Hej Alle.

Oplever at mit gearskift fra 2 til 3 gear "Hugger" lidt.

Har været på nettet og fundet en hjemmeside der omhandler dette

http://www.benzworld.org/forums/w201-19 ... 2-4-a.html

Mit spørgsmål er om der er nogen der har erfaring med udskiftning af K1 fjedersæt ?

Min har en 4 trins automat. (1292700700722501...)

 

Desværre er der ikke nogen der har meldt sig endnu med erfaring i dette....jeg synes at det lyder som en god, billig og ligetil løsning...hvis det virker! Har selv samme problem med et hårdt opskift mellem 2. og 3. så jeg er med på en "lytter".............

 

Hvis man oplever det nævnte problem, er der vel ikke så meget at betænke sig på ?
Linket viser udførligt hvordan oprationen udføres, og reservedelene er forrygende billige.
En nem lille opgave.

Det er en win-win situation

I bør som nævnt længere nede i tråden, nok overveje at købe sættet til 1-2 gear også. (hvis i ikke selv lige så det)

 

Hej

Vi er også med på en lytter. Har lige købt en E300D-24 der har gået 750000 og jeg syntes den skifter lidt hård i geare

Det ser ud til at der er nemt at skifte

Hilsen Søren SøBaTech

 

@SOBATEC

Er det mellem alle gearene den skifter hårdt ?
For så er det sikkert bare en simpel justering der skal til.

 

Hej Guldsmeden

Ja jeg syntes den skifter lidt hård i alle gerne. jeg har selv en 300E-24 AMG og den skifter ikke nær så hård

Hilsen Søren SøBaTech :tc:

 

Jeg har affaring med de fjeder kit skifte. Det er jo en nem proses at skifte, men man får den stadig ikke til at skifte godt med mindre man har den rette affaring eller udstyr til at justere koblings tryk, modulator tryk og bremsebånd ind på en automat gearkasse.

Jeg har samarbejde med et firma som ikke laver andet end de autmat gearkasser, er det modulatoren har jeg selv udstyr til at stille den ind, men er det bremsebånd eller koblinger... så ryger den ind til det firma og bliver justeret ind.

Så i bund og grund, så lad være med at købe de fjeder kit. Brug istedet pengene på at få en profesionel til at justere gearkassen ind.

Automat gearkasser er noget sart noget og ikke en opgave man skal kaste sig ud i med mindre man har 110% styr på hvordan sådan en fungere.

 

Med en del års erfaring som mekaniker og ejerskab af et utal af automatgearede biler, skal jeg være den første til at indrømme, at min erfaring med automatgears reparationer er meget lille (for bøvlet, nemmere at købe en god brugt eller renoveret),...... ved at de er meget komplicerede og følsomme,
derfor en vis skepsis med udskiftning af denne fjeder....... takker jeg for svaret...

 

Jeg har lige skiftet det fjeder kit. Symptomet med min var et for lang skifte tid fra 2. til 3. gear ved ca 1/2 gas, det virkede som om 3. gearet var for længe om at koble til så motoren svagt øgede i omdrejninger og så kom 3. gearet med et lille ryk. Efter skift at fjederkit, er skiftettiden fra 2. til 3. gear blevet forkortet væsentligt og 3. kobler fint og stramt til uden at virke for hårdt. Jeg havde også købt samme sæt til 1. - 2. gear også men fjeder holderen i gearkasse var ikke ens så jeg turde ikke skifte det. Det er hellere ikke det store problem da min jo starter i 2. gear.

Ross24: hvis du synes din bil hugger pga for lang skiftetid mellem 2. og 3. gear, så synes jeg du skulle prøve med det fjederkit, det er piece of cake at skifte det. Man skal bare sørge for at have en ligekærvet top/bits da skruerne er spændt en smule.