Hej alle
Har brug for jeres erfaring igen. Min gearkasse begyndte for et måned siden at "fedte" i det, når den var kold. Men nu fedter den konstant og har svært ved at bestemme sig for hvilket gear, den vil have, ved acceleration.

Jeg er bange for at gearkassen er ved at stå helt af! Har jeg Ret??

Er der nogen af jer, der har har haft erfaringer med dette eller kender nogle aut. gearkassser til en 2.3 liters

På forhånd tak

Thomas

 

Hej.
Jeg er ikke ekspert men jeg ved at det er meget vigtigt at olie standen
(På gearkasse ) skal passe, så der kan du jo starte med at kigge.
Ellers prøv at søge på det, det fik jeg faktisk selv en del ud af

 

Takker. Men der skulle efter sigende være udført service på gearkassen for 8.000 km. siden, men jeg vil da prøve det?

 

Den lyder til at stå til udskiftning. Når først den fedter mellem gearskiftende, så er bremsebåndene slidt ned. Den billigste løsning er en anden gearkasse.

 

det kan godt være pga. gearkassen har mistet olie fordi den er utæt..

Det er ikke altid 100% = en ny gearkasse..

 

Jeg takker alle for jeres input. Jeg får den på lift i morgen og må tjekke oliestanden. Ellers må jeg på udkig efter en reservedelsbil eller gearkasse!!!!Thomas

 

Øh den skal ikke på lift for at kontrollerer oliestanden , det sker i motorrummet.

 

Husk at målingen skal ske ved driftsvarm motor(opnås typisk efter 15-20 min. kørsel) og med motoren kørende.

 

Har en gearkasse kørt med for lidt olie og er begyndt at fedte i koblinger og bremsebånd i over et månede.. Så er den defekt.

Det er ikke fordi at jeg kun er ude på at male fanden på vægen, men har da efterhånden lavet en gearkasse eller 2 på W124er modellen

Havde for ikke så lang tid siden, en kunde som efter frarådning, valgte at køre ned til mig med sin gearkasse som havde for lidt olie på. Vi snakker 50km og det var nok til at den havde brændt bremsebånd og koblingerne af.

Man skal huske på at bremsebånd belægningen er papirstynd, så hvis den ikke for den korekte smøring, så brænder den af lige med det samme. Det er også derfor at gearkasse service er så vigtigt. Gammel sort gearolie, er der ikke meget smøre evne i.

 

Jeg takker endnu en gang for jeres indlæg. Det er rigtigt rart at have nogen at vende sine frustrationer med. Jeg ved godt, at den ikke behøver at komme på lift, men skal have nummer på gearkasse, hvis jeg evt. skal have en anden.

Endnu en gang tak for hjælp og råd…Thomas