Så har jeg haft lejlighed til at tage nogle billeder af en eftermonteret diesel kat, og tænkte at nogle af jer, måske ville kigge med.
Mener at tyskerne vistnok kalder denne anordning en G-kat.
Katten er monteret på den første generation 300D, som derved har opnået rød mærkat.
Er det godt ?

Billede nr. 1 viser filterelementet i en E 420 så i har noget at sammenligne med - altså en 210 benziner.
(klik evt. på billederne for at forstørre)

Nr. 2 Filterelementet i Dieselkatten, monteret på en 124 300D - Kan i se ligheden ?

Nr. 3 Tekst påtrykt Diesel katten.

Nr. 4 Placering.

Hvordan ser et partikelfilter egentlig ud inden i - har opbygningen overhovedet noget til fælles med en kat ?

 

Hej.
Med rød plakette må den fra 1.jan. 2010 ikke køre ind i Tyske storbyer med miljøzoner.

 

Jeg har lidt på fornemmeren, at rød plakette er den dårligste af dem - eller findes der biler der end ikke kan opnå rød plakette ?
Det jeg lidt mere specifikt tænker på er, hvilken plakette den kunne have opnået uden katten ?
Altså... har det overhovedet været besværet værd at eftermontere den ?

 

Ja rød er den dårligst plakette.
En w124 uden partikelfilter kan end ikke få en rød.
Værkføreren på Nordjydsk Diesel fraråder iflg. (JP), at eftermontere partikelfiltre, da man kan risikere, at motor står af.

 

Hej.

Det er korrekt at rød er den dårligste. G-kat'ten blev iøvrigt også monteret på mange 250D Turbo. Det kvalificerer den også til rød miljømærke, men fristen er kort, for som der bliver nævnt så er de fleste større tyske byer ved at at udfase dette mærke. Planen er at det røde samt det gule skal være udfaset ved udgangen af 2013, således at kun biler med grønt mærke frit kan færdes i byerne. Se evt, http://www.umwelt-plakette.de/int_daenemark.php
Mht eftermontering må jeg nok give NJGA ret. Da der ikke findes et af mercedes godkendt system til vores gamle dieselbiler, vil det altid være med en vis risiko at eksperimentere med et filter. Derudover er økonomien i eftermontage kontra strafafgiften som vores kære folkevalgte har pålagt os jo helt håbløs.

Hilsen Orion

 

Jeg kan huske at jeg læste en artikel i et Opel-blad engang. (Jeg har været Kadett C mand)
Der var en eller anden tysker der havde bygget en Manta helt op fra bunden.
Mærkeligt nok havde den ikke den røde nummerplade på som så mange andre Youngtimere, der kunne fritages for afgift eller lign. i Tyskland.
Da ejeren blev interviewet sagde han "Ich will ja nix so 'ne kuchenblech am's auto"
Så han ville sku ikke bøvle med eftermonteret kat.

Op i r..en med det filter.. Helst på de folkevalgte.