Hej alle,

Er der nogle der har prøvet at kæmpe imod skat, og evt har nogle fif. Har lige hentet en 200D som jeg skal betale næsten 20 kilo for i afgift.... noget mere end jeg havde regnet med! men de er jo ikke til at tale med på nogen måde, så jeg har virkelig brug for gode argumenter når jeg skal klage.

 

De er sikkert tunge at danse med ved SKAT. Jeg klagede over udligningsafgiften, sidste år da benzinen var billigere end diesel, da jeg fandt det urimeligt at vi Mercedes freaker skal betale 6-8000,- kr årligt i vægtafgift på vores dieselbiler. Jeg fik da osse en venlig mail tilbage fra en kontornusser i skatteministeriet, hvori man forklarede at afgiften på diesel jo var laaaaaaangt mindre end på benzin, derfor var der udligningsafgift på..... Hvad fanden hjælper det hvis diesel er dyrer end benzin på standeren???
Jeg synes det er lidt træls at man ikke kender afgiften på forhånd, da jeg selv tænker lidt på at hente min næste Mercedes i Tyskland, hvem fanden gider at ha en flot Mercedes stående til 10000euro hvis man ikke har råd til afgiften?
Held og lykke med klageriet...

 

Kæmpe mod skat er aldrig rigtig nemt, men ikke en umulig opgave. Når det kommer til afgiftsberegning ved indregistrering af brugte køretøjer fra udlandet, så beregnes den oftest som ca 60% af prisen for en tilsvarende bil handlet på almindelige vilkår i DK, det vil betyde, at skal SKATs ansættelse af afgift på 20k holde, så skal en tilsvarende bil kunne købes for kr. ca kr 34.000,-

Det du skal gøre hvis du vil overbevise dem om at afgiften skal ned, er at finde en ordentlig bunke eksempler på at sådan en bil bliver handlet billigere end det.

Her er hvad der er til salg på DBA.DK, så er det bare at finde nogle stykker der svarer til din m.h.t. årgang, km udstyr og stand, og så er det bare at prøve lykken.

Mercedes 200 D 2.0 1986, 15" alufælge, alarm, fjernb.... 1986 440000 19.900,-
Mercedes 200 D 2.0 1990, servo, abs, c.lås, armlæn, r... 1990 330000 34.900,-
Mercedes 200 D aut., '88, servostyring, træk, 16" alufæ... 1988 24.500,-
Mercedes 200 D 2.0 1986, afhentningstilbud, airc., el... 1986 9.500,-
Mercedes 200 D 2.0 1990, aut., abs, servo, c.lås, alu... 1990 774000 21.800,-
Mercedes 200 D 2,0 4-dørs, '90, servostyring, ... 1990 606000 26.800,-
Mercedes 200 D 2.0 1987, servo, c.lås, træk, soltag, ... 1987 719000 19.800,-
Mercedes 200 D 2.0 1985, køre godt, uden syn, Rød... 1985 600000 10.000,-
Mercedes 200 D 2.0 1993, servo,træk,mercedes alufælge. 1993 226000 59.800,-
Mercedes 200 D 2,0 aut. 4-dørs, '87, servostyring... 1987 475000 21.000,-
Mercedes 200 D 2,0 4-dørs, '86, km 391.000, hvid Diese 1986 391000 14.000,-

 

Jo tak, jeg må prøve, og så håbe på det bedste. Det der irretere mig mest ved det, er at man ikke har en skid at sige selv. Troede man fik lov at tage en samtale om det, og finde en fornuftig og fair afgift, men der sidder bare en eller anden gammel kontoruddannet kvinde og taster ind på en computer. De har jo ikke noget sans for virkelige forhold, men forholder sig kun til hvad deres skide computer siger.

Man kan jo ikke skære alle biler over en kam, sådan som de gør.

 

Hjælper ikke :cry: har jeg lige prøvet,Da jeg var uden med min 190er som jeg osse syntes afgiften
er alt for høj på.
viewtopic.php?f=51&t=2666
De satte den til cirka 17 i salgpris,Og ud af dem skal de have over 10 kilo
Så indkøb og syn og toldsyn og afhentning af bil og sikkert omsyn kan man bruge
cirka 7 kilo på, for at slippe med skinnet på næsen hvis man vil sælge den uden tab!!
Hul i hovedet syntes jeg,Så den bliver nok skrottet

 

Jeg synes da ikke at 17k er helt ved siden af for en 190er med den beskrivelse du giver af den, og så passer afgiften måske meget godt.

Det er jo efterhånden blevet sådan, at man ikke skal hente sin bil i udlandet for at spare penge, mere for at få en bil med mere udstyr og færre kilometer på bagen.

 

Hej Peter

Jeg syntes det er for meget,For der er ikke noget udstyr i den soltag servo centrallås og nix videre.
Ingen alufælge abs læder el vinduer osv osv.
Og hvis priser passer ifølge forige ejer
Den skulle være hentet i stutgaard.
Bilen cirka 10000,-
transport hjem 4000,-
rust pris 6000,-
told og syn 1000,-
Total 21000,-

Og man lægger 10 kilo oven i så er den over 30 og bliver vuderert til 17?
Og det vil den ikke kunne sælge for 30 kilo tror jeg.
Men man skal nok ikke købe bil ubeset i udlandet,Og så bare få
den transporteret hjem Og så finde ud af at der skal laves rust
for at få den synet og toldsynet :cry:

 

Den skulle self. have været vurderet m. rust.

Det kan ikke være rigtigt de synes den er 17 k værd m. så meget rust!!

Det er jo tyveri v. højlys dag!