Der findes ikke en rem da du skal huske på dit medløber remhjuls hus er et helt adet hvor dette medløber hjul sider længere ude og højere da der skal være plads til luftpumpen og derfor er det ikke bare og købe den rem til biler uden luftpumpe da deres medløber hjul sider længere inde og du dermed får en rem der er for kort.

Så du skal enten købe en rem der kommer nogenlunde tæt på et mål du selv skal finde eller også montere det medløberhjuls konsol der sider på eks. M103 (300E) uden luftpumpe. det er samme hus der har blæservinge hjulet monteret i midten af sig. det kommer komplet med leje og medløberhjulet. du skal dog afmontere lidt for at komme til at kunne skifte det, men så kan du også montere en rem der er 100% som den skal være på mål. du køber nemlig bare den til en 300E uden luftpumpe.
Jeg kørte med en der passede næsten på 300E-24 uden luftpumpen og det org. medløberhjuls konsol, men den var stadig ikke 100% ud for det mærke som er på remstrammer konsollet pilen skal ramme. så jeg strammede den op til jeg syntes det var passende og det var et pænt stykke før mærket, så den ville have været for stram hvis jeg havde gået ud fra mærket.

Husk det er bedre den er for løs end for slap da du ellers køre alt for hård på dine lejer på samtlige komponenter så som klima kompressor, generator og servopumpen, det er billigere og skifte slidte remme og remhjul end udskifte de andre hæftig dyre komponenter.
Så aldrig for stram

 

jeg købte nyt leje min luftpumpe op 123roulement.com . De har også til ac pumpe.

 

Sanistål har dem også på bestilling som nævnt i tråden her, til 1400 mener jeg det var. (INA Leje) Org.
Hvad er prisen hvor du købte det og hvilket leje ?

 

Sideløbende spørgsmål:

Udover Schweiz som krævede systemet monteret jævnfør deres forureningsregler, hvor mange biler havde det ellers monteret? Jeg forestiller mig at det er et fåtal, men jeg tager måske fejl?

Min egen M103 har ikke luftpumpe og den er importeret fra Tyskland omkring 2000 (ca.). Men jeg synes det er RIGTIGT fedt at du sørger for at systemet virker, når det nu er monteret (bare for originalitetens skyld). Og at du fandt et erstatningsleje, og kunne give nummeret videre.

 

Lejet står til 20 euro plus fragt. fabrikatet fremgår ikke. Det kan være jeg lagte en lille sims ind, da jeg mener det er 21mm dyb og det man får er 20mm. ER ikke sikker på det!
Det er ved at være nogle år siden jeg skiftede det. https://www.123roulement.com/roulement-PC32520020-18CS.php

 

Det er et system du ser på bilerne helt tilbage fra start 80erne på eks. 126er modellerne med V8ere solgt i Europa med katalysator, den er til for at forlænge flammen i udstødningen fordi katten sider så langt væk under bilen. for at opvarme den hurtigere så den hurtigere virker.

Helt op til 90erne på eks. 500E W124 bruges den også. og sikkert også senere.
På min 300E-24 er de også monteret. men det er altså i forbindelse med katalysator den er monteret.
300E havde også katalysator men fik ikke luftpumpen, hvorfor ved jeg ikke.

 

i 1992 laver de en opdatering af selve remhjulet som netop øger afstanden da den org. vist ikke var 100% ud fra de andre remhjul.