Hej alle
Jeg er ny herinde, og har købt min 1 mercedes w124
Det er en årgang 1991(1 reg. dator er 18.12.91)
Men min problem er at der er olie i vandbeholderen, og den bruger vand!
Er det en ny toppakning eller er det et nyt topstykke?
Hvad vil i anbefale? Min mek. siger jeg skal skifte motoren, men syntes det er lidt i overkanten.
nr 2 problem er at kadanaksel siger bank bank lyde når jeg drejer bilen og giver den gas.
Skal jeg skifte hele akslen, eller hun ved bagtøjet!
Mvh
Ronny

 

Hej og velkommen til

Ang. olie i ekspantions beholderen, så kunne det godt tyde på en def. toppakning. Om det er nødvendigt med et nyt/andet topstykke vil en trykprøvning kunne afgøre. Hvis resten af motoren ikke fejler noget, ikke bruger olie og holder fint olie tryk, mener jeg ikke umiddelbart at du bør skifte den.

Ang. kardanen så kik lige dine hardyskiver efter inden du starter den helt store udskiftning.

 

Jeg mener det ligger på omk 5000 for toppakningsskift,nu skriver du jo ikke km på din motor..Men måske er du bedre stillet med en anden motor som har kørt mindre og måske er det billigere for dig,det afh selvfølgelig af om dit topstykke også er defekt/slidt,skal renoveres evt,det vil selvfølgelig gøre rep dyrere..

 

Hej igen og tak for jeres svar!
jamen min motor har kørt 691.000
Jamen jeg prøver at udskifte toppakning kun, hvis ikke så må jeg skifte hele motoren,
Den bruger ikke olie, kun vand
Syntes jeg læste at det plejer at værer toppakningen der plejer at gå, og man kan bare udskifte den, uden plæne topstykket osv!
Kan nogle bekræfte det
Mvh
Ronny

 

Der er ingen grund til at planslibe,jo mindre din motor har været kørt varm og toppen har slået sig

 

Jeg ville ikke skifte pakning uden at plane og trykprøve toppen - men det er muligt at det går godt.
Lidt 250D hjemmestatistik, antyder desvære at der er en vis sansynlighed for at dit topstykke også er revnet

Jeg er dermed på din mekkers hold her.
Køb dig en frisk kværn og stop i istedet.
Det er sikkert både hurtigst og billigst.

 

hvis du kan lave det selv, er det bare at gå igang med at skifte toppakningen, hvis motoren ellers går fint nok,hvis det virker er det fint, hvs det ikke virker, har du kun spildt et toppakningssæt og noget tid.
skal du derimod ud og betale timepris for det, er det værd at overveje en god brugt motor.

 

En god nyhed!
Var forbi min mek. idag, som sagde at nogle har smidt olie i vandbeholder(Tak til den tidligere ejer)
Så nu er det en ny vandpumpe, oliefilter, luft filter, vandpumpe og kølerslange og termostat.
Nogle som ved hvor jeg kan få sådan nogle til en god pris
Mvh
Ronny

 

Det var da noget mærkelig noget og finde på (olie i ekspansionsbeholderen..)

Men bruger den ikke stadigvæk vand?

Mht reservedele: hvis ikke du er bekendt med det, så har vi en god aftale med Gørløse Autoimport.

Kig under rabataftaler her på vores forum.

Gørløses hjemmeside:
http://www.autoimport.dk

 

Da jeg hentede min bil i 2007 brugte den en mase kølervædeske, jeg brugte på anbefaling en køler tætner der hedder Bars Leaks, det er ikke een helt almindelig kølertætner ( læs tidlige artikler her på forummet ) og det har afjulpet problemet permanent, uden andre bivirkninger nu på 3år...!

Ved godt der er delte meninger om løsningen, men vi er altså 4stk 124 brugere der konstant kører med Bars Leaks, da det samtidig smørrer vandpumpen...

Håber det kan løse dit problem.

Hilsen CABRIO

 

Det er bare perfekt drenge og piger!!!!!
I skal have tusind tak for jeres hjælp.
Kæft hvor er det fedt at der findes en forum som hjæper så meget!