Hej alle herinde,

Jeg er ny herinde efter en anbefaling fra BRABUS, og jeg har nu i et par timer kigget forumet igennem. Rigtig god feedback i mange mange tilfælde!
Og det har nu fået mig til at oprette bruger herinde også.

Jeg er brændt varm på en 250D i sedan-udgave, men ved ikke hvad afgiften ligger på sådan én med manuelt gear.

Kiggede på en typegodkendelse i PDF-format, og der siger den 1300 kg, 1 kg under grænsen 1301-1500kg.

Hvad er vægtafgiften på sådan en 250D egentlig? Jeg håber den ligger omkring afgiften på min nuværende 328i coupé E36 plus 1000,- partikelfilterafgift.

Mvh.

 

jeg giver ca 8500 om året incl partikelfilter afgift på min 250D med aut gear. Den har en vægt på 1350 kg.

 

hej og velkommen til

en 250 der ligger under 1500 kg koster 7600kr + 1000 kr til partikelfilter afgift

hvis du er på portalen altså forsiden så i venstre side er der et link til
vægtafgiftssatser
og hvis du kender egenvægten så er det bare kigge der....
men ellers endelig spørg

 

Når jeg kigger på bilmodel.dk, så står der at den vejer 1300kg, mens en med automatgear vejer 1350.

Og når jeg kigger her http://www.nysynet.dk/vagtafgift.htm så burde en 250D gerne koste 2880,- hvert halve år = 5760,- årligt plus 1000,- pga. manglende partikelter = 6760,-

Er mit lille regnestykke korrekt? Hvis det er korrekt, er der intet der står i vejen for et køb af én af mine drømmebiler, så snart jeg har solgt min egen

Takker for den hurtige respons

 

Den eneste måde du kan være sikker på hvad den koster i vægtafgift, er ved at se på reg attest hvad den vejer.

 

- Er dette selvom typegodkendelsen siger præcis 1300 kg?

 

Ja. Det er den angivne vægt på reg.attesten der tæller.
Grunden til dette er, at der kan være monteret div. udstyr så som aircon osv. som også påvirker vægten. Så for at være 100% sikker, skal du have fat i reg.attesten

 

Rigtig mange Mercere er importeret enkeltvis og derfor også vejet enkeltvis, og så kan 2 nu nærmest identiske biler veje forskelligt, for det gjorde de, da de blev registreret.

Mange har selvfølgelig kæmpet for at komme under henholdsvis kg 1301 og kg 1501, som er dyre grænser i det danske skattehelvede.

Så kig på registreringsattesten, det er den der gælder.


Bendix

Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

 

hovsa jeg betaler jo kvartalet 2150 kr for min 300turbo td , kan man veje den ned til 1301 kg ? det ville jo da spare en del penge

 

Mener ikke 300td Turbo kan komme under kg 1501, men det kan 250td. Men søg på forum, det er der skrevet om tidligere.


Bendix


Sent from my GT-I9000 using Tapatalk

 

Mig bekendt er en 300td Turbo under kg 1500 yderst sjælden, troede faktisk ikke den fandtes, flere vælger netop 250td for at komme under de kg 1500, så du skal vist være yderst tilfreds. Hvad står den til af egenvægt på registreringsattesten?

Og hvad har du af udstyr (gear, klima mv) ?

Tror så iøvrigt kun, der findes ganske få w124 diesel under kg 1300, jeg mener, at nogle af de tidlige 200d kunne komme lige under kg 1300, men igen så er de yderst skrabede i udstyr.


Bendix

 

Hvordan er du kommet ned under 1500kg , jeg giver de 2810.- for min 300TD :cry:

 

Det vil jeg også gerne vide Døjer med samme udgifter som LarsHansen

Med venlig hilsen

Claus...

 

Jeg ville også gerne derfor jeg i tidernes morgen valgte den
vi har nu en 250 med en egenvægt på 1475 kg

 

he nå ja jeg skal ikke brokke mig så kan jeg høre !!!
på registreringsattesten står der 300 td turbo egenvægt 1500 kg tilladt totalvægt 2200 kg
første indreg 6 måned 1992

ok bag på står der afgiftsattest 1995 betyder det at den er fra tyskland??

den er med hele svineriet oliefyr og aircon varme i sæder automatgear 4 gear nivouregulering bagi
mangler dog extrasæder bagi så den bliver 7 personers
den har rullet 723000 efterhånden hehe og sparker røv synes jeg

den er desværre ikke i særlig god stand meeen overvejer hele tiden at gøre noget ved den
burde nok finde en hel makker til den dog så jeg kunne få den tip top

 

Nej...
Det betyder at den har kørt taxa

 

ok så det regnede jeg også godt med, men underligt med den forskel i vægtafgift, må jo bero på en fejl som jeg ikke hat tænkt at oplyse dem om hehe, men den er jo faktisk mere værd på det grundlag må man sige

 

Jeg ringer til opreration X lige med det samme

det er gas

p.s nivoregulering er standart på T-modellerne, så kom ikke her

 

Jeg vil lige fortælle at en E250 td også kan komme op og koste 2810 pr kvatal for det skal jeg gi for min ny indkøbte stjernebil. .... men fortryderer ikke et sekundt købet. mvh Peder