Hej måske vsr jeg for tideligt ude men synes rør fra autogear unden kones 230te 90 ved køler så lidt rusten ud


Købte nyt 124 270 0596 og slange stykke. Checkede det gamle efter afmontering men det var måske ikke så slemt! Se billed neden under! Chr

 

Chr

 

Undskyld men jeg forstår ikke rigtig det du skriver eller billede
Er det ironisk eller er det ruste væk.

 

nej det var ikke ironisk og første billed er ikke særlig godt (det er ved strips der er rust)
På andet billede er der slippet meget på rør, for at se hvor dårligt det var, og det havde nok holdt lidt endnu, men det var svært og se hvor dårligt var da det sad på bil!
Tror hurtig sådan en autogear kasse bliver "sur" hvis all olie løber ud! Kones 230te har kørt 325000km nu og der er aldrig lave gearkasse/bagtøj /motor /toppakning (tror jeg har har skiftedet Hardi skiver /og eller kardan)
Så kan nok ikke klage hvis der sker noget nu, men det ville være ærgerligt hvis det var et tæret rør til 350kr der var årsag!
chr

 

Jeg har prøvet det samme!

Jeg skulle aflevere noget på min arbejdsplads i Holbæk og da jeg så kom ud igen, så var der olie-pletter hele vejen hen af p-pladsen. Jeg tænkte med det samme: Sikke en gris, der ikke har tjek på sin bil. Det viste sig at være mig selv...

Jeg måtte så kører fra Holbæk til ud til det sted, hvor jeg har min AMG stående, og så kører videre i den.
Det var ca. 35km med olie pissende ud af gearkassen, men heldigvis skete der ikke noget! Min chef var heldigvis lidt large lige den dag, da jeg sagde jeg blev nødt til at køre ud at skifte bil.

Dagen efter blev røret skiftet og så blev der efterfyldt af gearkasse-olie, og der var ingen skade sket

 

Du skal vist også have kigget på din krumtaps pakdåse det ser snasket ud

 

Den sviner meget den gamle 230te! Har prøvet at vaske motor mange gange og skiftede krumtaps pakning(længe siden)
men olie spil kommer længer oppe fra, men ken ikke helt finde den rigtige årsag(der kommer også noget fra ventil dæksel låg selv om det er nyt!
Chr