hej forum

jeg har lige købt en W124 300 D turbo 4-matik st.car fra 88
og er ved at klargøre den inden syn
den kobler 4-hjuls trækket til ved 80 km/t rører jeg bremsen slår det 4-hjuls trækket fra, indtil jeg kommer over 80 igen
ellers kører den upåklageligt

er det en føler/kontakt eller hvad F..... er der galt?

 

Re: Sv: kobler 4 hjuls træk til ved 80 km/t

Hvor slidte er dine dæk?

Jeg tænker at det kunne være samme fejl som nogle oplever med ASD bagtøj, når hjulomkredsen bliver for forskellig, og bilen så måler det som at man fedter lidt på underlaget

sendt fra mobilen, med Tapatalk2.. formentlig i arbejdstiden

 

Er du sikker på at den kobler det til, eller bare at lampen lyser, og er det trekanten eller 4matic lampen der lyser?

 

den begynder at "rumle"
og det er trekanten unde 120km mærket der lyser op

 

har fundet ud af at det kan være speed sensor der fejler...

den melder ikke fejl på analog tester udlæsningen (et blink)

er det lidt ligesom en ABS sensor (placering & funktion)

hvor er højre front hastigheds sensor placeret ????????
hvor er sensorene placeret bagved?

 

Husk du kun kan læse fejl ud med motoren tændt når det drejer sig om 4 Matik og evt. ASD.
Det er en udbredt fejl at folk får læst diagnose på dem kun med tænding på og så giver den nogle gange bare 1 blink.

Den bruger naturlighvis ABS sensorene til at beregne hjulenes hastigheder og derefter koble 4 Matik til og eller spæret på bagtøjet alt efter hvor den laver spind.

Men hvis du siger den bare lyser i "funktionens" lampen "trekanten" så melder den ikke fejl fordi den jo sådan set bare går i funktion fordi den tror den skal gå i funktion.

Dette kan skyldes som der er bud på, hjul diametrene er forskellige på dine hjul og det kommer sig altid til udtryk ved højere hastigheder eftersom systemet er mere følsomt jo hurtigere man køre.

Men det er desvære også meget kendt, så selve 4 Matik relæet gør det samme som biler der har ASD, nemlig får denne fejl med tiden at det ved ca. 80-90 Km/t eller lidt højere begynder at aktivere sig selv.
Jeg vil skyde på det er udtøret elektrolytter i relæet som er en med bestemmende faktor for dets aktivering.
Men som regel kan du hurtigt udelukke dette blot ved at prøve et relæ hos en hukker eller en god Forum ven der vil lave en venlig test med dig.

Dernæst er der selvfølgelig også dine ABS sensorer, 1 på hvert forhjul og 1 på bagtøjet du skal tjekke.
Men det er som regel ikke den fejl du vil se, hvis det var dem som fejlede, så ville du netop se det som en 4 Matik og ABS fejl og ikke bare at systemmet går i funktion.

Mit bedste bud ud fra erfaring og tidligere indlæg er klart, få tjekket dine hjul størelser er ens og slidet er nogenlunde det samme, ellers er du ude i et nyt 4 Matik relæ