Min nevø har set lyset og købt sig en gammel dame. Det er en 190er fra 88 og den har manuelt gear.
Skift mellem 1. og 2. gear er nemt nok, ligeledes mellem 3. og 4., men når man skal have gearstangen over mmod venstre for at komme fra 3. og 4. gear til 1. og 2., så skal man bruge lidt kræfter.
Er det bare sådan det er eller er der nogen der har et bud på hvad der evt. kan gøres?

 

Der sidder nogle gummibøsninger i skiftearmene, neden under gearstangen, så kan være møre. Du kan komme til at skifte dem nede fra.

 

Hej
Ja jeg har jo også bimlet lidt med det problem
da jeg også selv kan skifte gear
de bøs der sidder i de arme kan allesammen købes for under en 50 er
så er der noget justerings fif dem kan jeg ikke huske men kongebiler
har skrevet i et indlæg om manuelt gear... :wink:

 

Der er et hul igennem alle skiftearmene.
Dette hul stopper man fx. et bor igennem, for at fiksere skiftekulissen, mens man justerer længden på stængerne.

 

Hej.
Jeg har samme problem med gearene (fra højre mod venstre). Den er helt gal i bakgear. Min mekaniker fixer det på fredag. Dog er prisen for et gear.rep.kit. hos Mercedes altså 368 kr. + moms..
Mvh. Mich.

 

@lbe & MICH. Tror at i taler om samme problem.
(føren af bilen sidder i venstre side)

Tror desværre ikke at det er bøsningerne under vognen den er gal med.

Jeg tror at det er ir i selve skiftekulissen inde i bilen.
Jeg har set det før.
Skiftekulissen er jo en semi kompliceret mekanisk anordning, hvor man bla. forskyder et stålrør sideverts, inde i et støbt alu hus.
Dette aluhus irer og vokser, hvilket får det til at klemme på en nylon bøsning uden om stålrøret - og denne bøsning går derved til.

Hele skiftekulissen skal afmonteres, adskilles og renses for ir.
Mener kun at der sidder ialt to bøsninger, som skiftes ud.
Men... Når nu kulissen ER ude... Så ville jeg altså også skifte de 6 i hver ende af stængerne også.

 

vær meget opmærksom når du skiller det ad, der er mange løsdele.

 

Jep

Men det er et fint gør-det-selv projekt HVIS man har hænderne skruet rigtigt på.

Hvis ikke... Så lad en anden fixe det

 

Takker og bukker! Det var - som altid - gode indspark.
Det lyder som noget, vi kan fixe. Det allervigtigste er at vide at det ikke bare SKAL være sådan; når først man er DER, så går resten. Og det er en gave at have jer gutter at spørge!
Et er at vide noget om gamle biler (det gør jeg!) men derfra og så til at vide hvordan sådan en Mercedes egentlig forventes at opføre sig, der er altså et skridt når man nu ikke har haft sin mere end nogle måneder!
Som de siger Over There: I'm a Happy Camper!

 

Jeg er fuldstændig enig - Det er en gave til os MB noobs

 

Vil lige sige de bøs jeg snakkede om er dem i stængerne
ikke i skifte kassen
:wink:

 

Det kan være at det kit MICH har fået, indeholder alle bøsningerne til gearskiftet - altså også dem i skiftekulissen - og at det er derfor at det er dyrer end den pris du nævnte smut 25 ?

Er der mon en der har en eksplosionstegning, af skiftekulissen - Eller måske linket til hvor Ibe selv kan finde den ?
Det ville sikkert være til stor hjælp for ham.