Åh dog, idag var jeg lige forbi puslepladsen på den lokale tank for at få støvsuget og senere vasket, men da jeg skulle ha vognen ud var strømmen næsten væk, det rakte lige til en 3-4 omgange med starteren og så var den ellers flad.
På med noget strøm og så prøve igen, den kørte noget trægt rundt, så jeg ville lige rette lidt på kablerne, for at sikre mig der var ordentlig forbindelse over det hele- bom bom bom, bilen gav lige et kort "klonk" fra sig som når starteren lige tager ved og slår fra igen lynhurtigt, og ja efter det var der ingen som helst respons når jeg drejede nøglen, lidt som hvis bilen stod i D når man vil starte.

PS: dette skulle muligvis være skrevet i "motor", men lidt elektrisk er problemet da

 

hvis du står på tanken, så prøv med GODE startkabler, da en diesel kræver en del strøm for at starte (forvarmning + start)

hvis du har et stort (90-100AH) kvalitets batteri på, kan du prøve at slukke for alt strøm på bilen lys, loftlys radio osv og lade den stå i 20 min, og så prøve at starte uden at forvarme


hvis du er kommet hjem, så prøv at sætte lader på den i nogle timer, tag evt polerne af batteriet og rens forbindelsen og sørg for de sidder god fast bagefter.

 

Har du alarm på?

Jeg har oplevet at de eftermonteret alarmer kan gå ind og startspære når starteren trækker strøm

 

Har ingen alarm på, og bilen har fået lov til at få rigeligt med strøm på (testet på en sikkert lidt, fy-fy måde)

Kablerne er vel omkring 1,5 cm i diameter, og bruges indimellem når scania´en har stået med lys i kabinen weekenden over

Kan det være starterrelæ?`skal jeg evt. prøve at kortslutte den direkte på starteren, og hvis den da starter, hvad kan jeg så konkludere`?

 

du kan præve at sætte plus på den lille skrue på starteren, hvis det virker, er det fordi der ikke kommer signal til til starteren (kl 50), det kan være bundstykket i tændingslåsen, eller spærre kontakten på gearkassen (aut), prøv at holde nøglen på start, og bevæg så gearstangen frem og tilbage.

de 2 mest almindelige fejl

 

Med den fejlsøgning du allerede har lavet,og din beskrivelse af problemerne, kan starteren vel være brændt af på den ene eller den anden måde. Altså først aflader den bilen og derefter smelter den ned, da du giver den rigtig strøm med kabler.. ????
Har dog aldrig prøvet dette på MB - men på andre biler kan starteren da gå efter ca 300.000km...

 

Får (forhåbentligt) en starter fra gørløse i dag, og så prøver vi det, starteren jeg tog af, kunne ingen ting selv om jeg satte direkte strøm til den, så jeg føler mig da ret sikker i min sag nu håber jeg bare at posten snart kommer