Okay okay

Ja, det må man sige. Endda ved logisk ræsonnement . Og tak for snakken, vi kom da vist hele vejen rundt om de knapper (og drejehjul ).

 

Forskel på børnesikringsknappen i 140 og i 124

Jeg har købt en ny (brugt) børnesikringskontakt, men der er ikke lys i. Når man skiller den ad, kan man se, at der ikke er plads til nogen pære eller diode.

Der må være forskel på børnesikringsknappen i 140 og i 124, for der ER da lys i aniraks knap.

 

hummm gad så vide om den passer over fra w140 he

 

Re: Forskel på børnesikringsknappen i 140 og i 124

Der kan også være en årgangs bestemthed i det. Ligesom der findes 3 forskællige elrude knapper.
Men ligesom du også kan se at der på en W140 er belyst ekstra op i det gear som gearvælgeren står ud for, så findes dette også kun på nogle W124ere nemlig kun V8 modellerne.

Men som jeg skrev tidligere så ligner det kun at knappen på en W124er laver stel til de bagerste elbagruder.
Så derfor ser det ikke ud til at man via den funktion overhoved kan lave lys i knappen.

Men der findes faktisk også W124ere som har børne sikrings knappenål begge sider og ikke kun 1 knap for begge bagruder.

Så det kan meget vel tænkes der findes en opdateret version med lys i og du så har fået en ældre versioner knap uden lys.

Jeg gætter kun, så folk med både en 80'er 90'er og 94er model må komme på banen med hvordan deres 4 elrude option ser ud og virker og med or mange Børnelås knapper de har og om der er lys i

 

Min W202 93' har lys i ''børneknappen''.

- Så man må vel gå ud fra at i hvert fald en 94' model har det..

 

Okay, jeg kan se på russersiden, at der er i hvert fald to forskellige kontakter til børnesikring. En til 124 og en der passer til både 140 og 202, nemlig hhv 124 820 4910 og 140 821 7551. Jeg kan dog ikke finde noget billede på nettet af kontakten til 140/202, så det er ikke til at sige om de er kompatible med 124'eren - om den f.eks også kun har 2 ben... Ved nærmere eftertanke er det næppe muligt, da 124'er kontakten er sluttet, når børnesymbolet er skjult. Jeg mener, den kan sgu nok ikke lyse samtidig med at den afbryder strømmen. Det er jo også det, der står her:

Der er åbenbart fordele ved S-klassen

 

Fordele.

Det er bare endnu en ting der skal holdes ved lige