Hej
Er der nogen der kan hjælpe mig. Min bil siger en grim lyd, det lyder som at lejerne er gået i "luft pumpen" den sider i venstre side over generatoren. Først hvad laver sådan en luft pumpe,den har et rør op til topstykket og magnet kobling til drivremmen, og kan man få den renoveret eller en ombytter, en ny koster nemlig 10000 kr.

 

Hej Bjarne
Jeg har snakket med værkstedet i Gørløse, det er en luftpumpe, han havde skiftet en fornyligt så han vidste godt den var dyr men han vidste ikke hvad den lavede så jeg håber stadig der er nogen her der ved noget :wink:

 

pumpefoto

Hej Claus

Jeg ved ikke om det er muligt at komme til at tage et billede, og ramme den ind så man kan se, hvor den sidder og hvordan det ser ud.

 

Hej Bjarne og Frank
Jeg har taget et par billeder af min "luftpumpe" :wink: det kan godt være at det kun hjælper på nysgerrigheden men den skal også plejes

 

Jeg prøver lige med et til

 

vandpumpe

Hej Claus

For mig ligner det mest en vandpumpe

 

hej aller her på dette indlæg
ville da godt vise jer denne luftpumpe

her er en fin tegning over den

 

Hej Alle.

Det er ikke en vacumpumpe, det er kun diesel modellerne der har sådan en.

Jeg har nu tygget Haynes bogen igennem forfra og bagfra i en times tid, og det eneste jeg kan finde om denne luftindsprøjtningspumpe er under hvad for ting drivremmen kan trække.

Her står drivremmen anvendes til: vandpumpe - generator - pumpe til servo/nivoregulering - aircondition - samt luftindsprøjtningspumpen

Jeg kan intet andet finde i bogen om denne luftpumpe. (skodbog)

Jeg er spændt på at høre, hvad den er til, når nogen på et tidspunkt finder ud af det

 

Hej
Ja jeg har heller ikke kunne finde andet i Haynes, der står aldrig det man skal bruge i den bog ,det er lidt spændene hvad den bruges til

 

hej igen

nu hvor alle de fine bøger ikke kan fortælle jer hvad en luft-pumpe gør ?
så må jeg heller løfte sløre for dens virken,

luft-pumpe er der kun af en årsag og det er for at nedsætte forurenninge mens motor er kold,
det den gør er at pumpe luft ind i udstødning i de første 60 til 90 sec mens motor er kold, kun for at nedsætte forurenninge fra motoren, og inte andet , (info fra Mercedes)

så skulle den ged være sat på plads

 

Hej alle,
Henrik L, du skriver, at det kun er dieselmodellerne der har vacum pumpe
det mener jeg ikke er korrekt, da automatgearskift, dørlåse, nakkestøtter på min 230E kører på en vacum pumpe.

Snafu

 

Hej Snafu.

Det er kun dieselmodellerne der har vacumpumpe. (iflg. Haynes bogen)

Din centrallås styres af en lille pumpe som både kan suge og puste, den ligger under dit bagsæde. Jeg kan ikke huske om den låser når den puster, og åbner når den suger eller om det er omvendt, men det er sådan den virker. Vacummet til bremseforstærkeren hentes fra indsugnings manifoldet på benzinmodellerne. På dieselmodellerne kommer vacummet til bremseforstærkeren fra vacumpumpen som er monteret på motoren. Jeg vil skyde på at vacummet til de andre ting du nævner også kommer fra undertrykket i indsugningsmanifoldet.

 

hej claus

håber du kan bruge mit svar, nu hvor det er sådan luftpumpe virker ??

vi kan da prøve at se hvad det kan lade sige gøre at få den til i tyskland
så kan vi bare ha dit stel nr. ?

 

Hej Uffe
Tak for dit svar jeg havde også gættet på det var noget i den stil da magnet koblingen kun er aktiv lige i starten. Da den lyder mærkelig både når den er koblet til og fra har jeg mistanke til magnet koblingen, derfor prøvede jeg at smøre den med noget teflon spray, og det har hjulpet, men det vare nok ikke ved . Så min plan er at prøve at skille koblingen ad og se om der er et leje man kan gøre noget ved, efter tegningen ser det ud som den kan skilles, jeg kan ikke se om der er et leje men det må der være. Jeg vender tilbage når der er nyt i sagen
Ang. vacummpumpe, bruger automat gearkassen ikke også vacumm til at skifte med

 

Hej Claus.

Jo, automatgearkasserne bruger også vacum til at styre skiftet med.

Det der med luftpumpen, som Uffe beskriver har jeg læst om et eller andet sted før. Det lyder dumt at man sætter så dyr en pumpe på kun med det formål. Men jeg tror det er rigtigt. Jeg kiggede lidt på Gørløses reservedels side, og der står der noget om en luftpumpe til ''Abgas'' system.
Jeg ville prøve at finde ud af om det er en nødvendighed den er der. Hvis den kun har den funktion med at blande luft i udstødnings systemet de første sekunder efter start, er den måske kun monteret for at kunne opfylde nogle forurenings krav på nogle markeder. Du kunne jo være heldig at det er det der er tilfældet, og det ikke er et krav i Danmark. 10 000,- for at få blandet lidt luft i udstødningen virker helt godnat i min verden.
Så er det billigere at lægge en kompressor i bagagerummet.

 

Hej Claus.

Jeg fandt noget om pumpen i Haynes bogen. Har bare skrevet det lige af efter bogen, så du må selv slås med oversættelsen. Der er et par ''tekniske'' ord som ikke er så nemme, ellers er det bare der ud af.

Luftinsprutning används för att hjälpe till at minska produktionen av gasformiga kolväten och koloxid.. En mekanisk luftpump, driven av drivremmen, tvingar in luft i grenröret där den blandas med delvis förbrände bränslepartiklar. Den syrerika luften reagerar med föroreningarna och låter ytterligare oxidering inträffa, vilket konverterar en del kolväten och koloxid till koldioxid och vattenånga.

 

Hej
Jeg vil lige give en afslutning på mit problem med min luftpumpe.
Gørløse auto fik en reservedels bil ind magen til min, så jeg ringede og fik pumpen lagt til side 2500 kr kostede den :wink:
Den skulle være nem at skifte, da jeg forsøgte at løsne den første bolt knækkede den jeg kunne hverken få stumpen eller pumpen af. Op til Gørløse med den, de fik sat den brugte pumpe i 2400 kr.
Da jeg kom hjem skulle jeg se om den slog til og fra, det gjorde den ikke ringede der op, det var de kede af, den skulle være kontroleret. Vi aftalte jeg kunne retunere den når jeg havde fået et leje til min gamle pumpe.
Sådan et bil leje er ikke standart :cry: 3ugers leverings tid og 1200kr.
Pumpen med det nye leje er nu sat i og holder forhåbentlig 400000km igen

 

Claus?
Hvor skaffede du det leje og til den pris?
er det med moms?

jeg har haft samme problem og jeg kunne stort set ikke skaffe lejet da det er et låst leje.

Men jeg renoverede også bare pumpen.
Dog skal man være opmærksom på den kobling som slår til og fra som du siger. Det er magneten ringen som vist også er ret dyr.

 

Hej Brabus
Jeg købte lejet hos Sanistål igennem en smed jeg kender, så prisen er nok + moms men de kunne sagtens finde lejet på deres Pc det skulle bare bestilles fra Tyskland så der var ingen rabat :cry:han var også overrasket over at det kunne bestilles da det var et billeje. Der er ingen problemer i at skifte det hvis man skal se den positive side af sagen