Hej

Symptomer:
Efter en kortere tur i bilen kan jeg konstatere at der ikke længere skiftes gear i relation til gas pedalen. Automatgearet skifter op i gear ved ret lave omdrejninger uanset position af gaspedalen. Herudover virker kick-down funktionen heller ikke. Begge dele er opstået samtidigt så jeg antager at symptomerne hænger sammen. Det skal lige siges at det er opstået under kørsel og ikke i forbindelse med noget service/pilleri.

Gearskiftet er ganske blødt som altid, og ingen mekaniske mislyde. Umiddelbart skifter den op i gear ved 2300-2500 rpm uanset hvor megen pedal man giver den. Den skifter alle 4 gear uden problemer og hvis jeg selv skifter manuelt igennem gearene (2-3-D) så har den ingen problemer med at tage omdrejninger og skifte på kommando.

Pt checket:
Justering af Bowden cable (gearskift kontrol kabel) = ingen effekt
Niveau af olie = ser fint ud
vacuum slanger i motorrum = ser umiddelbart fine ud

Jeg har fundet en anden string med hvad ser ud til at være de samme symptomer, men jeg håber der måske er en mellemvej end at skulle skille ventilblocken ad til gearkassen for at lede efter blokkerede kanaler (man har lov at håbe på en nem løsning.. ).

http://www.peachparts.com/shopforum...w124-auto-tranny-changing-up-too-early-3.html

Nogen her på forummet som har erfaringer med lignende problem?

 

det er enten et problem med olietrykket i kassen eller bowden kablet som er defekt, måske længere ned ved gearkassen som du ikke kan se ved at kigge i motor rummet, hvis det ender helt galt har jeg en 722.359 gearkasse i meget fin stand, men tror ikke du ender der!

 

Du kan eventuelt tjekke om vacum forskyderen på speedertræket til gearkassen fungere?

Har den katalysator og e/s knap ved gearvælgeren, så sider der 2 styk vacum dåser på kablet.

Den nemeste er at afmontere det ved lige at vippe bagenden af gearkassen ned.

 

Jeg får først mulighed for at kigge under bilen i næste uge. Umiddelbart virker E/S funktionen. Jeg kan godt få den til at starte i 1. Gear i S og når jeg skifter til E starter den i 2. Gear.

Vi får at se. I hører nærmere