DU HAR DER, GAD VIDE HVOR LÆNGE DEN KAN HOLDE MED .....HVAD VAR DET DU KALDTE DET......U....U...OR......ER DET MED 2 U'ER????

PAS PÅ ADMINISTRATOR IKKE SER DET INDLÆG

HEHE.....(nå' en lille joke, er vel ik' af vejen)..

 

Det kommer helt an på hvad det er du skal købe

Eksempel, så køb kun original støddæmper og fjedre, men styrestænger kan godt være uoriginale.

 

Kom lige at tænke på om der er nogen der har testet MB bremse klodser imod de "andre" man kan købe hos Gørløse?

Altså hvor langt de holder kilometer mæssigt i forhold til hinanden?

- Rolant

 

Mht. Bremseskiver og klodser, så smed jeg Biltema skiver og klodser på forenden (ja ja få nu ikke mavekrampe af grin ) i sommeren 2008, fakta er at de HOLDER BARE, sidder stadig på vognen. Dvs kørt måske 60.000 km, blev synet april 2009 uden andet end at rense og smøre de forreste, har været i Østrig 2 gange og kørt ekstrem bjergkørsel... Så mod al forventning holder de altså ganske udmærket, og er støjfri, hvilket alle uoriginale langt fra er...

 

hej igen.
jeg havde kigget på nogle filter (luft olie diesel)m.m, men jeg gider ikke spare lidt hvis de org er bedrer.
det er jo en helt ny verden så der er meget at lære, hygge vh jens bye

 

I august 2003 da jeg købte min 300D, satte jeg nye skiver og klodser på hele vejen rundt. Det hele uoriginalt.
Nu over 6 år og 134000 km senere sidder de forreste dele der endnu og der er en hel del endnu.
Dog måtte de bageste calibre lade livet, ved et syn for et par år siden da de var groet fast, fik samtidig nye skiver og klodser bagpå.
Så det kan ikke betale sig at køre for meget "morfar" kørsel, skivebremser skal bruges, og de uoriginale holder også, og et komplet sæt til en 124 for 650,- er da uhørt billigt.

Erik

 

Godt at vide, tak for god info!

 

Jeg tror der blev købt for sååååeeen ca 10 kg reservedele til vores
i sommers hos gørløse og jo den kører stadig har ikke rørt en finger
på den siden så jeg er helt tilfreds
Dog siges der flere steder fra at pladedele skal købes orginalt ellers passer det
helt hen i skoven

 

olie, servo, gear og benzin filtre kan sagtens købe uoriginalt.

Luft filteret, skal helst være originalt eller endnu bedre så et K og N eller Green filter.

De har bedre flow og skal aldrig skiftes, bare vaskes.

Så pengene er hurtigt tjent hjem igen samt at motoren bliver lidt mere økonomisk og yder en lille smugle mere på toppen (Men det er ikke meget) vi er nede i maginalerne

Hvis det er af interesse, så skaffer jeg de 2 mærke til fornufige priser

 

Hej, jeg vil lige komme med en lille bemærkning til org/uorg dele, jeg satte uorginale bremseklodser på min E320 og efter ca 8-900 km. lyste lige pludselig min ABS lampe, jeg undersøgte så mine følere, og rensede de foreste, der var lige som lidt metalstøv på dem, så var alt ok igen ca. 1000 km. så var der metalstøv på følerne igen, så røg de uorginale bremseklodser i "skraldespanden" og på med orginale, og hokus pokus ingen problemer siden, så jeg vil kun købe orginale bremsedele, men det er bare min mening !!!

Med venlige vinter hilsen
Falle bye

 

hej jacob.
Jeg kunne godt være interesseret i et KN indsats jeg giver dig et ring i morgen.
Lad os bare få nogle flere historier om hvordan det er gået med de forskellige dele man har prøvet.
vh jens bye

 

Jeg er på ferie lige nu, men er hjemme på mandag igen. Så tager ikke mobilen lige pt

Men forumet virker fint i mellem tiden... det er for dyrt at ringe fra thailand

 

hej.
Så er det bare om at nyde de sidste dage i varmen inden man skal hjem til det her lorte vejr.
vh jens

 

Er der nogen, der har erfaring med hhv. originale og uoriginale bærearme? Jeg står og skal købe alle fire til den ene side og er lidt i tvivl om jeg skal vælge OE, OSP eller MQSP og der er en verden til forskel i pris. MQSP kan jeg få alle fire for 267,- eksl. moms og de dyreste (OE og OSP) koster 1012,- eks. moms

 

Jeg tog de billige men bare min mening...

 

Dem endte jeg også med

 

Så husk at få de to små bøsninger med til den øverste.
(gørløse burde faktisk helt automatisk vedlægge disse)

 

Jeg bad om at få alle bøsninger og bolte med, og bøsningerne fulgte automatisk med så det var meget fint

 

Hej jeg har lige købt komplet bærearme, og bøsninger til en 210er og sidste år det samme til min egen 124er, og på intet tidspunkt blev jeg gjort opmærksom på at disse bøsninger SKULLE bruges når man køber det tilhørende monteringssæt, ellers passer bolten ikke til hullet i spinnelen, og derfor burde der være bøsninger med som standard, til de arme hvor de skal bruges, og ikke som ekstraudstyr,da det er pis iriterende at stå med nye arme der komplet ubrugelige, intil ekstraudstyret ankommer, detkan gøres bedre.