min 4 trins automat gearkasse er utæt ved de runde dæksel på siden som holdes fast af en seger ring, jeg er ikke meget for at tage dækslet før jeg ved hvad der re bagved, er der nogen der hår prøvet det samme.

 

Hvis der er det store dæksel der sidder i venstre side bagerst på gearkassen kan du roligt tage den af. Det er dog vigtigt, at ALT omkring er 100% rengjort og at du er MEGET forsigtig med, ikke at få snavs af nogen art med ind! Det er utrolig følsomt grej der sidder i sådan er gearkasse. Det er sidder inde bagved kommer ikke ud, men lad endelig være med at pille ved det
Husk stelnummeret når du henter den nye hos MB, ellers kan de ikke finde ud af det

 

Ps. Det er en cntrifugal reguleret oliepumpe der sidder bagved dækslet, så nix pille...

 

tak for svar jeg har haft nogle problemer med min firefox browser den duer ikke helt til dette forum, dækslet sidder i højre side ca 8 cm i diameter lige nøjagtigt så højt oppe at man ikke kan komme til det, så jeg besluttede for et par dage siden at løse udstødning osv og vippe motoren men nej det var ikke nok, så nu er jeg ved at tage gearkassen ned, og så på en bil der sikkert ikke har været skildt ad siden 1986 , (jeg kan simpelt hen ikke få den lambda sonde ud ), og så så jeg toppakningen også er på vej samt at styre huset også er utæt for olie samt den drypper fra bagtøjet øv øv, vi skulle have kørt i den til jul men det kniber lidt.
matte hive mit restaurantions project ud om vinteren fordi jeg skulle bruge en automobil.

 

hej jesper du få lide nogen billed af gearkasse her


CENTRIFUGAL reguleret oliepumpe som larzen beskriver jeg her med rødt på billede nr 3 herunder fy at åben der

billed nr 2 viser hvad der er bag det røde låge, (ja det er jo juletid)
men derfor må den ikke åbens fyyyyy

på nr 1 kan du se hvad der ellers gemme sig bag det forskelige stede på denne automatkassse

 

hvor sider olie skruge henne og filter er det svær og skifte

 

hej ole nej det er ret nemt at skifte olie og filter på denne aut,
men husk altid at alt er rent HUSK DET.


bundkar på gearkasse er (nr 260) der sider 6 boldt (nr 275)

aftabnings prop (nr 265)

filter ( nr 240) sider med 3 skruer (nr 245)

skift også din pakning (nr 250) fåds som et sæt med filter og pakning

husk at tilspændninge ikke er for meget eller for lidt, bare tilpas det er jo en tyk gummipakning


se det ser jo ikke så svært ud vel

 

UPS!!!!!!

Anvisningen skifter jo ikke al olien Uffe... Jeg har lært, at man på sådan en vogn ALTID skal tømme converteren når man skifter olie, da der er temmelig meget i den...

Der er et hul bunden af huset lige under converteren. Drej motoren indtil der kommer en Umbacho-aftapningsskrue til syne.
Tag den af, så vil du se en masse olie komme ud

Den fylder sig selv igen når bilen startes...

 

UPS !!!!

ja den hade jeg sku helt svedt ud

ja nå du så fylde den igen skal du kun hælde ca 3 liter på og så starte kort og slukke ígen lide for at fylde converteren ellers løbe olie ud af gearkasses overløb,

derefter kan du flyde de sidste 3 liter på der kan være ca 6,2 liter med converteren

der ligge et indlæg omkring olieskift på automatgearkasse

 

Og vær obs på at den umbacho bolt skal spændes væsentlig mindre end man tror.

 

jeg bruger altid momentnøgle til delikate ting som fx. dieselteknik,automatgearkasser, generel alustilspænding osv.

Så jeg har lige slået tilpændings momenterne op for dig.
De to bundpropper skal have 14 Nm, boltene der holder bundkaret skal kun have 8 Nm

 

super sikke en service jeg har ledt efter de billeder på nettet, men dækslet sidder i højre side i kørsles retningen (modsat side af tegningen) har i billeder af det også.

 

det her er det eneste billed jeg kunne finde fra den anden siden

 

det er lige nøjagtigt bag det dæksel øverste til venstre olie drypper ud, men mon ikke jeg får banditten ud idag, jeg håber jeg kan nøjes med at taget dækslet tætne det og sætte det i igen.

tak for hjælpen.

 

tja har fået banditten ud, dækslet er rusted ud over o ringen i siden så der skal nyt på, nu skal jeg bare inde en leverandør der ved hvad man skal bruge.

så håber jeg det kommer ud ad vejen såkan jeg forsætte med toppakning :wink: