Hvad er der galt med en 250 d 5 cyl 1994. den går meget ujævnt når den er kold - lugter lidt af diesel.

 

Gløderør, eller defekt ventil, på min 250D fra 88 var det ventilerne der var brændt, så den ikke var tæt,når den blev varm gik den fint.

 

Måske luft i brændstofsystemet ?

Din motortype, har nogle små hvide plast brændstof rør, med en o-ring i hver ende, som ofte er utætte.
Skift rørene komplet... de er ikke ret dyre.

 

har rørerne et nummer hos gørløse - hvor svært er det at skifte dem?? - hvor mange er der og hvor sidder de

 

Mon ikke der er en 4-5 stykker
- de sider bla. mellem filterkonsol og brændstof pumpe mm.
Det er nogle små korte rør, på omtrent ~15 cm +-
Det er lidt snørklet at skifte dem, men en fin GDS opgave.

Smør o-ringene med oliekanden, inden de trykkes ind på plads.

 

Jeg er 99,9 sikker på at det ikke er brændsof rørne det er skyld i det. Hvis det er luft i brændstof rørne, kan det mere kendes på at den ikke ville starte overhoved eller at motorne sætter i i skarpe sving og ved højere fart.

Det med at den går ujævnt når den er kold og samtidige lugter lidt, det er bare at få skiftede de gløderør. Du kan jo måle stikket igennem ved gløderørs boksen og se om der er hul igennem alle gløderørne... Men husk at på din motor har den typpe gløderør det har det med at knække når de skal skiftes, så af med indsugnings manífolden og brug en slagnøgle der slå med hurtige (svage) slag.

 

En mulighed er bestemt også forstøvningen på dyserne. Sandsynligheden afhænger dog af km-standen, hvor langt har bilen kørt?

 

Mange tak for svarene!!!