Overvejer min første MB diesel...

På den lange bane kommer jeg til at køre små 20tkm årligt med ferier mm.

Men til daglig bliver turen til og fra arbejde ikke meget længere end 2 x 15 km i byen.

Er det ok til en diesel ? Det er jo ikke lige sikkert jeg kan finde en med motorvarmer.

Tak for kommentarer og gode råd.


Jan

 

Med det kørselsmønster ville jeg vælge benzin.

Det er vel hensynet til økonomi der skal gøre at man foretrækker diesel når det nu er gammeldags dieselmotorer vi snakker om. Der er 20.000 km om året nok i underkanten til at det kan svare sig. Ud over det mister du altså en masse kræfter og fornemmelsen af overskud. dvs. du mangler de sidste 20 % køreglæde.

Hvis det er økonomi der er afgørende skal du spørge dig selv om det ikke er en FIAT eller KIA du skal købe he-he.

Til din bemærkning om de korte daglige ture i byen, skal du huske på at en tur på 15 km altid slider mindre på motoren end en tur på 50 km, der som bekendt altid starter med de første 15 km. Det er ikke sådan at man fjerner slidtagen ved at fortsætte de næste 35 km Så det er slet ikke dårligt med korte ture - Det vil bare sikre længere levetid for din bil.

Mit råd er at du finder nogle biler der kunne være interresante og får en prøvetur, både benzin- og dieselversioner, og i forskellige motorstørrelser. Så bliver dit bedømmelsesgrundlag altså bedre. Der efter skal du huske at dieselversionerne stadig koster lidt ekstra både i anskaffelse og stumper.

:tc:

 

Hej Holm.

Dit kørselsbehov minder lidt om mit.
Jeg har valgt at køre diesel, men savner måske den lidt hurtigere acceleration som benzin jo giver.
Min mercedes 300D kører i snit ca. 12 km/l. En benzin udgave køre vel ca. 10 km/l.

Så det lille regnestykke kommer til at se således ud, hvis vi samtidig antager at diesel prisen ligger på 8 kr./l og benzin ligger på 10 kr./l.

Diesel:

20000 km / 12 km pr. liter = 1666,6 liter diesel om året. 1666,6 x 8 kr. = 13333 kr. om året.
Vægtafgift = 7520 kr. året
partikelfilter afgift = 1000 kr. året

Ialt 21853 kr. om året.

Benzin:

20000 km / 10 km pr liter = 2000 liter benzin om året. 2000 x 10 kr. = 20000 kr.
Vægtafgift = 4960 kr.

Ialt 24960 kr. om året.

Dvs. forskellen er 24960 - 21853 = 3107 kr.


Nu har jeg ikke selv prøvet eller haft en benzin udgave, så jeg kan ikke udtale mig om jeg mangle 20 % i køreglæde
Men jeg er glad for min gamle diesel, og synes ikke at mercedes er dyrer end en andre biler som Kia eller Fiat. Disse biler er jo typisk oftere på værksted også ryger pengene alligevel op af lommen.
Næh.. Køb du en stjernebil - og om det er benzin eller diesel så tror jeg du får et kærligheds forhold for livet.

Venlig hilsen
Tim

 

Tja det gør det måske, men tilgengæld er der driftsikkerheden, der er det min fornemmelse at der er færre problemer med en diesel, da der er mange følere på en benziner der med jevne mellemrum giver vanskeligheder, :-o
Men skal du køre til eks. Tyskland må vi konstaterer at de ikke ønsker besøg af de biler de selv har fremstillet, i flere og flere byer er der miljøsoner, hvor du ikke må komme med en 124er diesel.
Jeg kører ca 13kml ved blandet kørsel og ca 20. 000 pr år , og brændbeskatningen er sindsyg , på en diesel, men for mig er det altafgørende, at den starter og kører ordentligt, hver dag året rundt, så må det koste det det nu engang koster.MVH.

 

De 5 år vi har haft vores 300 D, har den haft en periode hvor den næsten kun kørte kortere byture. Det eneste problem det gav, var at den sodde lidt til, og virkede lidt død... (det var konen der brugte den ) Men så er det eneste man kan gøre at blæse den kraftigt ud jævnligt, og evt påfylde lidt Add Bell feks. til at holde dyserne rene..
Nu kører vi så langt over 100 km om dagen, 99% motorvej, så ingen sod problemer her.... Ja det er så mig der bruger den nu

 

Synes det et fint regnestykke der bliver sat op men da Jeg kiggede idag i århus og omegn var diesel vs benzin pris kun 1kr i forskel...
09.50 mod 10:58....Det indskrænker vel forskellen væsentlig....

Men ville selv vælge Benzin i dit tilfælde men tror det er meget en smagsSag.....Synes du skal prøve en i begge udgaver der ellers kan samlignes på standen. Jeg ville for alt i verden bare gå efter en der ikke har kørt for mange kilometer, allerhelst en importeret der ikke har være udsat for VinterSalt.


_BO_

 

Det er vel i praksis meget få mennesker der vælger at betale 9.50 for en ltr diesel ?
Jeg gør da i hvertfald ikke, så længe man kan tanke diesel til lige under 8 kr om morgenen.
Hvordan det forholder sig med prisen for benzin morgen kontra aften, ved jeg ikke.

Jeg ville vælge en diesel, pga driftsikkerheden.

 

Hmmm amen, Man er vidst nød til at forholde sig til Markedsprisen på Diesel og Benzin, Jeg tanker da også så vidt muligt når det er billigt men det kan man ikke hvergang.... Så billig Benz mod Billig Diesel eller morgen billigt for begge parter


Jeg ville vælge Diesel i tilfælde af Jeg kunne konvertere den til RapsOlie og være super økologisk og økonomisk som den helt store trend i Hollywood....

_BO_

 

Vi er enige

Det jeg mener er at de fleste nok tanker før kl. 10 så regnestykket Grønmercer sætter op, er nok ikke helt skævt for diesels vedkommende ihvertfald. (ved ikke med benz)

Men hvis Holm plejer at tanke om eftermiddagen, så er det naturligvis eftermiddags priser han skal anvende i regnestykket.
Benzinen er vel også dyrest om eftermiddagen ? (jeg holder af naturlige årsager, ikke øje med benzinprisen)
Stiger/falder benzin/diesel procentvis lige meget morgen/eftermiddag ? - er der nogle der har holdt øje med det ?

Rapsolie koster iøvrigt omkring 4.50 pt. hvis i vil lave et regnestykke på det også

 

Ja vi er enige Guldsmed...
Benzinen fluktuere ligeså meget som Diesel, tit billig mandag morgen eller sen aften.

Udover det synes Jeg det er skammeligt når man skal føle at ens "gamle" slæde ikke kører særligt langt per liter mod nye biler idag. Min W201 190E køre faktisk i gennemsnit 12 pr. liter (10-15 iflg mercedes) hvilket jeg vil mene er stort set gennemsnittet for alle de biler der ligger på vejene i DK i dag. Synes altid de snyder gevaldigt med tallene på nye biler og Bilbladene påviser også altid et langt større faktuelt forbrug pr liter. Nok om det

Super weekend til alle

_BO_

 

Hej Holm.

Først velkommen til.
Ja der er delte meninger om hvad der er godt, det vil jeg ikke udtale mig om da jeg
kun har kørt Mercedes Diesel.
Hvis du skulle risikere og ha det bare lidt som mig og godt kan li og gi noget gas
så vil en diesel vinde på økonomi fordi det er ikke sjovt i en MB diesel og dermed vil du
få mere ud af de dyre dråber i en diesel.
er sikker på at kørte jeg i en 300E med heste under klappen og der holdt en duksedreng ved siden af
i lyskurven i et fransk hønsehus jamen så skulle det tjekkes hvem af os der kom først over og det er = dårlig
brændstof økonomi de nykker har jeg ikk så tit i den vi har nu
vi kører også mange korte ture med ungerne så er det lige 5 km og tilbage igen
og ja vi kører vel små 700 km på en 60-65 liter så kan man jo altid lige fylde den op hvis de lige kører
tilbud.
Falder man så over noget billigt olie, fyringsolie,biodiesel Rapsolie ja så tyger den også det
om det er rigtigt og om du har den mulighed ved jeg ikke men det var med da vi købte Diesel
Jeg er rigtig glad for vores vi har haft den i 3 år til april og kørt 74000km og den har aldrig nogensinde svigtet
når den skulle køre.
Gør som der er foreslået tidliger prøv nogen forskellige modeller og tro mig når du prøver den der passer
dig så ved du det.
Held og Lykke og få endelig stillet spørgsmål evt tag billeder og smid dem o der er masser der gerne vil råde og vejlede dig.

 

Egentligt meget sjovt at et forum som er så specialiseret som dette - Jeg mener ikke bare mærke, men helt ned i type - Ja selv dér kan vi diskutere forskelle, som var det religion. :mrgreen:

Og selv om vi diskuterer vildt, så ved vi, at vi alligevel alle som en har valgt den bedste bil der nogensinde er produceret.
Dette uanset om det er en spruttende benzinracer med lavprofildæk eller en gammel oliekoger med karse i luftdyserne.(ikke noget personligt, Brian)

 

Karse Lasse hmm så må jeg da ha den støvet af

Jeg gir dig fuldstændig ret Lasse det er bare verdens bedste bil og når man har haft den første
ja så ved man hvad man vil ha når Børnene er flyttet hjemmefra en 500 så Karsen ikke når og får sol
og man bare skal pudse....

 

Tak for de mange lærerige -, særdeles interessante og ikke mindst super engagerede indlæg og kommentarer

Jeg vil som foreslået se mig lidt omkring, og prøve både diesel og benzin modeller inden jeg beslutter mig endeligt.

Vh Jan