har du bare brugt den gamle pumpe fra 603'eren og så kørt uden om alt det ledningsnet-rod eller hvordan??

 

Nej det er med om606 pumpe.
Jeg har selv bygget ledningsnettet op.

 

Det er da et rigtig spænnende projekt du er ude i der.
Jeg går selv med overvejelser om og bygge en lille turbo på min 200D, så jeg følger lige dit projekt med spænding.
Men hvordan vil du gøre med smøring/køling af turbo'er, og hvordan vil du holde motoren kold?
Og er der nogen der kan forklare mig fænomenet: Elementer på en række pumpe, jeg havde en ide om man skruede bilens pumpe til og gi noget mere og så var det nok (til mindre effektforøgelser) Men er elementet noget man bare kan skifte?

Go arbejdslyst
Mvh en Diesel novice

 

Jeg benytter Holsted turboer. De er både vand og olie kølet.

Om jeg skal havde en ekstra køler på? det må tiden vise

 

Hej.

Rigtig flot w124 du har dig der

Hvilket H&R sænkningssæt har du monteret, altså hvor mange mm sænker det?

Jeg har selv planer om at sænke min 260E sportsline. Kan du anbefale samme sæt, som du har sat på din?
Hvordan med kørekomforten, er den der stadig? Eller er det begrænset?

Vh. Peter