Hvad sker der lige for tiden ?. Nu her på de sidste 14 dage har fruen været udsat for 2 personlige henvendelser og 2 sedler under visker om folk der vil købe bilen, flot bil og de er meget interesserede siger de. Er det afgiften retur eller hvad ?? Nu har vi jo også en meget flot importeret 260E fra 90 med kun 194000 km på bagen, men kan sådan en få mere tilbage i afgift end et udkørt "ådsel" fra samme årgang ?? Vi er jo MEGET tilfredse med bilen (nr. 3 124´er ) og den er som sådan ikke til salg, men er tilbuddet iorden kan alt jo købes. Hvad er afgiften retur egentligt på sådan en fin 124´er ??

 

Re: "Interessestorm" på bilen

Dem som køber til eksport tilbyder ofte skodpriser og så er de pisse irriterende at handle med.. desuden støtter man kriminalitet og svindel ved at handle med dem da de kunstigt puster priserne op og stats kassen betaler.. operation x er pt. igang med at afsløre svindlen..

Det får nok snart en ende selvom det er dejligt at w124 priserne er steget bare synd det er på uærligt grundlag

Sendt fra min ALE-L21 med Tapatalk

 

Alt taget i betragtning. Får i et tilbud, der for jer er værd at sige ja til, go for it!
Kan godt se hvad du mener hvis der er flere penge at lave kan du ligeså godt selv lave dem..

 

Så vidt rygterne er begyndt at sige, så vil "de" (både SKAT, operation X osv.) gerne i kontakt med folk som er blevet budt en usandsynlig høj pris for sin bil i forhold til markedsværdi.

Har man "hoppet med på den" og solgt den til eksempelvis 30.000 kr., til en mafia lignende jugoslavier som er helt elektrisk for at købe den, velvidende at markedsprisen kun er 5000 kr., ja så er det ikke en god handel. Så må man antage at der er lusk på færde. Derfor har man ikke handlet i god tro, da man umuligt kan være så godtroende.

Men okay, det er jo ikke ulovligt at være dum, så den ville nok ikke holde i retten..... Men jeg ved at de rigtig gerne vil knalde nogle af dem som har solgt deres gamle skrot bil til overpris og indirekte bidraget til svindel med statskassen. Og hvis man vil, så skal man vel nok finde en måde...

Eriks fine w124 er selvfølgelig ikke en gammel skrot bil, dette var ment mere generelt.

 

jeg havde en skadet 300 turbodiesel sedan.. som jeg havde skrællet.. VIRKELIG skrællet.. ingen døre.. klapper.. motor-gear-bagtøj-kabine osv..
og en magen til bare st.car skadet i bagenden.. lige skrællet. men med danske papirer.. de 2 skrog blev afhentet her for 2500 kr pr stk !!!!!!!
absolut INGEN klage.. bare lige for at fortælle hvor emsige nogen er.. så der MÅ fuskes med noget afgift eller lign !!!

mvh Michael.

 

Hej
Det ser ud til at det går galt når Skat skal vurdere handelsprisen.
Jeg købte min gamle 300E for 1,5 år siden for 10.000, solgte den for 1,5 måned siden for 25.000

Her er skats vurdering:

"Nypris inkl. udstyr/moms/afgift: 733.205,00 kr.
Handelspris inkl. afgift: 85.405,00 kr.
Registrerings­afgift: 51.959,00 kr."

Det vil sige at "eksportøren" han hive 52.000 - 15% hjem.
Hvordan søren kommer Skat frem til 85.000?
Der er en tilsvarende bil til salg til 25.000 på bilbasen.

 

Som privat sælger kan man ikke holdes ansvarlig for hvad køber gør når han har betalt. Om han snyder staten som i flere år har røvrendt os bilejere er købers og statens problem. Solgte lige min og der var telefonstorm. Blev spurgt om jeg havde flere til salg. Havde lovet den til en herindefra med hans veninde som skulle have den som hendes første bil. Kunne have tjent mere på den ved at sælge den til en fusker men er glad for at bilen bliver lavet og kører videre her i danmark. Det talte højere end penge for jeg var rigtig glad for den og det er stadig en sund bil.