Hej alle.
Jeg står nu overfor at skulle købe min første bil.
Jeg er gået hen og blevet meget forelsket i 190'erne, jeg er vild med deres "udstråling", om man vil.

Jeg skriver herinde for at høre jeres mening, kan jeg forvente at få en ordentlig mercedes af denne alder (omk. 1990'erne), for under eller omkring 40.000 kr?

Mvh Pelle

PS: Bare flyt emnet hvis jeg har lagt det i den forkerte kategori..

 

Re: Køb af 190'er - klogt?

Hej super at du vil købe en stjerne som første bil.
er det din første bil ??
har du aldrig haft bil før.
hvor gammle er du
og har du lige fået kørekort

Hvorfor jeg spørger om dette er, næsten alle forsikrings selskaber betragter disse biler som spiciel biler.
det kan godt være et problem med at få den forsikret hvis det er din første bil og lige fået kørekort. :cry: :cry:

nå men nu til det sjove

Skal det være Benzin eller Diesel.

Alderen skal den være fra 90 eller må den godt være ældrer

har du prøvet sådan en fin bil
hvis ikke så tag ud til en forhandler som både har W201 og W124

 

Re: Køb af 190'er - klogt?

Hej Pelle
At købe en bil er aldrig "klogt" der er 100% kun en omkostning :cry:
Men er du efter en bil under 40000 der er driftsikker og har udstråling er 190eren(også tit kaldet W201) et ret god bud.
Der er dog flere i ret dårlig stand derude, jeg var ude og se på flere og har du den mindste mistanke om den er godt brugt.... Lad den stå.. Jeg var ude og se flere der havde betegnelsen "rustfri" i annoncerne men mange skriver rustfri da der ikke var huller til syn ? Den ene havde et hul i forskærmen på størrelse som en kop ?
Mange gamle mercere har også kun kørt omkring "200000km", så kik dig omkring i kabinen, en mercedes virker sjældent træt i kabinen før 4-500000km ej heller går der hul i sæderne før disse km, jeg havde en W124 med nærmest perfekt kabine og 7-800000km på klokken.

Min erfaring og kræsenhed gjorde jeg købte en der skulle kikkes til et par dage så var den fino, du kan se den her:
viewtopic.php?f=12&t=5974#p50932 se også link til bilgalleri.
Skulle du have lyst til at komme og se hvad man kan få for ca. 30-40000 kan du da kikke forbi, men min er ikke til salg

Et sidste indskud er lige, hvis du kikker mercedes og du er til det sporstige, og et meget klassisk design er 190 et fint valg men har du mange km på arbejde hver dag er W124/E også et fint valg. W124 er større, mere komfortabel, bedre skruet sammen.

Det var mine indspark

 

Re: Køb af 190'er - klogt?

Ja det er min første bil som jeg selv ejer.
Min kæreste har en Corolla som jeg har kørt som om jeg ejede den
Jeg er 19 år, og fik kørekort for et år siden. Men jeg har kørt mange tusinde kilometer, selvom jeg kun har haft det i et år.

Jeg tror jeg har fundet et godt tilbud på forsikring, så det skal ikke komme an på det.

Jeg tænker helst benzin, jeg synes ikke der er noget charmerende ved den larm en diesel laver.

Grunden til at jeg siger fra 90, er at jeg har set at man skal derop for at der er ABS i.
Det, det kommer an på for mig er ikke så meget alder, men sikkerhedsudstyr. Jeg vil meget gerne have ABS, da jeg ikke tror jeg vil føle mig tryg om vinteren uden? Og airbag er også et stort plus.

Klaus:
Jeg køber med hjertet så!
Du siger noget med w124. Jeg havde af en eller anden grund ikke selv overvejet den model. Hvordan står det ud med sikkerhedsudstyr iden, og er der nogen specifik model man helst skal have/holde sig fra?

-Pelle

 

Re: Køb af 190'er - klogt?

Hej Pelle.
Først og fremmest velkommen her på Danmarks bedste mærkeforum.
At du som første bil overvejer en Mercedes er misundelsesværdigt. Jeg ville ønske jeg havde gjort dette da jeg stod og skulle købe min første bil. Jeg var igennem 15-20 biler inden jeg så lyset. Nu skal jeg aldrig have andet end Mercedes. Min er en W124 og er lige nummeret større end den du har kig på men deler i høj grad teknik med W201 (190E).

Omkring brug af forum (og det er min kæphest, jeg ved det :cry: ) Husk at oprette din tråd i det rette underforum. Denne tråd ligger i guldkornsamling - Næste gang, gå ind på portalen - Scroll ned til alle underfora kommer frem og vælg det rigtige underforum - Tryk derefter NYT EMNE og du er klar til at skrive.

På denne måde er vi alle med til at sikre at dette forum er nemt at finde rundt i når man søger på tidligere tråde for at se om andre evt. skulle have haft det samme problem som en selv.

Men vigtigst af alt. Velkommen Pelle.

Hvis du er i nærheden af Bogense på fyn d. 2 - 4 september så er der masser af fede mercere at kigge på og du kan nok også komme med ud og køre en tur.

Se mere her: xxxxxxxx

 

Når jeg kigger efter w124 på bilbasen etc nu kan jeg se at de har lidt dårligere benzinøkonomi end w201. Hvad er forskellen vægtafgift på de to?

 

Uha-da.

Ord som forsikring, benzinøkonomi og vægtafgift bør ikke nævnes i samme sætning som Mercedes.

Min bil vejer 1300 kg (jeg tror det er 200 kg mere end den tilsvarende 190'er) og jeg betaler vist 2600.- halvårligt i vægtafgift. Jeg har sat det på betalingsservice for ikke at få mareridt over det.

Omkring brændstoføkonomi er der vist ingen tvivl om at hvis man kører meget, skal man have en diesel. Kan man finde en 2,5 turbo skulle det være en af de bedste dieselmaskiner, har jeg hørt. Jeg er ikke selv til oliekogere, selv om jeg kører tæt på 35.000 km om året. Min er en 260E og har jeg fruen med i bilen holder jeg 10 km/l. Hvis jeg er alene, kører jeg kun 5 km/l - Jeg fatter minus

Brændstofforbruget bestemmer man selv - Det justeres med højrefoden.

Min pointe er at hvis man ikke kører så meget, så overstiger glæden ved at køre Mercedes så rigeligt de omkostninger der er ved at holde dem kørende. Hvad du skal have med i dit regnskab er vedligeholdelsesomkostningerne. Stumper til en MB er sindsygt billige, og som bruger her inde får man yderligere rabatter hos både Einar Hessel og Gørløse Autoimport (Som vel er de 2 største forhandlere af MB-stumper i DK)

Bottomline: Det koster lidt at køre på første klasse, men hvis økonomi skulle være det afgørende havde vi jo bare købt en cykel.....

 

Og hvis alternativet er en skrabet Opel Corsa til 130.000.- så har man, ved køb af en Mercedes, ekstra 100.000.- at købe benzin for. Der kan man trods alt, stadig få købt en del.

 

Min 124 er fra 1987 og der er ABS og airbag.
Den stumpe vogn "124" jeg har er fra 1986 og er med ABS med uden airbag.

Så man behøver ikke kikke så meget på årgangen.

 

Jeg har faktisk en w124'er 250 Turbo Diesel, den kan både køre langt på literen ved lidt morfar-kørsel, og skal der ske noget, reagerer den også når klampen går i bund - den har trods alt 126 hk og 231 nm.

Den har både airbag og ABS, som du efterlyser, samt en masse andet. Den har lidt rust-bobler rundt omkring, det har de alle sammen medmindre de lige er blevet omlakeret, til gengæld kan du få den til langt under kr. 40.000,-

Men velkommen til.

Bendix

 

Ja

 

Ja hvad Konge?????

 

Min er en 300E fra 1987 kanp 200.000 på klokken
når jeg kører pænt 10-10,5 på L
når jeg kører og hygger mig kører den 7-8,5 på L

det eneste råd jeg kan give dig køb den nyeste med mest i udstyr til den laveste pris.
Men frem for alt Køb en W124
og lad vær med at tænke på økonomi MEN PÅ GLÆDEN OG NYDELSEN Ved at kører Stejrne.
man skal ikke være for høj til en W201 fordi så er der ikke noget plads bag førersædet.
Jeg har kørt W201 som Taxa i 90érne
der var der ikke plads til kunder bag mig og jeg er kun 185 Cm høj.

PS Velkommen til Dette gale hus( Dk STØRSTE VIDEN´S BANK )

 

Kan kun være enig med Niels-Ole

Det var hjertet som valgte 400E
Ikke økonomi (kører ca. 100km hver dag) eller vægtafgift (som iøvrigt er ca. 3400 halvårigt)
Morfar kørsel ca. 9.4km/L
Frisk kørsel med glødende bremser i de små landeveje ca. 6-7km/L
Skal prøve en dag, (meget tidligt om morgenen på motorvejen) se om den stadig kan ramme omdrejnings begrænseren på 250km/t Hun er jo en ældre dame med næsten 400K på bagen

 

Re: Køb af 190'er - klogt?

W124 er en tand mere morfar end W201.
Diesel larm ? Nu tænker du vist på VW?, jeg holdte ved siden af en "godt brugt" BMW 320i benzin den anden dag, jeg kunne bedre høre dens tikken i motoren end min egen 2,5Diesel, med vinduerne åbne. mercedes diesel er meget stille. Kører længere på literen, kan køre på rapsolie og kører langsommere :mrgreen:
P.S Min helt personlige holdning er at en mercedes skal have mindst 5 cylindre, ellers lyder den bare ikke rigtig. Det er der mange der syntes, hvilket man også tit kan se på priserne
MEN KOM FORBI OG SPARK DÆK..

 

Hej
Har en W201 190E altså benzin med automatgear, her synes Jeg sagtens man kan konkurrer med nyere biler hvad angår økonomi. Den koster 1420kr halvårligt og kører 11-12 kilometer på literen og med 122heste og lille vægt på 1100k kan den sagtens rykke sig....

Kanon valg....

Man får helt sikkert mere opmærksomhed end en ny intetsigende bil der kører 22k/l

med venlig hilsen

_BO_

 

svarer bare på overskriften, uden lange forklaringer

 

Hej Pelle

Og velkommen til verdens bedste forum

Jeg synes lige som de andre herinde at det er fedt at du vælger en stjernekrydser som din første bil.. Du er sgu god stil.

Jeg har selv erfaring med at køre i en W124 230 CE. Det er simpelthen bare en fantastisk bil. 230´eren har en meget driftsikker motor. Jeg har lige rundet 25.000 km i den og det eneste der har været skiftet er et baghjulsleje. Min går omkring 10-11 km/l ved blandet kørsel. 2460 kr i halvårlig vægtafgift. Billige reservedele og den kører lydløst og alt virker bare i den. Så det er med et stort smil når jeg sætter mig ind bag rattet HVER gang jeg skal ud og køre .

Jeg har prøvet at køre i en W201 et par gange. Måske er det fordi jeg er vant til w124´eren, men jeg synes den er lige lille nok, men det er nok bare smag og behag. Du får nok lidt mere limousine i en W124. Tag en tur i begge 2 og dan dig dit eget indtryk.

Som udgangspunkt ville det nok være at foretrække at starte med en 4 cylindret stjernekrydser.. Specielt hvis du skal have forsikringen i dit eget navn og det er første gang. De er også lidt billigere i reparation og benzinudgifter.

Når du går på jagt efter din nye bil vil jeg råde dig til at finde en der er importeret syd for grænsen. Tit er de ikke så hårdt angrebet af rust og så er der som regel en del mere udstyr i dem. Sørg for at kontrollere hullerne i vangerne hvor donkraften skal ind. Der er tit rustproblemer.. Og under sprinklerbeholderen.. Men ellers mener jeg der er en tråd et sted hvor der står hvad man skal kigge efter når man vil handle W124´er.

Held og lykke med at finde din nye bil og endnu engang velkommen til verdens bedste forum

Hej fra John

 

Mange tak for hjælpen allesammen!
Jeg har også fundet frem til at jeg vil prøvekøre både en 124 og en 201. Men uanset hvad er det jo uendeligt meget federe end en sjælløs fiat punto el. lign.

Lige præcis det du beskriver der, bindse, er det jeg leder efter!

 

Du må gerne komme og prøve min 230 E