Hej folkens,

Så skete det igen. Hvornår fanxxxx slår jeg hånden af de aut. værksteder. Skulle blot have skifte olie og filtre i dag hos Mercedes. Følgende sker:

Mekanniker skifter dieselfilter og kommer til at hele det meste af dieselolien fra filteret ud over motoren.

Bilen vil ikke starte. Jeg spørger om han huskede at fylde dieselfilteret med diesel. Nå nej, det glemte jeg. Efter 3 lange minutter blev hun genoplivet.

Mekanniker tjekker olien ved at tørre oliepinden af i en møjbeskidt klud.

Kører fra værkstedet og kan se på smøreseddel at han har hældt 6,5 liter på damen. I instruktionsbog står der 7,5 samt de sidste 10 olieskifterservice er der kommet 7,5 liter på. Mercedes svar: Prøv nu i aften at tjekke olien.

Jeg foreslår at vi mercedes elskere går sammen om at starte 2 privat værksteder i Jylland og 2 på sjælland samt et på fyn. Så skal vi vise de banditter, hvordan tingende skal gøres....

 

I skulle skamme jer !

 

ja... værkesteder er roden til alt ondt.!

Jeg køre min kære til aut. værksted HVER gang, i håb om at de for fan... ved havd de laver..!

Men herefter sidste gang, da de valgte at lukke fronthjælmen ned over en 10mm stjerne-gaffelnøgle, med en bule tilfølge, er jeg er også træt af dem..!
Jeg skal dog sige til P.christensen(odense) at alt andet derude har været ok lavet.... MEN, når jeg siger at de skal skifte ALT der ikke kan holde 10.000 km indtil næste service, så skal de sq gøre det. Jeg skla ikke hænge derude 3 gange inden for et service, med små-problemer.!

Ja, lad os banke et værksted op..!

 

RIGTIG GOD IDE...!

FORNEMMER AT MAN PÅ "AUTORISERET VÆRKSTEDER" ER OMGIVET AF LUDDOVNE LIGEGYLDIGE LALLEGLADE LADENHÅNT OM MEKANIKERE....

CABRIO

 

Undskyld gutter !
Men jeg blev s@u så ærgelig.

Selvfølgelig er den beskrevede oplevelse langt fra i orden.
Herom hersker ingen tvivl.
Men bare fordi at miss mercy blev udsat for et fjols, er det jo ikke ensbetydende med at mekanikkeren på pladsen ved siden af, også er det.

Jeg tror nu heller ikke at der er basis for at kunne konkludere, at der er større sansynlighed for at møde dårlige håndværkere på de aut. værksteder, end på alle andre.

Det gælder nok for alle brancher, at enkelte ikke er så gode til deres job, andre vel nærmest middel, og nogle få er hamrende dygtige.
Hvad enten man er på aut. eller u-aut værksted - Eller postbud, eller damefrisør (find gerne selv på flere)

Jeg mener at det er en langt bedre ide, at rose de værksteder der udfører et godt stykke arbejde. Jeg er ikke tilhænger af gabestokken.
At time prisen på de aut. værksteder er for høj, kan vi let blive enige om. :wink:

 

Det der er problemet, er at de unge mekaniker er best til at skifte reservedele og har meget svært med at fejlfinde den tybe mek. finder du alle steder . de har det best med at mester eller værkføren har fundet fejlen og fortæller dem skift det eller rep. det. som jeg ser det er den type mest på au. værksted der er ikke rigtig plads til dem på mindre u. værksteder der skal de arbejde mere selstændigt og kunne klare mange rep. hvor man ikke bare skifter reservedele men udbedre fejlen. Peter

 

Ps. man skal blive ved bilen mens den er til rep. så kan man selv styre det lidt min motor antenne var rigtig dårlig kørte på værksted, den blev taget af, og som auto El. drengene heder tek. og koster 650+moms det er 100k mer i timen en en mekaniker koster på samme værksted, nå men tilbage til antennen, den kan nok laves på et timer var besked fra El. drengen , jeg sagde nej til at han skulle bruge to timer på at rep. den gammle. en ny med motor komplet koster Ca. 1000kr så en ny blev det Peter

 

Min antenne var lige skyld i at jeg en morgen ikek kunne starte bilen
Jeg kunne så se da jeg fik strøm på bilen et antennen ikke kom op når radioen blev tændt??? så om og hrøe om motoren kørte, fordi jeg havde jo lige fået ny pisk på !!! men nej motoren kørte ikke eller også prøvede den på det!?!?! jeg fandt i hvertfald ud af at jeg kunen stege æg på motoren inde i venstre bagskærm da jeg rækte hånden ind for at finde stikket og bare fik et kæmpe brændmærke på håndfladen ?!?!? snak lige om en potientel brandfare her ... så min motor var nok stået af og var så synderen der havde tappet strømmen fandt jeg ud af...
Så ja ny på desværre.

Ellers hvis det er gearet så er det tude nemt at lave på 5 min. da det altid er fjederen som smutter ud af det store tandhjul.

Mvh.
BRABUS