ja så skal der nyt bagtøj på var ude og køre idag pludselig begynte den og pive jeg tænkte der er mine parkeringsbremser, fik det skilt men der var ikke noget galt. kiggede så på mine forhjul men der var heller ikke noget galt,kørte så hjemad der var ikke noget de første kilometer men så begynte den og pive igen, jeg kørte så viderer pludeselig var der modstand ligesom der var en der trådte på bremsen men kun et øjeblik det kom så igen en gang til.
nå men da jeg så kom hjem var kofangeren faldet af i den ene side ok det er nye bolte, lagde mig under den og kunne mærke at der er 2-3 cm slør i klokken og gearkasse, så klokken skifter jeg imorgen, er der noget man skal være opmærksom på??????????????????

 

ok at der måske er forskel på hardyskive og udvæksling ved jeg engtlig godt men dam hvor er det træls først bagtøj og jo jeg vidste godt at det var slidt for der var meget slør i selve klokken men havde regnet med at det kunne trille lidt men nej, har en klokke liggende som jeg skifter idag,
med hensyn til min kofanger er det den tidliger ejer der har fusket med bolte den person der har sat den på burde hænges op i hans klod--- for tro mig han har sate-- sat den fast med stribs og kun 2 alt for små bolte så de er smuttet genmem plastikket sikke noget klyt.

 

Det bliver ikke spændende i fremtiden når du efterfølgende finder alle de andre strips-, tape- og gaffaløsninger der er blevet anvendt.

 

tror ikke der er mere af den slags, har snart været hele vognen igennem, det eneste jeg ik har kigget så nøje på var selføllig foreste kofanger, men det bliver ordnet idag og tro mig den ryger på lift og bliver gået igennem igen fra a til z.og så er jeg ligeglad med hvad jeg finder og hvad det koster for så skal det laves med det samme jeg vil ikke ha det.

 

så er der skiftet bagtøj det var godt nok færdigt, der var ingen olie i det gamle overhovdet, har også lavet kofanger hold op hvor tog det tid den kofanger, har og kigget alt efter igen og så lige igen nu er der ikke mere fusk.
Men det stopper så ikke her for da jeg var færdig trode jeg sad min bror og mig og fik en øl stod den og drybbede med vand, og tænkte at det nok var en løs kølerslange gik så alle igennem men nej, fandt ud af det var vandpumben,
ja så måtte den også skiftes havde en liggende med magnetrelæg, så nu mangler jeg kun gearkasse har købt en 5 gears med kardang og købt nye ophæng og hardyskiver men for pokker hvor har det hjulpet den køre som en drøm igen.