Hej

Nogle der lige har sådan en, altså ikke kun af lejet, men af hele monteringen selvfølgelig?


Bendix

 

Hej Bendix,

Er det ikke noget lignende dettet her du leder efter?

http://www.w124-zone.com/downloads/MB%2 ... 3-0310.pdf

http://www.w124-zone.com/downloads/MB%2 ... 3-0320.pdf

 

Ja ok ok... Troede sgu lige "Eksplosionstegning" var noget med vejsidebomber, eller et knust forhjulsleje... Så lærte man sikkert noget fag teknisk i dag Men jeg kan så lige hægte den på at, renlighed er en god ting med arbejde med lejer, dvs ren klud og ikke noget med at lægge værktøjet i sandet. Godt med fedt i de nye lejer, og det gøres bedst ved en håndfuld i sin hule hånd, hvorefter man presser det ind imellem selve rullerne fra neden. Når man så er nået rundt, smører man lige udvendigt... Husk at skifte skålene i navet, ellers kører de kun 14 dage. Men det er faktisk relativ let, der er en udfræsning i navet, der banker du den gamle ud med en dorn. Den nye er det bedst at presse i... men hvem har lige en presser i garagen?.. Så find en top som passer i diameter, og ikke kan gå ned i lejebanen, samtigt skal den kunne være i navet. Så kan det godt slåes forsigtigt i... Når du har samlet det, er det bedst hvis du sætter en stål fælg på, uden at grise i det nye lejefedt. Derefter justere du lige præcist til det mærkes stramt, derefter løsner du ca 1/4 omgang, alt mens du drejer på hjulet. Kør en lille måned og efter juster dem, så kører det bare.....

 

Det var lige hvad jeg skal bruge. Apropos renlighed - jeg har set en mekaniker slibe de nye klodser med sandpapir med bøtten med lejefedt lige nedenunder.

Bendix

 

Komplet indhold over forakselen, du leder efter dokument 33-0310 hvis du vil have en tegning af hele baduljen:
http://www.w124-zone.com/downloads/MB%2 ... ension.htm

Faktisk er der en præcis mængde fedt der skal i, se dette dokument:
http://www.w124-zone.com/downloads/MB%2 ... 3-0010.pdf