Hej med jer,

Jeg har en meget fin W201 som snart skal ha´ et 80.000 km service. Alle service er overholdt og stemplet i bogen.
Jeg overvejer at lave dette service selv. Dels fordi det er det "lille" service og dels fordi jeg sagtens kan gøre det selv. Men ville det være synd ikke at få et stempel i bogen, på en bil der ikke har gået mere. Hvordan vil en evt. senere køber ha´ det med det!? Jeg ville naturligvis vedlægge alle eventuelle kvitteringer på det indkøbte som dok. samt skrive dato, km osv. i servicebogen. Har forespurgt MB vedr. servicepris og de vil koste ca. 1700-1800 plut moms. Så der er jo ikke en herregård vi snakker om.
Hvad ville I gøre??

 

Det afhænger af...

Hvis du overvejer snart at sælge bilen, så brug et officielt service. I det tilfælde kan det være en fordel.

Vil du beholde bilen i længere tid, så gør det selv, og før en log over hvad du har gjort, og evt. over hvilke materialer du har brugt (olietype etc.). Når den engang skal sælges, er det alligevel mest bilens tilstand, der tæller.

 

Overvejer ikke at sælge bilen, men ved godt at det kan være et plus med stempler i bogen. Havde bilen gået en mill. kilometer og i dårlig stand var det måske knap så vigtigt med stemplerne.

 

Hej
Bare min personlige holdning:
Hvis du skal ha den i mange år, så lav de små selv, men lav de store på værksted - du kan vel spare nogle tusinde pr. år, og det bliver jo til meget i løbet af nogle år (5-7 år??) så vil jeg mene, det er fornuftigt at gøre det selv - jeg ville dog som køber betænke mig på at købe en bil, der gennem mange år ikke har været til "aut" service - men hvis den kommer det til de store eftersyn, vil jeg mene at det er doku nok for at bilen er OK vedligeholdt.
VH
Søren

 

Så er jeg ikke sikker på, at jeg forstår dit spørgsmål, eller hvad du ville med det?

 

Jeg spurgte for at høre jeres mening og hvad i selv ville gøre. Når bilen ikke har gået mere taler det jo for, at man skal køre til aut. service, men på den anden side er det jo en gammel bil.

 

Hej Krabbe du skriver at servicebogen er stemplet hver gang den har fået service så er det dumt at springe over, det er en stor glæde at eje en bil med fuld sevicebog. prisen på bilen er nok den samme ligemeget hvad du vælger. Peter

 

Hej Krabbe, du bad om meninger, og her er min.
Jeg kigger ikke på om en bil har servicebog, når jeg køber den, og er helt ligeglad. Jeg kigger på bilens stand, hvis kabinen og resten af bilen ligner lort så er der nok ikke passet så meget på den og så er det ikke sikkert at man lige har nået at lave sevice osv.
Så hvis du kan finde ud af at lave det selv, så gør det, det gør jeg.
Det var min mening

 

Hej Krabbe, her er min mening, hvis du ved hvad du har med at gøre, kan jeg ikke se der er noget i vejen for at selv kaste sig ud i det.
Cervisebogen er mig så inderligt ligegyldig da der sikkert er lavet lige så meget svindel med den som med km tælleren, var engang ud at se på en fin maskine der havde kørt 175000 ifølge tæller og cervicebog, men maskinen kørte ualmindelig dårlig, så et stempel er ikke nødvendigvis nogen garenti, alle kan bestille et stempel i en boghandel, så skal man købe en model man ikke mener man selv kan gennemskue så kør den til et sted man har tillid til for et tjek.
Dette var bare min mening MVH.