Hejsa, jeg tænkte på om nogen ved hvor krumtaps føleren sidder henne på en 300E-24 motor og hvilke konsekvenser det har hvis den ikke virker eller svigter?

Jeg har selv fundet noget omkring den selvfølgelig styre tændings tidspunktet sammen med knastaxel føleren, men er der er som har lidt mere info om denne føler og dens placering.

Det er en bekendts ven som der har læst denne kode ud på hans bil og tilsyneladende køre den ok siger han så har i en idé?

Mvh.
BRABUS

 

Den sidder på bagsiden af motoren, og "kigger" ned på en tandkrans, mellem converter og svinghjul.

Det er rigtigt at den bruges til at bedømme tændingstidspunktet med.

Det kan være at føleren engang har været defekt, og at fejlen bare ikke er blevet slettet.

Kommer fejlen tilbage hvis den slettes? -Det kan nemlig godt være, at den skriver fejlen, hvis man udlæser koder, mens motoren er slukket. -Altså vil den bare ikke kunne føle omdrejningssignal :wink:
Det har jeg set et par andre styrebokse gøre.

 

Hej Lasse.

Tak for info.
Koden er slettet igen og er ikke tjeket om den stadig er der.
Den blev udlæst med tænding på, men jeg er ret sikker på diagnose systemet kun generere en kode hvis motoren er tændt og den samtidig ikke får signal, da man normalt udlæser koder med motoren slukket og tænding på.

Min teori er at selvom den ikke får dette signal så vil den selv justere tændingen optimalt, den får jo også et signal fra kanstaxel positions føleren og andre ting som banke føleren.
Men hvis den mangler en af signalerne så retarder/forskyder den tændingen til der hvor den ved bilen kan køre sikkert men hvor det bare er yderst dårligt dvs. meget sen tænding for at undgå motor haveri og tændings banken.

Han oplever nemlig en meget svagere motor effekt end normalt, da den åbenbart heller ikke justere tændingen efter omdrejninger samt at den ikke retter sig efter oktan tallet, der er prøvet alt fra 100 Oktan til 92 uden forskæl og det ved jeg at jeg kan mærke forskæl på da jeg har prøvet oktan 104 og ned til 92
Det er faktisk lidt vildt hvor meget det har at sige på M104 motoren som har banke føler i forhold til M103 motoren der er fast indstillet med deje knappen i motorrummet.

Ved du om den føler er nem at skifte Lasse? hvis jeg nu skal tilbyde min hjælp? han er lidt som en med 10 tommelfinger nemlig hehe

Mvh.
BRABUS

 

Det kunne godt lyde som om krumtap-positionsføleren er ude af drift. Så vil den ikke avancere korrekt. Kan se i nogle regninger, at min vogn tidligere har fået den skiftet, pga. dårlig trækkraft.

Der er ikke noget der er svært at skifte. Det er kun et spørgsmål om hvor meget man vil skille ad, før end man syntes der er plads nok til at kunne skifte den
Det ser ud til at den sidder lige over starteren: http://www.detali.ru/cat/oem_mb2.asp?TP ... 075&SGN=04

 

ok.

Jeg er faktisk ikke helt sikker, men hvad får du kode systemet til Lasse hvis jeg siger den giver 17 blink som jo er kode 17 på Ben 8 i diagnose stikket på en 300E-24 fra 92 ? jeg synes der stpr at det kan være magne ting i ben 8 men jeg går ud fra det er DI modulet (Distributor Ignition) man fejlsøger på eller hvad får du det til?
denne/300E-24 model er jo ikke ligefrem fremhævet under det modul i kode tydnings tabllen.

Selvom de 2 andre mulighedder ikke giver så mening.

???

Mvh.
BRABUS

 

Nu er jeg ikke lige hjemme før end på onsdag, så jeg har ikke lige kode-tabellerne ved hånden.
Men ja, 124.0311 er næsten ikke nævnt i manualen.. Men jeg tror du skal gå efter 124.030, og det passer også bedst med, at det er tændings-fejlkoder man får der.

 

Ja tror du har ret Lasse, det er også dem jeg er gået efter før nemlig og det plejer at passe.