Jeg har en 200D fra 1992 med manuel 4-trins gearkasse. Den har gået 302.000 km.

Når bilen er kold, og jeg skal sætte i gang i 1. gear eller bakgear, står den ligesom og hakker indtil den tager ved. Det lyder (og mærkes) som om det kommer henne fra bagtøjet, men jeg er ikke sikker.

Er der nogen der har en idé om hvad problemet kan være?

Pft.
Becker

 

Kobling,trykplade,ujævn svinghjul overflade kan være mit bud på det.

 

Er det kun første gang du sætter igang ?
Jeg tænker.: måske luft i brændstofsystemet.

Eller er det bare de sædvanlige "manuel" problemer ?
Prøv evt. at læse her.: viewtopic.php?f=27&t=1000&hilit=k%C3%A6nguru

 

Hov... Og velkommen til forresten.
Der står jo indlæg nr. 1.

 

Tak for velkomsten

Det er ikke kun ved 1. igangsætning. Det er indtil bilen er varm.

F. eks. i dag, hvor det har været rigtig varmt, har der ikke været noget (jeg startede først til middag).

Mvh
Becker

 

Kan du ikke uddybe "hakker" lidt ?
Hvad er det der sker når du sætter i gang... Vil den ikke trække ordentligt - eller hopper bilen - er der nogle mislyde ?

 

Der lyder nogle højlydte klonk, som om der der er noget "der ikke passer sammen". Den fremdrift der er, forsvinder når der kommer et klonk. Da det jo sker i 1. og bakgear, giver det nogle "små hop".

Det varer kun få meter, til der kommer fart i bilen, men er meget irriterende. Herefter kommer det igen hvis jeg standser bilen i e kryds og starter igen. Når bilen er varm forsvinder det.

Jeg kan ligeledes minimere det ved start, såfremt den får mange (meget mere end nødvendigt) omdrejninger.

Håber det hjalp, ellers må jeg prøve om jeg kan optage det, og loade det på Youtube.

 

Jeg har ikke rigtig noget bud.
Måske en af de andre kan bidrage med noget ?

Youtube var måske en god ide.

 

Hardyskiver eller kobling?

 

Nu har jeg hørt på den lyd i 8 måneder... og min hukommelse har alligevel spillet mig et puds.

Jeg gik lige ud og kontrllerede, og lyden kommer henne forfra - Undskyld

 

Hej
Mit bud ville være hardy skiverne aka flex disk. De er en slags vandrette støddæmpere mellem drivlinien og gearkassen og giver den klassiske Klonk lyd når den sættes i gear, både med automat og manual.
Skal selv have skiftet mine men det projekt ligger lidt nede af Listen, skal have skiftet mellem og bagpotten i denne weekend...

_BO_

 

joo... men det forsvinder jo når bilen bliver varm ???

Jeg mener at vi måske kunne være henne i noget ventilløfter agtigt ?
Velvidende at det jo heller ikke passer rigtigt på fejl beskrivelsen.

Måske der er tale om flere sammenfaldende defekter ?

 

Jeg tror ikke helt selv på den med ventilløfterne - ud fra hvordan fejlen føles i vognen, er jeg sikker på at fejlen skal findes i drivlinen. Buddet på kobling eller Hardy skiver lyder som mere plausibel.

I får i hvert fald tak for jeres input, men jeg må nok bide i det sure æble og køre den på værksted.

Jeg har tidligere benyttet Mercedes på Amager, inde ved lergravsparken. Men de eksisterer ikke mere. Er der nogen der har et indspark til hvem der har forstand på sådan noget her i Storkøbenhavn?

Mvh
Becker

 

Her kommer lige et vildskudsforslag.....

Er du sikker på det ikke er din strømfordeler ?

Jeg havde en dims ( kulstav ) inde i min, der var knækket.
Det gav engang imellem nogle udsættere ved acceleration og også nedbremsning.
Ved acceleration gav det nogle gode klonk gennem transmissionen afhængig af om der var træk på eller den var død i et millisekund. Især hvis jeg gav den noget gas. ( og det gør man jo, når den kører af h..... til, ikke )


Jeg kørte den lange vej til BH Auto i Osted. Brian har styr på gamle stjernekrydsere.

 

Hvor sidder strømfordeleren på en 200D (diesel)

 

Nogle gange er jeg sg.. dum.
he-he

:----

 

hej når det er under igang sætning kan det næsten kun være noget med motor ophæng /kandan /Hardyskiver/kobling/
når det med kold varm er inde i billet kan det næsten kun være Kobling?'

Chr

 

Hej
200d manuel du ligger vel på 15km/l i en rigtig bil og ikke en mini bil
Chr

 

Jeps - godt og vel endda. Og det var netop derfor jeg købte den

Og modsat småbiler, så flyder den over de ringe asfalttilstande i København - så jeg er meget begejstret!!!

 

Jeg vil lige følge op på denne her, og fortælle at det var 2 motorophæng der var gået.

Nu kører den som en drøm igen