Hey folkens har fået et godt tilbud af den gl, på min 300d, og rart et han endelig vil have en ordenlig bil istædet for sin japser, så han for lav at købe den.

Så jeg er gået på jagt efter en ny mercedes self, og er faldet over denne.

http://www.dba.dk/asp/soegning/detail.a ... d=53721825

Var ned og kikke på den i søndags, og rullede også en tur i den, den er 100% i orden intet at komme efter.

Skal siges som man ikke kan se, der er fuld læder stue i den

Og at den er importeret fra det tyske for små 6 år siden !

Mit spørgsmål, er prisen fornuftig ? Regner dog med at kunne få ham lidt ned !

 

Hej,

bilen ser fin ud. Og motoren må være en fryd at lytte til. Du har selvfølgelig tjekket olie og vand i motoren. Haft den på lift og tjekket undervogn. Evt. ringet til aut. mercedes forhandler for at få bilen slået op i systemet og fortalt om evt. historie/skader. Overvejet om en kyndig Mercedes W124 mand bør gå den igennem. ?

Prisen er vel lidt i overkanten. 10 til 15.000 i nedslag burde være realistisk.

Har du spurgt ham hvorfor bilen er ny indregistreret (Y nummerplader).

Skriv gerne lidt om hvordan den kørte (lyd, opførsel, acceleration)

 

Den ser godt nok godt ud ....

Som Miss Mercy skriver så er er 150K muligvis lidt dyrt, det er jo næsten en månedsløn

Men det er jo den fede fede motor. Jeg synes du skal købe den og lave en lille video (MED LYD) og uploade den

/Jan Simon

 

hej jeg kan så fortælle dig at sælger siger der er fuld gummistue i den fine fælge dem kunne jeg godt bruge .

 

Jeg har også haft ringet på den der

Da jeg talte med ham, sagde han at der var et ophæng ude i bagi der trængte til udskiftning, og at gearkassen var ca. 2-3 sek. om at tage ved i bakgear Har godtnok ikke selv været nede og se den, så skal ikke kunne bedømme den. :wink:

 

Er rigtigt det med bakgear med de 2 til 3 sek, men syntes nu at den jeg har nu er lige så langsomt.

Kan bare ikke få lyden ud af hovedet af den V8 for helvede den lød bare så dejlig og var så ond,
Er min vudering at han skal de 10 til 15 ned, så er det rimligt og skulle der være et ophæng, tja så skifter jeg bare det.

Syntes bare den er så fed og spiciel og er lidt af en drøm som kæmpe mercedes fan.

 

Så Køb den da.....

 

Ja, den er dælme fin!

Og V8-lyden er meget vanedanende

 

Ja det er sørme en fin bil.
Mange steder faktisk mere efter tragtet end 500eren da den er mere diskredt uden de svulmene skærme osv.
Og en meget væsentlig ting er som jeg har fået at vide, reservedelene er noget billigere end til en 500er hvad angår ophæng osv.

500eren er vist også noget dyere at forsikre.
Så det er faktisk en 500er i alm. w124 karosse.
Man får jo den dejlige V8 lyd alligevel og næsten de samme kræfter og undgår 500erens blikfang

Og hvis man vil og har løst en dag så kan 400eren nå de samme højder med en tuning som 500eren.
en 400E kan også AMG tunes til en eks. E60 AMG
Det er nok mindre væsentlig, men meget sjovt at tænke på

Jeg synes faktisk prisen lyder ok, den er ikke dyr i mine øjne.
Men det kan vi slet ikke vudere ud fra billeder uden at have "følt" den jo
VHis den bare står super perfekt, ville jeg sige den er sat ok i pris.
Men det er meget svært fordi, marked for den er meget lille med vores dejlige afgifter og benzinpriser samt forsikrings summer.
Men bilen taget i betragtning så er den helt sikkert de penge værd hvis den står i rigtig god stand både ude og inde.
Det er min mening.



Mvh.
BRABUS

 

http://www.bilgalleri.dk/html/mar_vis.asp?MarID=398649Bilgalleri.dk

 

Ja, den er nemlig meget mere diskret, med den almindelige W124-karrosse

Så skulle den lige være helt standard, og så med et 300D-skilt bagpå

 

Kan følge dig lasse, der sidder kun et AMG skilt bag på, men bag hver forhjul er et logo som siger mig et eller andet nemlig en V8 !

 

Hihi, ja den ser jo ikke specielt diskredt i med AMG skørter og skilt samt V8 mærker på
Men havde den været standart ville det være lidt af en ulv i får klæder. selv for kendere. (næsten)

Ville man dog ikke altid kunne genkende den på udstødningen ?
De er vist født med en lidt anden afgang end de alm. 2 studse som sidder på eks. 300E-24 og 300TD osv.

Ellers en rigtig lækker w124er der

 

Der er ingen forskel på en udstødning fra en 300-24 og en 420 V8 de ser helt ens ud. 420'ernen kunne fåes uden skilt på bagklappen, men det var desværre lidt dyrere at få en uden skilt..... Men hvor om alting er, så er lyden af en V8'er altså helt fed.....
Mvh.
Niels

 

Nej, det er vist ikke muligt at skelne mellem E420, og så 300E og 300D.

Men om alt er, så ER V8 bare nr. 1

Alt andet er henvist til 2. pladsen

 

Jo 420E har et andet speedometer hvor gear mærkerne sidder anderledes ,men det ser man vist ikke lige på afstand

V8 lyden er så dejlig uhmmmm....
Den kunne jeg godt savne, et ordentlig hult brøl.
Men jeg synes nu min brummer godt nok bare et mere jævnt brummeri og ikek så meget ralleri som en V8er.

Jeg vil dog have lov at sige jeg syens der er 1 ting der overgår V8 lyd.
Og nej det er hverken min brbaus eller en V12er.

Der er V10ere. de lyder bare for sygt godt.
en M5 eller Viperen fuuj det go lyd.

 

Nååå, som om det var noget.... så skal du altså med een dag, og hører brølet fra en F-16 der strækker ben, 5 meter over asfalten i Kastrup, se det er lyd, der får de små hår til at rejse sig!!!

( kan desværre på ingen måde overførres til vores dejlige biler... )

Hilsen CABRIO

 

Hehe...

Jeg har været på flyvestation Ålborg. inde og se og høre de dejlige F16ere der. Det kan man slet ikek forstille sig hvordan lyder før man har prøvet det
Det er kreds for en teknikker som mig
Der er helt vildt mange ledninger i sådan en fætter, utroligt det kan holde med de rystelser og svingninger

Hilsen BRABUS