Jeg skal have udskiftet slangerne på min 250d t. Er der et sted hvor man
skal lukke for olie Ell. luften fra tryk-resovaret. er lidt bekymret for bare at skille det af, for vil den så ikke miste trykket. skal den luftes ud bag-efter ?

 

Hej
hvilke slanger er det du skl skifte i systemet? Er det ned ved støddæmperne? Det er vist ikke bare lige at skifte
Chr

 

Undskyld, jeg er langsom, men er på arbejde. Ja det er slangen til (støddæmperen). Vil der være tryk på hvis man tager lasten af hjulet,
og motoren ikke går ?.

 

Hej Skipper
når bilen er standset er der ikke meget tryk der omme der løber selvfølgelig noget olie af når du skilder det af men ikke voldsomt
på selve nivo reguleringen midt på bilen som slangen er monteret til sidder der en luftskrue til udluftning mener det er en 10 mm nøgle
hvis du tømmer systemet helt hvilket jeg ville gøre for udskiftning er det ca 2,5 liter der skal på husk køb det ved mercedes ikke noget med alm hydraulik olie prisen pr liter er ca 106 kr.
pas på dine støddæmper de koster en krig ca 2100 stk.

 

Tusind tak. Jeg har talt med en citron-mek . han sagde at jeg skulle læsne støddæmpen i bunden og presse støddæmperen helt i bund, så der er så
lidt olie i som muligt. og så bare skifte slangen, da det skulle mindske risikoen for at der kom luft i systemet. jeg prøver mandag. giver lige en
melding om hvordan det går . mange tak for hjælpen, det er et super forum

 

Hej - hvordan gik det med udskiftningen? - har selv en E250 TD, hvor der er problemer med bagenden....
VH
Søren