Hej Folkens

Jeg håber i kan hjælpe. Jeg fornemmer det er et gængs problem jeg er ude i.

Bilen starter fint og kører fantastisk når den er kold. Når det bliver varm, begynder den at humpe som gik den på 3-4 cylindre. Jeg har skiftet tændkabler, tændrør, rotor osv. og alt er gjort rent kontaktfladerne er pudset. Det burde jo heller ikke være det, når bilen starter fint.
Har skiftet temperaturføler i topstykket som hjalp perfekt i 12 timer. Kørte en længere tur uden problemer, men her til morgen på vej til syn ville den igen ikke tage gas når den blev varm. Hvis jeg slukker og starter igen, kan den fint stå i tomgang og jeg kan gasse op uden problemer. Når bilen så skal trække, dør den.

Jeg har hørt om det famøse OVP-relæ, men kan det være det?
Sensor ved kruptaphjulet?

Ser frem til at høre fra jer...

Mvh
Rasmus

 

På min var det tændspolen der lavede den fejl

 

Hvis du har skiftet rotor osv og det er originale dele ville jeg også skifte tændspolen hjalp også på min med samme problem som på din...tjek evt ir på dit OVP relæ og på benzinindsprøjtningsrelæ(sidder til højre ved batteri)

Mvh
Chr

 

Det kan godt være tændspolen, men det kan sagtens også være andet, har du målt modstanden i rotoren?

Nogle gange kan de gå selv om de ser helt nye ud, hvad med kullet i strømfordeler?

Det kan også være en god ide at kigge på tændrør, de skal have en fin lysebrun kulør og være rene

 

Tak for gode bud. Jeg går tingene efter i weekenden, Og så må vi se om jeg ikke får det løst

Mvh
Rasmus

 

Hmmm... kunne det være samme problem som min 420E? Jeg har brugt en mindre formue på at udskifte diverse dele, men Søren hos Automester i Uggerslev på Fyn fik kuret min. Læs evt. denne tråd : viewtopic.php?f=25&t=9689#p83327
Mvh.
Niels

PS. Min kører perfekt nu. Et eller andet firma i Tyskland kunne teste og reparere min motorstyringsenhed, hvad dette så end er, og nu kører den bare super.