Jeg klar over at det er en del af brændstofsystemet, men hvor vidt om det er en pumpe/filter kan jeg ikke umiddelbart blive klogere på. Den befinder sig ved viden af strømfordeleren.

Jeg kan nemlig ikke umiddelbart finde brændstof filter og pumpe under bilen ved bagsædet

Det drejer sig om en 190'er 2.0 benziner fra 89, med karburator.



Og hvad er ligeledes dennes funktion? Den befinder sig under luftfilterkassen, tæt på oliefilteret.

 

billedet nr 1 benzinpumpe
billedet nr 2 benzinfilter
mvh per

 

Efter hvad Jeg ved sidder både benzin filter og benzin pumpe under bilen gemt bag et plast skjold.

med venlig hilsen

_BO_

 

Det er fordi billedet er af en karburator model (190, ikke en 190E)

 

Tak for svar

Har jeg forstået det korrekt i at, jeg kun har benzinfilter og pumpe i motorrummet og hverken benzinfilter eller pumpe under bilen

Jeg har nemlig fået udleveret et benzinfilter som dette: http://www.micksgarage.com/img/td/4/l/WK43_8-0.jpg ud fra stelnummeret, men jeg kan satme ikke regne ud hvor det skulle sidde henne?

Hilsen Frederik

 

ja det er korrekt

det filter du har fået skal sidde istedet for det sorte på billede nr 2

det filter der sidder på ligner et fra en opel
mvh per

 

Ja. Det tænkte jeg også det må være... Et Åpel benzinfilter med returløb til tank.
Ikke så sært at Motoren hakker i det.

 

Nå, jeg måtte lige se nærmere på det "filter" Den er altså god nok, det er en original Mercedes del, med indgraveret nummer: 000 078 0619. Intet Opel her

http://www.starpartz.co.uk/products/m102-engine-seperator-pot-carbinj-only-on-retrofit-cat.html

http://mbspecialist.dk/mercedes_webcatalog/item/0000780619/

Altså det er en form for vacum ventil. Det virker som om at pumpen på billeder 1, er tvunget drevet af motoren, den køre kun når motoren tørner. Og siden der er et benzinpumpe-relæ, har jeg stadig en ide om at der sidder en pumpe og muligvis også filter et sted i bagenden af bilen. Jeg skal have den på lift en af de kommende dage, så kan det blive opklaret.

Der kommer for øvrigt masser af benzin igennem systemet, så jeg er nu ret overbevist om at fejlen er el-relateret.

Det næste bliver at få skiftet strømfordeler + rotor, når Gørløse får det sendt.