Hej med jer.

Jeg er den lykkelige ejer af en T124 250D (Håber jeg må være med alligevel :wink: ).
Under speederen sidder der en kontakt som bliver aktiveret hvis speederen trædes helt i bund.
Jeg har prøvet at lege lidt med den ved accelerationer og kørsel op ad stejle bakker, men jeg kan ikke mærke nogen forskel.
Er der nogen der ved hvad den kontakt gør?

Mvh
Nicki

 

Hej Nicki !

Kontakten du beskriver, er en "kick-down kontakt". Når den aktiveres, skulle din aut-gearkasse meget gerne skifte et gear ned, hvis motor omdr. og hastigheden tillader det.
Prøv evt. at træde speederen helt i bund, på et tidspunkt hvor du ellers triller afsted i astadigt tempo. Så bør den straks skifte ned.

 

Og SELVFØLGELIG må du da være med

 

Jeg er da glad for at være med i broderskabet

Jeg må prøve at lege lidt med det en eftermiddag hvor fruen ikke er med

Mvh
Nicki

 

Hej Nicki.

Der er en anden tråd som hedder ''300D vil ikke bakke'' hvor Eigil har problemer med sin gearkasse.
Der er ingen af os der er sikre på om ''TD'' modellerne uden turbo starter i 2. gear ved langsom start. Tænkte du lige måtte være manden der kunne svare på om din starter i 1. eller 2. gear.

Så skal jeg lige lege drille nisse (det er jo December )

Du skriver du har en T124 og i Min bil: W124.

Skal det være helt rigtigt så har du en: S124 250TD.

Men pyt med bogstaverne det er 124 der tæller her i ''Broderskabet.''

Det lyder lidt ''KULT'' agtigt

 

Nå, men så hedder den dét :wink:

Min dejlige øse starter op i 2. gear. Hvis den får lidt gas skifter den ned i 1.
Den laver ikke kickdown når den er kold, så bliver den i 2. gear.

Håber det kunne besvare spørgsmålet.

Mvh
Nicki

 

Hej Nicki.

Tak for hurtigt svar. Så ved vi det er det samme på ''TDerne''.