Hej.

Ved godt dette ikke er et W211 forum, men ville lige spøge alligevel.

Har lige kørt en klima service på min bil, altså tømt og påfyldt. Nu virker det ikke, kan ikke slukke for "AC off" knappen. Den blinker bare et paar gange og går på "AC off" igen.

Har læst mig frem til det skyldes en sikring/beskyttelse af kompressoren, skyldet det lave tryk under klima service. Man skal så gå ind og slette denne sikring i computeren igen.

Har været i den "hemmelige menu", og kigge lidt runde. Eneste resultat indtil nu: kom til at "comfirme" et ikke foretaget olieskift!!!

Mit spørgsmål til alle jer kloge er, kan jeg gøre det selv eller skal der værkstedstester på?


På forhånd tak.

 

Hmm måske det kunne være luft i kredsløbet.

 

Det burde der ikke være, da servicet er lavet med et helt nyt Waeco 2500 anlæg.
Det kører helt automatisk med trykprøvning, tømning mv.

Og anlægget har været på andre biler også.

 

Har du givet den rette mængde?

Det er ikke altid man kan regne med de påfyldnings anlæg..
Manometer og en vægt er den mest sikre måde

 

Waeco apparaterne afmåler netop mængden, både efter manometre og en indbygget vægt.
Så hvis ellers vægten er kalibreret korrekt, bør det ikke være der problemet ligger.

Huskede du at løsne transportskruen i bunden af apparatet ?
Jeg antager her, at i naturligvis husker at spænde skruen, hver gang apparatet flyttes
Hmm, ved nærmere eftertanke... mon ikke apparatet giver en akustisk alarm, hvis skruen er spændt ?

Er du sikker på at påfyldningsmængden er korrekt ?

 

På anlæget vi brugte taster man bilmodel ind, og påfyldningamængde. Påfyldningamængden står på låget til pollenfilteret. Bagefter printede vi kvittering ud med data for servicet, stod med vakum/tryk i 24 min, 950 g påfyldt og 20 ml olie (mener jeg det var).

Kom i tanke om at, vi under servicet også rensede "den anden side" af anlæget. Altså sådan en røgkanon man sætter ind i bilen, og så skal klimaanlæget køre på recirkulation. Med andreord har tændingen været slået til under næsten hele servicet.
Kan bilen dermed have registreret for lav mængde i airconsystemet, og så lavet en elektronisk blokering for at skåne kompressoren?

Har desuden lige haft strømmen pillet af i ca 30 min, men uden held :cry: (dog ikke på ekstra batteriet i motorrummet!).

Håber på endnu flere indput, og tak for dem som allerede er kommet.

PS: vi løsnede ingen skrue i bunden så vidt jeg ved (Waeco 2500 anlæg)

 

Lyder som at du nok lige skal have tester på.

Skruen i bunden bliver nok aldrig spændt
Den bør altid spændes når man flytter på apparatet, netop for at skåne vægten... vistnok
Tror dog ikke at det er det der er problemet... tror mere at den er blevet fornærmet over at stå med tænding på, som du selv er inde på.

 

Jamen som du selv også er inde på, så er der jo en hvis tvivl om apparatet. Med en vægt og et manometer på den gammeldags metode, slår jo aldrig fejl

 

OK, tusinde tak for input.

Der er da vist ingen vej uden om et værksted med en MB tester

Men håber så også på et klimaanlæg som virker

Vielen dank

 

Så virker klimaanlæget igen.

Var omkring værksted i dag, tester på, udlæse fejlkoder, slette, og vupti, så virkede klimaanlæget igen.

Hust: tænding af når der laves klimaservice på W211